INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. REVISE EL SENSOR DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor de control automático de luces) |
(a) Desconecte el conector M1 del sensor de control automático de luces.
(b) Mida la tensión y la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
M1-1 (CLTB) - M1-2 (CLTE) |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en la posición ON |
11 a 14 V |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
M1-2 (CLTE) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, es posible que exista una avería en el lado del mazo de cables.
(c) Conecte el conector M1 al sensor de control automático de luces.
(d) Conecte un osciloscopio a los terminales M1-2 (CLTE) y M1-4 (CLTS) del conector del sensor de control automático de luces y compruebe la forma de onda.
*a | Componente con mazo de cables conectado (Sensor de control automático de las luces) |
*b | Forma de onda |
OK:
Conexión del tester | Estado |
Ajuste de la herramienta |
Condición especificada |
---|---|---|---|
M1-2 (CLTE) - M1-4 (CLTS) |
Interruptor de encendido en ON |
2 V/DIV., 10 ms/DIV. |
Generación de impulsos (Consulte la forma de onda) |
OBSERVACIÓN:
La forma de onda de comunicación cambia en función del brillo de la zona circundante.
Si el resultado no es el especificado, puede que el sensor de control automático de luces esté averiado.
Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de supervisión de la presión de los neumáticos
DESCRIPCIÓN
Elemento de detección Síntoma
Área afectada
Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de supervisión de presión de los neumáticos
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
Se indica la interrupción de la comunicación para " ...
InicializaciOn
INICIALIZACION INICIALICE EL SISTEMA DE SUPERVISION
DE ASISTENCIA AL ESTACIONAMIENTO (a) Si se muestra el signo de puntuacion
"!" en la imagen del area situada detras del vehiculo, lleve a cabo el siguiente
procedimiento para corregir el punto muerto del angulo de direccion. (1)
Gire e ...
Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
Los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben llevarse a cabo después de completar el procedimiento de alineación de las ruedas traseras se muestran a continuación. Procedimiento necesario después de llevar ...