INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL SOLENOIDE DE CONTROL DEL ACEITE DE DISTRIBUCIÓN DE LA LEVA
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Arranque el motor.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1.
Powertrain > Engine > Active Test
Pantalla del tester |
---|
Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1 |
(e) Según la pantalla del Techstream, lleve a cabo la prueba activa y compruebe el Engine Speed mientras acciona el conjunto de solenoide de control de aceite de la distribución de la leva.
Condición normal:
Funcionamiento del Techstream |
Estado del motor |
---|---|
0 % | Régimen normal del motor |
100% | Ralentí duro o el motor se cala |
OBSERVACIÓN:
Consulte "Data List / Active Test" [Exhaust VVT OCV Control Duty Ratio Bank 1, Exhaust VVT Change Angle Bank 1, Exhaust VVT OCV Control Duty Ratio Bank 1 y Exhaust VVT Change Angle Bank 1].
Haga clic aquí
Si el resultado no es el especificado, revise el conjunto del solenoide de control de aceite de distribución del árbol de levas, el mazo de cables y el ECM.
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A Para tipo simple
*B Para tipo doble
*1 CONJUNTO DEL
MAZO DE CABLES DEL AIRE ACONDICIONADO
*2 VALVULA DE
EXPANSION DEL ENFRIADOR
*3 SUBCONJUNTO DEL
OJAL *4
ABRAZADERA DE LA CALEFACCION
*5 OJAL DEL ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan sustituido las piezas durante la extracción/ins ...
El ruido se produce en el conjunto del generador o de la correa trapezoidal ranurada
PROCEDIMIENTO
1. CONFIRME EL SÍNTOMA DEL PROBLEMA
(a) Confirme el síntoma del problema. Resultado:
Síntoma Vaya a
La correa trapezoidal ranurada emite ruidos.
A El conjunto del generador emite ruidos.
B
B
IR AL PUNTO 6
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