Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PROCEDIMIENTO
1. CONECTE EL TECHSTREAM
(a) Conecte el Techstream al DLC3 con el interruptor de encendido en la posición OFF.
(b) Arranque el motor y deje que funcione al ralentí.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Active Test.
OBSERVACIÓN:
Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario del Techstream.
2. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL ACTUADOR
(a) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Active Test / Motor Relay.
Chassis > Brake > Active Test|
Pantalla del tester |
|---|
|
Motor Relay |
(b) Active el relé del motor y compruebe el ruido de funcionamiento del motor del actuador.
AVISO:
No mantenga el relé del motor activado de manera continua durante más de 5 segundos. Si tiene que utilizarse repetidas veces, espere un intervalo de más de 20 segundos entre las operaciones.
(c) Desactive el relé del motor.
(d) Pise el pedal del freno y manténgalo pisado durante unos 15 segundos. Compruebe si el recorrido inicial del pedal del freno se mantiene durante los 15 segundos.
(e) Active el relé del motor y asegúrese de que el pedal del freno no vibre.
AVISO:
No mantenga el relé del motor activado de manera continua durante más de 5 segundos. Si tiene que utilizarse repetidas veces, espere un intervalo de más de 20 segundos entre las operaciones.
(f) Desactive el relé del motor y suelte el pedal del freno.
3. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA
(a) Entre en los siguientes menús: Chassis / Brake / Active Test / ABS Solenoid.
Chassis > Brake > Active Test|
Pantalla del tester |
|---|
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ABS Solenoid |
(b) Pise el pedal del freno y manténgalo pisado.
AVISO:
No active ningún solenoide de una forma distinta a la que se indica en los siguientes pasos.
(c) Active simultáneamente los solenoides SFRH y SFRR, y compruebe que no se pueda pisar más el pedal del freno.
AVISO:
Cada solenoide se pone en funcionamiento durante 2 segundos y se apaga automáticamente. Si un solenoide tiene que utilizarse repetidas veces, espere un intervalo de más de 20 segundos entre las operaciones.
(d) Desactive simultáneamente los solenoides SFRH y SFRR, y compruebe que se pueda pisar el pedal del freno.
(e) Con el pedal del freno aún pisado, active el relé del motor y compruebe que el pedal del freno suba.
Chassis > Brake > Active Test|
Pantalla del tester |
|---|
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Motor Relay |
AVISO:
No mantenga el relé del motor activado de manera continua durante más de 5 segundos. Si tiene que utilizarse repetidas veces, espere un intervalo de más de 20 segundos entre las operaciones.
(f) Desactive el relé del motor y suelte el pedal del freno.
4. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE OTRA RUEDA
(a) Empleando el mismo procedimiento, inspeccione los solenoides de las otras ruedas.
OBSERVACIÓN:
Componentes
ExtracciÓnExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante ...
Averia en la senal de solicitud de sonido del avisador acustico BSM (C2A5C)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando el conjunto
de la camara de television trasera recibe una senal de comunicacion incorrecta
del sensor derecho de supervision de punto ciego.
No. de DTC Detection
Item Condicion de deteccion
de DTC Area afectada
C2A5C Averia en la
s ...
Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO: Antes de ajustar el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de que la palanca de cambios está en posición N. PROCEDIMIENTO
1. FIJE EL VEHÍCULO (a) Accione completamente el freno de estacionamiento y cal ...