Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
PROCEDIMIENTO DEL MODO DE PRUEBA
PROCEDIMIENTO DEL MODO DE PRUEBA (MODO DE VERIFICACIÓN DE LA SEÑAL)
OBSERVACIÓN:
Una vez que la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos completan la verificación de señal por cada elemento de la inspección, se borrarán los DTC de los sistemas que hayan sido determinados como normales.
Es posible que no se borren los DTC para otros elementos de inspección cuando solo se inspecciona una señal determinada.
(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Encienda el Techstream.
(e) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.
Chassis > Tire Pressure Monitor > Utility|
Pantalla del tester |
|---|
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Signal Check |
OBSERVACIÓN:
Cada vez que se cumplen las condiciones de borrado del DTC del modo de prueba (modo de comprobación de señal), el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos se ilumina durante 1 segundo. A continuación, el indicador de advertencia de la presión de los neumáticos parpadea a intervalos de 00.125 segundos.
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*a | 00.125 seg. |
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*b | ON |
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*c | OFF |
(f) Comprobación del interruptor de reinicio de advertencia de la presión de los neumáticos (DTC C2198).
(1) Seleccione "Set Pressure" en la pantalla de información múltiple y pulse el interruptor "OK" (conjunto del interruptor de la almohadilla del volante).
(g) Comprobación de recepción de datos del transmisor (DTC C2181 a C2184 [C2185: con neumático de repuesto de tamaño normal]).
(1) Espere 1.5 minutos con el vehículo parado o conduzca el vehículo a una velocidad de 50 km/h (31 mph) como mínimo durante 1 minuto.
OBSERVACIÓN:
La válvula y los transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos envían señales a la ECU y al receptor de advertencia de la presión de los neumáticos una vez cada 1.5 minutos mientras el vehículo está detenido y una vez cada minuto mientras se conduce.
(h) Compruebe si se han borrado los DTC del modo de prueba del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos (modo de verificación de la señal).
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DTC del modo de prueba (modo de verificación de la señal) |
Señal de prueba | Condición de borrado del DTC del modo de prueba (modo de comprobación de la señal) |
|---|---|---|
| *: Con neumático de repuesto de tamaño normal | ||
| De C2181 a C2184 (C2185*) |
Datos del transmisor | Se reciben datos del transmisor pertinente que tiene un ID registrado en la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos |
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C2198 | Señal del interruptor de reinicio de advertencia de la presión de los neumáticos |
Se recibe una señal que indica que el interruptor de la almohadilla del volante está en funcionamiento, "Set Pressure" está seleccionado en la pantalla de información múltiple y está presionado el interruptor "OK" (conjunto del interruptor de la almohadilla del volante). |
(i) Resultado
OBSERVACIÓN:
Después de completar la verificación de la señal, compruebe si se emiten DTC del modo de prueba (modo de verificación de la señal) para confirmar el estado del sistema.
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Condición | Procedimiento |
|---|---|
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Se emiten los DTC del modo de prueba (comprobación de la señal) |
Repare la pieza defectuosa y vuelva a realizar la comprobación de señal |
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Se han borrado los DTC del modo de prueba (modo de verificación de la señal) |
No hay problemas |
(j) Final del modo de prueba (modo de verificación de la señal)
(1) Después de completar el modo de prueba (modo de comprobación de la señal), desactive el interruptor de encendido y desconecte el Techstream.
(k) DTC del modo de prueba (modo de verificación de la señal)
(1) Si se emite un código de avería durante la comprobación de DTC del modo de prueba (modo de comprobación de la señal), revise el procedimiento de diagnóstico listado para dicho código. Si desea obtener más detalles relativos a cada código, consulte el enlace a continuación.
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No. de DTC | Elemento de detección |
Área afectada | Enlace |
|---|---|---|---|
| *: Con rueda de repuesto de tamaño normal | |||
| C2181 |
No se ha recibido el ID 1 del transmisor |
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C2182 | No se ha recibido el ID 2 del transmisor |
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C2183 | No se ha recibido el ID 3 del transmisor |
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C2184 | No se ha recibido el ID 4 del transmisor |
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C2185* | No se ha recibido el identificador ID 5 del transmisor |
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C2198 | Error del interruptor de inicialización |
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InicializaciÓn
Tabla De DiagnÓsticos De ProblemasDesmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados iz ...
Circuito abierto en la línea principal del Bus 4
DESCRIPCIÓN Podría haber un circuito abierto en una de las líneas principales de bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 22 (CA2H) y 7 (CA2L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea igual o superior a 70 Ω.
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La resistencia e ...
Precauciones relacionadas con las tareas de mantenimiento que puede hacer
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adecuado que detallamos en estas secciones.
ADVERTENCIA
El compartimento del motor contiene muchos mecanismos y líquidos que
pueden
ponerse en movimiento, calentarse o cargarse con energía eléctrica de form ...
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