INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. COLOQUE EL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN
(a) Instale provisionalmente el enfriador de aceite de la transmisión en el subconjunto de la caja del transeje automático con el perno (A). |
|
(b) Coloque el perno (B).
Torque:
13.5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(c) Coloque el perno (C).
Torque:
13.5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
(d) Apriete por completo el perno (A) para instalar el enfriador de aceite de la transmisión.
Torque:
13.5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
2. CONECTE EL CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA
(a) Conecte el conjunto de la manguera de derivación de agua al enfriador de aceite de la transmisión y deslícelo para fijarlo.
*a | 2 a 7 mm (0.0787 a 0.276 pulg.) |
*b | Marca de Pintura |
*c | 45° (ubicación de la garra del clip) |
- | - |
AVISO:
3. CONECTE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.° 1
(a) Conecte la manguera de derivación de agua No. 1 al enfriador de aceite de la transmisión y deslice el clip para fijarla.
*a | 2 a 7 mm (0.0787 a 0.276 pulg.) |
*b | Marca de Pintura |
*c | 45° (ubicación de la garra del clip) |
- | - |
AVISO:
(b) Enganche las 3 abrazaderas para instalar la abrazadera del respiradero de la transmisión.
4. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DEL ENFRIADOR DE ACEITE SIN MANGUERA No. 1
(a) Instale la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1, la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 2, la manguera de salida del enfriador de aceite n° 1 y la manguera de salida del enfriador de aceite n° 2 al subconjunto del tubo del enfriador de aceite sin manguera n° 1, y deslice los 4 clips para fijarlas.
*1 | Subconjunto del tubo del enfriador de aceite sin manguera No. 1 |
*2 | Manguera de entrada del enfriador de aceite No. 1 |
*3 | Manguera de entrada del enfriador de aceite n°2 |
*4 | Manguera de salida del enfriador de aceite No. 1 |
*5 | Manguera de salida del enfriador de aceite No. 2 |
- | - |
*a | 2 a 7 mm (0.0787 a 0.276 pulg.) |
*b | 45° (ubicación de la garra del clip) |
*c | 0 a 3 mm (0 a 0.118 pulg.) |
- | - |
AVISO:
(b) Conecte la manguera de salida del enfriador de aceite No. 2 al enfriador de aceite de la transmisión y deslice el clip para fijarla. AVISO:
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(c) Conecte la manguera de entrada del enfriador de aceite No. 2 al enfriador de aceite de la transmisión y deslice el clip para fijarla. AVISO:
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(d) Instale provisionalmente el subconjunto del tubo del enfriador de aceite No. 1 sin manguera en el subconjunto de la caja del transeje automático con los 2 pernos. |
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(e) Ajuste los 2 pernos.
Torque:
Perno (A) :
13.5 N·m {138 kgf·cm, 10 ft·lbf}
Perno (B) :
28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}
OBSERVACIÓN:
Orden de apriete: Apriete por completo el perno (A) → Apriete por completo el perno (B)
5. CONECTE LA MANGUERA DE ENTRADA DEL ENFRIADOR DE ACEITE N° 1
(a) Conecte la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1 al subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1 y deslice el clip para fijarla. AVISO: Asegúrese de deslizar la manguera de entrada del enfriador de aceite n° 1 hasta que entre en contacto con el tope de la manguera del subconjunto del tubo de salida del enfriador de aceite n° 1. |
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6. CONECTE LA MANGUERA DE SALIDA DEL ENFRIADOR DE ACEITE No. 1
(a) Conecte la manguera de salida del enfriador de aceite No. 1 al subconjunto de unión del enfriador de aceite y deslice el clip para fijarla. AVISO:
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7. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DE LA ABRAZADERA DE LA BATERÍA
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8. COLOQUE EL ECM
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9. COLOQUE LA BATERÍA
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10. AÑADA REFRIGERANTE DE MOTOR
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11. AJUSTE EL LÍQUIDO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO
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12. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE ACEITE
13. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE
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14. COLOQUE EL SELLO DEL FALDÓN DE LA ALETA DELANTERA IZQUIERDA
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15. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR IZQUIERDA TRASERA DEL MOTOR
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16. INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR No. 1
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17. COLOQUE LA ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
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18. COLOQUE LA ALMOHADILLA DE EXTENSIÓN DEL ARCO DE LA RUEDA DELANTERA DERECHA
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19. INSTALE LA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
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Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU
AVISO:
Es posible que se emitan DTC cuando se desconecten los conectores durante la inspección. Por lo tanto, asegúrese de borrar los DTC con el Techstream una vez que haya finalizado la inspección.
No ejerza demasiada fuerza al conector de la cá ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS
AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son los valores de referencia. No se base únicamente en estos valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
Al utilizar el Techstream con el int ...
Resumen de funciones
El visualizador de información múltiple muestra al conductor distintos datos
relacionados con la conducción, como la temperatura actual del exterior. El
visualizador de información múltiple también se puede utilizar para cambiar
los ajustes de visualización y otros ajustes.
Indicador ...