Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Fallo eléctrico general al enviar la señal de posición del árbol de levas "A" (P261401)

DESCRIPCIÓN

Consulte el DTC P001001.

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No. de DTC	Detection Item	Condición de detección de DTC	Área afectada	MIL	Memoria	Nota
P261401	Fallo eléctrico general al enviar la señal de posición del árbol de levas "A"	Se detecta una avería en el sensor de giro del conjunto del motor de regulación de la distribución de levas con EDU durante 3 segundos (lógica de detección de 1 ciclo).	Conjunto del motor de distribución del árbol de levas con EDU ECM	Se enciende	DTC almacenado	Código SAE: P2614 DTC en modelos para México: Aplicable

Síntomas y funcionamiento a prueba de fallos durante las averías del moto de control del árbol de levas

Condición del vehículo	Función a prueba de fallos
Es difícil arrancar el motor Falta de potencia	El conjunto del motor de regulación de la distribución de levas con EDU es accionado en la posición de retardo máximo.

DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN

Este DTC se emite cuando hay una avería en el sensor de rotación del motor de control de la distribución de la leva. El conjunto del motor con regulación de la distribución de levas con EDU está provisto de una función de autodiagnóstico que se usa para emitir señales de diagnóstico (VTM) al ECM. Si el ECM recibe una señal de marcha de 40 %, se emite inmediatamente este DTC (lógica de detección de 1 ciclo).

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

DTC relacionado	P2614: Comprobación del rango de la señal de posición del árbol de levas
Componentes/sensor requeridos (principales)	Conjunto del motor de distribución del árbol de levas con EDU
Componentes/sensor requeridos (secundarios)	-
Frecuencia de funcionamiento	Continua
Duración	3 segundos
Funcionamiento de MIL	Inmediato
Secuencia de funcionamiento	Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL

La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC.	Ninguna
Se cumplen todas las condiciones siguientes	-
Tensión de la batería	11 V o más
Interruptor de encendido	ON
Régimen del motor	100 rpm o superior

UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES

"Error de la señal de posición del árbol de levas" del módulo de control del sistema VVT de impulsión del motor

Recibida

PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

OBSERVACIÓN:

• Después de haber completado la reparación, borre el DTC y luego controle que el vehículo haya vuelto a la normalidad por medio del siguiente procedimiento de verificación "All Readiness".

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• Para borrar los DTC permanentes, consulte el procedimiento "CLEAR PERMANENT DTC".

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1. Conecte el Techstream al DLC3.
2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
3. Encienda el Techstream.
4. borre los DTC (aunque no se hayan almacenado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
5. Coloque el interruptor de encendido en posición OFF y espere al menos 30 segundos.
6. Ponga en marcha el motor [A].
7. Deje el motor al ralentí durante 10 segundos o más [B].
8. Encienda el Techstream.
9. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].
10. Lea los DTC.

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC, el sistema tendrá una avería.
    • Si no se emite ningún DTC, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
11. Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
12. Introduzca el DTC: P261401.
13. Verifique el resultado de la valoración del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripción
    NORMAL	valoración de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoración de DTC completa Sistema anómalo
    INCOMPLETE	Valoración de DTC incompleta Lleve a cabo el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la valoración es normal, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la valoración es ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la valoración es INCOMPLETE, lleve a cabo los pasos [A] a [C] nuevamente.
    • [A] a [C]: Procedimiento de valoración normal

      El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.

    • Cuando se borran los DTC permanentes, no desconecte el cable del terminal de la batería ni intente borrar los DTC durante este procedimiento, ya que se borrarán los historiales de ciclos universales y de valoraciones normales.

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

PROCEDIMIENTO

1.	SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DE REGULACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE LEVAS CON EDU

(a) Sustituya el conjunto del motor con regulación de la distribución de levas con EDU.

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OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la "Inspección después de la reparación" tras sustituir el conjunto del motor de regulación de la distribución de la leva con EDU.

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SIGUIENTE

2.	BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Borre los DTC.

Powertrain > Engine > Clear DTCs

(e) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.

SIGUIENTE

3.	CONFIRME SI SE HA REPARADO CORRECTAMENTE LA AVERÍA

(a) Conduzca el vehículo según el patrón de conducción descrito en el patrón de conducción por confirmación.

(b) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain/Engine/Trouble Codes.

(c) Lea los DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Resultado:

Resultado	Vaya a
No se emite ningún DTC.	A
Se emite el DTC P261401	B

A

FIN

B

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