INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
OBSERVACIÓN:
Si se confirma que el conjunto del generador no genera energía, no es necesario realizar la comprobación en sentido contrario a las agujas del reloj, ya que es posible que haya una avería.
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
Haga clic aquí
2. INSPECCIONE EL GENERADOR CON POLEA DE EMBRAGUE
(a) Compruebe que la polea del generador con embrague funciona de acuerdo con la siguiente tabla.
![]() |
Hacia la izquierda |
![]() |
Hacia la derecha |
Estándar:
Hacia la izquierda | Hacia la derecha |
---|---|
Gira libremente | Bloqueado |
OBSERVACIÓN:
Si la polea del generador con embrague no gira con suavidad, no funciona como se especifica o emite un ruido anómalo, sustitúyala por una nueva.
3. INSTALE LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
Haga clic aquí
Desmontaje
DESMONTAJE PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR MAGNETICO DEL MOTOR DE ARRANQUE
(a) Extraiga los 2 pernos con una llave de cubo de 7 mm.
(b) Mientras levanta la parte trasera del conjunto del interruptor electromagnetico del motor, desconectelo del ter ...
Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA
(a) Desconecte el conector K60 del conjunto de la ECU de la llave transmisora.
(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la siguiente tabla.
OBSERVACIÓN: Mida los valores del lado ...
Compruebe si hay cortocircuitos a GND en la línea del bus 5
DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas del bus de CAN y GND cuando no exista resistencia entre el terminal 15 (CA5H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 16 (CA5L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasare ...