Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InicializaciÓn

INICIALIZACIÓN

AVISO:

• La inicialización se puede confirmar a través de la luz de advertencia de la presión de los neumáticos.
• Si el interruptor de encendido se apaga durante la inicialización, la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos memoriza que se llevó a cabo la inicialización. Por lo tanto, no es necesario que vuelva a realizar el proceso de inicialización después colocar el interruptor de encendido en la posición "ON".
• Se reciben los datos en un orden aleatorio.
• Si se reciben las señales de todos los transmisores y válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos, la inicialización ha finalizado.
• La inicialización ha finalizado cuando la visualización "ID Tire Inflation Pressure" en la lista de datos muestra los valores correctos.

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• Generalmente la inicialización se realiza en unos minutos.

  Sin embargo, puede que transcurran 10 minutos o más hasta que se muestre la presión de los neumáticos de la función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos (con función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos).

• Puede que transcurran unos minutos hasta que se visualicen los valores. Si los valores no se visualizan al cabo de unos minutos, lleve a cabo la localización de averías de acuerdo con el procedimiento de inspección de los DTC C2121 a C2124 (C2125: con rueda de repuesto de tamaño normal).

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• Si la inicialización no se ha completado correctamente, se almacena el DTC C2177 cuando se detecta una velocidad de 40 km/h (25 mph) o superior en el vehículo durante 20 minutos como mínimo.
• Durante el modo de prueba (modo de comprobación del sensor), el sistema no cambiará al modo de inicialización incluso si se realiza el procedimiento de inicialización.
• Si se realiza la inicialización, se borrarán las posiciones existentes de los neumáticos, pero se identificarán automáticamente cuando el vehículo se conduzca a 40 km/h (25 mph) o más durante 10 a 30 minutos (con función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos).
• Con función de cambio de ID:

  Mientras funcione la función de respuesta de la función de conmutación del ID, el sistema no cambiará al modo de inicialización incluso si se realiza el procedimiento de inicialización.

ANTES DE LA INICIALIZACIÓN

(a) Establezca la presión de los neumáticos en el valor especificado.

AVISO:

Consulte el enlace debido a que la presión para ajustar las presiones de los neumáticos varía según la temperatura de los neumáticos.

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OBSERVACIÓN:

El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos enciende el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos para advertir al conductor cuando se cumple lo siguientes:

• La presión de los neumáticos desciende a aproximadamente al 75 % o menos del ajuste la presión de los neumáticos cuando se lleva a cabo la inicialización del sistema con el conjunto del interruptor de la almohadilla del volante.

PROCEDIMIENTO DE INICIALIZACIÓN

(a) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(b) Seleccione "Set Pressure" en la pantalla de información múltiple y mantenga pulsado el interruptor "OK" (conjunto del interruptor de la almohadilla del volante) hasta que el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadee 3 veces.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(d) Conecte el Techstream al DLC3.

(e) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(f) Encienda el Techstream.

(g) Entre en los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

OBSERVACIÓN:

• *1: Puede que transcurran unos minutos hasta que se visualicen los valores.
• *2: Con rueda de repuesto de tamaño normal
• La posición del volante no puede determinarse con los ID 1 a ID 5 de la lista de datos.

(h) Compruebe que se ha completado la inicialización.

(i) Confirme que los datos de la presión de todos los neumáticos aparecen en la pantalla del Techstream.