Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA
AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "Estado normal" son los valores de referencia. No se base únicamente en esas valores de referencia para determinar si una pieza está defectuosa.
OBSERVACIÓN:
La utilización del Techstream para consultar la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil, ya que se pueden detectar señales o estados intermitentes antes de tocar piezas o cableados. Leer la información de la lista de datos en las primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.
LISTA DE DATOS DEL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Chassis / Four Wheel Drive / Data List.
(e) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.
Chassis > Four Wheel Drive > Data List|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|---|
|
4WD Warning Light | Advertencia del AWD (pantalla de información múltiple) |
OFF u ON | OFF: Advertencia desactivada ON: Advertencia activada |
- |
| Stop Light SW |
Interruptor de las luces de freno |
OFF u ON | OFF: pedal del freno sin pisar ON: pedal del freno pisado |
- |
| Forward and Rearward G |
G hacia adelante y hacia atrás |
Mín.: -25.10 m/s2 Máx.: 24.90 m/s2 |
Aproximadamente 0 +/-0.13 m/s2 con el vehículo parado |
Cambia conforme a la aceleración durante la aceleración/desaceleración. |
|
Steering Angle Value | Valor del ángulo de dirección |
Mín.: -3276.8° Máx.: 3276.7° |
Aumento: giro a la izquierda Disminución: giro a la derecha |
Cambia conforme a la cantidad de rotación del volante durante el funcionamiento de la dirección. |
|
FR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera derecha |
Mín.: 0 km/h (0 mph) Máx.: 326 km/h (202 mph) |
0 km/h (0 mph): vehículo parado |
No hay grandes variaciones mientras se conduce a velocidad constante. |
|
FL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda |
Mín.: 0 km/h (0 mph) Máx.: 326 km/h (202 mph) |
0 km/h (0 mph): vehículo parado |
No hay grandes variaciones mientras se conduce a velocidad constante. |
|
RR Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera derecha |
Mín.: 0 km/h (0 mph) Máx.: 326 km/h (202 mph) |
0 km/h (0 mph): vehículo parado |
No hay grandes variaciones mientras se conduce a velocidad constante. |
|
RL Wheel Speed | Lectura del sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda |
Mín.: 0 km/h (0 mph) Máx.: 326 km/h (202 mph) |
0 km/h (0 mph): vehículo parado |
No hay grandes variaciones mientras se conduce a velocidad constante. |
|
Inspection Mode | Modo de inspección |
Otro o Inspeccionar | Otro: modo normal Inspeccionar: modo de inspección |
- |
| SLC Solenoid Current |
Corriente del solenoide SLC (solenoide lineal 4WD) |
Mín.: 0.00 A Máx.: 3.00 A |
0.00 a 3.00 A | - |
|
Number of DTC | Número de DTC registrado |
De 0 a 255 | 0 |
- |
PRUEBA ACTIVA DEL CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD
OBSERVACIÓN:
Realizar las pruebas activas con el Techstream permite accionar los relés, las VSV, los actuadores y otros elementos sin tener que retirar ninguna pieza. Esta inspección funcional no intrusiva puede ser muy útil, ya que se puede detectar un funcionamiento intermitente antes de acar piezas o cabletodos. Realizar las Pruebas activas en las primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos se puede visualizar mientras se realizan las Pruebas activas.
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Chassis / Four Wheel Drive / Active Test.
(e) Lleve a cabo la prueba activa de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Chassis > Four Wheel Drive > Active Test|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
4WD Warning Light | Advertencia del AWD (pantalla de información múltiple) |
Advertencia ON / OFF | Examine el conjunto del medidor combinado. |
Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos
Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico De AverÍasCortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "C" (P079514)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P079512. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P079514 Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "C"
Mientras el vehícul ...
Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "H" (P281614)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P281612. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P281614 Cortocircuito a masa o circuito abierto del solenoide de control de presión "H"
Mientras el vehícul ...
Interrupción de la comunicación de la ECU del monitor de presión de los neumáticos (C2179)
DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex) envía señales a la ECU y el receptor de advertencia de la presión de los neumáticos a través de una línea directa.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afec ...