DESCRIPCION
En caso de que las puertas se bloqueen o desbloqueen por ellas mismas aunque no se lleve a cabo una operacion de bloqueo o desbloqueo de las puertas, podrian considerarse como causa probable una averia del vehiculo, una operacion accidental por parte del cliente o de un pasajero o factores medioambientales. Mediante el historial de funcionamiento, se pueden reducir las causas de la averia, lo que permitiria la resolucion del problema mediante la reparacion, sustitucion o explicacion al cliente sobre como afectan los factores medioambientales al problema.
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. | CONFIRME EL ESTADO DEL VEHICULO |
(a) Confirme los sintomas del vehiculo.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Puertas bloqueadas accidentalmente |
A |
Puertas desbloqueadas accidentalmente |
B |
B | IR AL PUNTO 5 |
|
2. | INSPECCIONE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DE BLOQUEO |
(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del bloqueo de las puertas del momento en que se produjo la averia segun el cliente.
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History.
Body Electrical > Main Body > Utility
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
(5) Segun lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.
(6) Compruebe si hay historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y ejecute una comprobacion de funcionamiento.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia pero no se ha podido identificar ninguna averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
A |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y se ha podido identificar la averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
B |
No hay historial de funcionamiento en el momento en que, segun indica el cliente, se produjo la averia. |
C |
B | FIN (AVERIA EN EL VEHICULO) |
C | IR AL PUNTO 4 |
|
3. | ENTREVISTA CON EL CLIENTE |
(a) Si los sintomas del problema no se pueden reproducir, explique al cliente los detalles del historial de funcionamiento de bloqueo de la puerta como la sincronizacion de senales del conjunto del interruptor maestro de la red multiplex, la llave, etc.
Haga clic aqui
OK:
Se ha identificado la causa
OK | FIN |
NG | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aqui |
4. | INSPECCIONE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DE DESBLOQUEO |
(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del desbloqueo de las puertas del momento en que se produjo la averia segun el cliente.
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History.
Body Electrical > Main Body > Utility
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
(5) Segun lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.
(6) Compruebe si hay historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y ejecute una comprobacion de funcionamiento.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No hay historial de funcionamiento del momento en que, segun indica el cliente, se produjo la averia. |
A |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia pero no se ha podido identificar ninguna averia durante la comprobacion de funcionamiento. | |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y se ha podido identificar la averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
B |
A | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aqui |
B | FIN |
5. | INSPECCIONE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DE DESBLOQUEO |
(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del desbloqueo de las puertas del momento en que se produjo la averia segun el cliente.
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History.
Body Electrical > Main Body > Utility
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
(5) Segun lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.
(6) Compruebe si hay historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y ejecute una comprobacion de funcionamiento.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia pero no se ha podido identificar ninguna averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
A |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y se ha podido identificar la averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
B |
No hay historial de funcionamiento en el momento en que, segun indica el cliente, se produjo la averia. |
C |
B | FIN |
C | IR AL PUNTO 7 |
|
6. | ENTREVISTA CON EL CLIENTE |
(a) Si los sintomas del problema no se pueden reproducir, explique al cliente los detalles del historial de funcionamiento de bloqueo de la puerta como la sincronizacion de senales del conjunto del interruptor maestro de la red multiplex, la llave, etc.
Haga clic aqui
OK:
Se ha identificado la causa
OK | FIN |
NG | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aqui |
7. | INSPECCIONE EL HISTORIAL DE FUNCIONAMIENTO DE BLOQUEO |
(a) Utilice el Techstream para comprobar el historial de funcionamiento del bloqueo de las puertas del momento en que se produjo la averia segun el cliente.
(1) Conecte el Techstream al DLC3.
(2) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(3) Encienda el Techstream.
(4) Entre en los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Utility / Operation History.
Body Electrical > Main Body > Utility
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
(5) Segun lo que se visualice en el Techstream, lea el historial de funcionamiento.
(6) Compruebe si hay historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y ejecute una comprobacion de funcionamiento.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No hay historial de funcionamiento del momento en que, segun indica el cliente, se produjo la averia. |
A |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia pero no se ha podido identificar ninguna averia durante la comprobacion de funcionamiento. | |
Existe historial de funcionamiento del momento en que el cliente informa de la averia y se ha podido identificar la averia durante la comprobacion de funcionamiento. |
B |
A | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES Haga clic aqui |
B | FIN |
Modo De ConducciOn Por SupervisiOn De Operatividad
MODO DE CONDUCCION POR SUPERVISION DE OPERATIVIDAD proposito DE LAS PRUEBAS DE OPERATIVIDAD
El sistema On-Board Diagnostics (OBD II) esta disenado para supervisar el rendimiena de los componentes relacionados con las emisiones y para indicar las averias detecttodas mediante DTC (Diagnostic Trou ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 INTERRUPTOR DEL MOTOR
*2 CONJUNTO DE LA MOLDURA DE ACABADO INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
*3 CONJUNTO DE MEDIDORES DEL CAPO NO. 1
- - ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 VÁLVULA DE ADMISIÓN
*2 CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN
*3 MUELLE DE COMPRESIÓN
*4 VÁLVULA DE ESCAPE
*5 CASQUILLO DE GUÍA DE LA VÁLVULA DE ESCAPE
...