Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Historial De Control Del VehÍculo

Vehicle Control History (RoB)

Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer

X2023

Front Radar Sensor Optical Axis Not Adjusted

Historial del eje del haz del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica no ajustado.

Si se almacena este código, borre el historial de control del vehículo (RoB) después de realizar el ajuste del eje del haz delantero y, a continuación, compruebe que no se vuelva a emitir este código.

OBSERVACIÓN:

La alineación del eje del haz del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede realizar usando el objetivo del triángulo, el objetivo de la superficie plana o el ajuste de conducción.

Objetivo del triángulo:

Objetivo de la superficie plana:

Ajuste de conducción:

-

X2024

Front Radar Sensor Temporary Unavailable (Vertical Direction Optical Axis Misalignment)

Historial de desalineaciones (verticales) del eje del haz del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.

Se almacena cuando se conduce el vehículo con el eje del haz vertical calibrado.

-

X2025

Front Radar Sensor Temporary Unavailable (Horizontal Direction Optical Axis Misalignment)

Historial de desalineaciones (horizontales) del eje del haz del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.

Se almacena cuando se conduce el vehículo con el eje del haz horizontal calibrado.

Sensor de radar del sistema anticolisión bloqueado no disponible. Limpie el sensor del radar.

X2026

Front Radar Sensor Dirt

Historial de suspensiones temporales del funcionamiento del sistema debidas a que el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica no puede detectar objetos.

1. Confirme que se cumple la siguiente condición:

   No hay partículas extrañas, como por ejemplo polvo, sobre o alrededor del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.

   • No está instalada una cubierta que no sea la cubierta del sensor de radar de onda milimétrica dedicada.
   • No existe suciedad en el emblema delantero o en el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.
   • No hay un accesorio instalado, como por ejemplo barras de protección contra roces, una rejilla de protección, etc., que interfiere con las ondas de radio milimétrica
   • No existe una etiqueta o revestimiento aplicado a la cubierta del sensor de radar de onda milimétrica dedicada.
   • No hay partículas extrañas entre el radar y el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.
2. Si se detectan partículas extrañas en torno al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, elimínelas.
3. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
4. Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
5. Compruebe si aparece el mensaje "Pre-Collision System Radar Sensor Blocked Unavailable Clean Radar Sensor" en la pantalla de información múltiple.
6. Si se sigue mostrando el mensaje "Pre-Collision System Radar Sensor Blocked Unavailable Clean Radar Sensor" en la pantalla de información múltiple, realice el ajuste del eje del haz.

   OBSERVACIÓN:

   La alineación del eje del haz del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se puede realizar usando el objetivo del triángulo, el objetivo de la superficie plana o el ajuste de conducción.

   Objetivo del triángulo:

   Objetivo de la superficie plana:

   Ajuste de conducción:

• Hay partículas extrañas, como por ejemplo polvo, sobre o alrededor del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.

Sistema anticolisión fuera de rango de temperatura no disponible. Consulte el manual del propietario.

X2027

Front Radar Sensor Outside Guaranteed Operating Temperature

Historial de suspensiones temporales del funcionamiento del sistema debidas a que el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se encontraba excesivamente frío o caliente.

1. Con el Techstream, inspeccione "Millimeter-wave Circuit Temperature Protection" en la lista de datos del sensor del radar delantero.

   

2. Si el valor de "Millimeter-wave Circuit Temperature Protection" es ON, caliente o enfríe la zona en torno al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.

• Se cumplen las siguientes condiciones del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica:
  • Después de haberse sometido a temperaturas muy bajas, la zona en torno al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica está a -30°C (-22°F) o menos.
  • Después de haberse sometido a temperaturas muy altas, la zona en torno al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica está a 70 °C (158 °F) o más.

Sistema anticolisión no disponible. Consulte el manual del propietario.

X2028

Front Radar Sensor Outside Guaranteed Operating Voltage

Historial de suspensiones temporales del funcionamiento del sistema debidas a que la tensión de la fuente de alimentación del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica era excesivamente alta o baja.

1. Si se emite este código del historial de control del vehículo, borre el historial de control de vehículo (RoB), conduzca el vehículo a 5 km/h (3 mph) o más y, a continuación, compruebe si dicho código se emite de nuevo.
2. Si se emite de nuevo, compruebe que la tensión entre los terminales SGND y IGB del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se encuentre dentro del rango especificado.

   

3. Con el Techstream, inspeccione "IG Voltage Protection" en la lista de datos del sensor del radar delantero.

   

4. Si el valor de "IG Voltage Protection" es ON, compruebe que la tensión entre los terminales SGND y IGB del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica se encuentre dentro del rango especificado.

   

• Se cumplen las siguientes condiciones del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica:
  • La tensión de entrada disminuye aproximadamente 8 V o menos inmediatamente después de arrancar el motor.
  • La tensión de entrada aumenta aproximadamente 16 V o más inmediatamente después de arrancar el motor.

Vehicle Control History (RoB)