DESCRIPCION
En algunos casos, las funciones de control del sistema inalambrico de bloqueo de puertas son normales, pero no estan operativas las funciones de respuesta de la luz de emergencia y del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas. En tales casos, las senales de luz de emergencia y del avisador acustico del bloqueo inalambrico de las puertas procedentes de la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) pueden ser anomalas.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
Haga clic aqui
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE LA CONFIGURACION PERSONALIZADA CON EL TECHSTREAM (Hazard Answer Back, Wireless Buzzer Resp, Wireless Buzzer Vol) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menus: Customize Setting/Wireless Door Lock.
(e) Seleccione la configuracion segun la siguiente tabla.
Bloqueo inalambrico de las puertas
Pantalla del tester | Description | Predeterminado | Ajuste |
ECU |
---|---|---|---|---|
Hazard Answer Back | Funcion que hace parpadear una vez las luces de emergencia cuando las puertas se bloquean con el sistema inalambrico y dos veces cuando las puertas se desbloquean con el sistema inalambrico |
ON | 0:OFF,1:ON |
ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) |
Wireless Buzzer Resp |
Funcion que activa o desactiva la funcion de respuesta del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas | ON |
0:OFF,1:ON | ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) |
Wireless Buzzer Vol |
Funcion que ajusta el volumen del avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas |
Level5 | 0000:Level7,0001:Level6,0010:Level5,0011:Level4,0100:Level3,0101:Level2,0110:Level1,0111:Level0 |
ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Todos los ajustes estan activados (ON) y en una posicion distinta a Level0 | A |
Uno de los ajustes esta desactivado (OFF) o en Level0 |
B |
B | ![]() | REALICE LA FUNCION DE PERSONALIZACION |
|
2. | COMPRUEBE LAS FUNCIONES DEL SISTEMA INALAMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS |
(a) Utilice el subconjunto del transmisor de la llave electrica para revisar la funcion de control del sistema inalambrico de bloqueo centralizado de puertas.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Ir a |
---|---|
El bloqueo y desbloqueo del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas funcionan con normalidad. |
A |
El bloqueo/desbloqueo inalambrico de las puertas no funciona correctamente. | B |
B | ![]() | VAYA A LA TABLA DE SINTOMAS DEL PROBLEMA |
|
3. | LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (FR Door Lock Pos, FL Door Lock Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Lock Pos SW) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango | Condicion normal |
Nota de diagnostico |
---|---|---|---|---|
FR Door Lock Pos | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera derecha | LOCK o UNLOCK | LOCK: puerta delantera derecha bloqueada UNLOCK: Puerta delantera derecha desbloqueada |
- |
FL Door Lock Pos | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera izquierda | LOCK o UNLOCK | LOCK: puerta delantera izquierda bloqueada UNLOCK: Puerta delantera izquierda desbloqueada |
- |
RR-Door Lock Pos SW | Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera derecha | OFF u ON | OFF: puerta trasera derecha bloqueada ON: puerta trasera derecha desbloqueada | - |
RL-Door Lock Pos SW |
Senal del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera izquierda | OFF u ON | OFF: puerta trasera izquierda bloqueada ON: puerta trasera izquierda desbloqueada | - |
Pantalla del tester |
---|
FR Door Lock Pos |
FL Door Lock Pos |
RR-Door Lock Pos SW |
RL-Door Lock Pos SW |
OK:
La pantalla del Techstream cambia correctamente en respuesta a la operacion de bloqueo/desbloqueo.
NG | ![]() |
VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACION (vaya al circuito del interruptor de deteccion de desbloqueo de las puertas) |
|
4. | COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA INALAMBRICO DE RESPUESTA |
(a) Compruebe el funcionamiento del sistema inalambrico de respuesta por medio del subconjunto del transmisor de la llave electrica.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Unicamente no se obtiene respuesta del zumbador del sistema inalambrico de cierre centralizado de las puertas. |
A |
Unicamente no se obtiene respuesta de la luz de emergencia. |
B |
B | ![]() | IR AL PUNTO 9 |
|
5. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (avisador acustico inalambrico) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Body Electrical/Main Body/Data List.
(e) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema electrico de la carroceria > Carroceria principal> Prueba activa
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Wireless Buzzer | Avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas | OFF/ON |
- |
Pantalla del tester |
---|
Wireless Buzzer |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El avisador acustico del bloqueo inalambrico de las puertas no suena | A |
El avisador acustico del bloqueo inalambrico de las puertas suena |
B |
B | ![]() | SUSTITUYA LA ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) Haga clic aqui |
|
6. | INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA) |
(a) Desconecte el conector A16 del avisador acustico del sistema inalambrico de bloqueo centralizado de puertas.
(b) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema electrico de la carroceria > Carroceria principal> Prueba activa
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Wireless Buzzer | Avisador acustico del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas | OFF/ON |
- |
Pantalla del tester |
---|
Wireless Buzzer |
(c) Mida la tension segun los valores de la siguiente tabla. Tension estandar:
|
|
OK | ![]() | SUSTITUYA EL AVISADOR ACUSTICO DEL BLOQUEO INALAMBRICO DE LAS PUERTAS |
|
7. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (AVISADOR ACUSTICO DEL SISTEMA INALAMBRICO DE BLOQUEO CENTRALIZADO DE PUERTAS - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA)) |
(a) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic
aqui
(b) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Desconecte el conector A16 del avisador acustico del sistema inalambrico de bloqueo centralizado de puertas.
(d) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
A16-1 (B) - MB-21 (BZR) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
A16-2 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Inferior a 1 ? |
A16-1 (B) o MB-21 (BZR) - Otros terminales y masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
|
8. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (AVISADOR ACUSTICO DEL SISTEMA INALAMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
(a) Desconecte el conector 3C del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
A16-1 (B) - 3C-29 |
Siempre | Inferior a 1 ? |
A16-1 (B) o 3C-29 - Otros terminales y masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aqui |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
9. | REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA |
(a) Compruebe que las luces de emergencia parpadeen cuando se pulse el interruptor de la senal de la luz de emergencia.
OK:
Las luces de emergencia parpadean.
OK | ![]() | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA). Haga clic aqui |
NG | ![]() | VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACION (vaya al circuito del interruptor de las luces de emergencia) Haga clic aqui |
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C14)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050C12 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050C14
Cortocircuito a masa o circuito abierto en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
Se detecta un cortocircuito o un ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
Se muestran a continuacion los procedimientos necesarios (ajuste,
calibracion, inicializacion o registro) que se deben llevar a cabo despues de
extraer, instalar o reemplazar piezas durante la instalacion/desmontaje del
controlador de la camara de televisi ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del cable de la transm ...