DESCRIPCION
La llave electrica y el receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos se utiliza para recibir las ondas de radio relacionadas con las funciones de entrada del subconjunto del transmisor de la llave electrica. La ECU de certificacion (conjunto de la ECU de la llave inteligente) descodifica la solicitud del transmisor de la llave electrica subconjunto identificando un codigo de llave basandose en las ondas de radio recibidas a traves de la llave electrica y el receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos. La llave electrica y el receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos recibe una senal del conjunto de la llave electrica del subconjunto del transmisor y envia senales a la ECU principal de la carroceria (ECU de la carroceria de red multiplex) a traves de la ECU de certificacion (conjunto de la ECU de la llave inteligente). (p. ej., si se solicita una funcion de bloqueo de las puertas, la ECU de certificacion [conjunto de la ECU de llave inteligente] envia un comando de bloqueo de las puertas a la ECU principal de la carroceria [ECU de la red multiplex de la carroceria]).
No. de DTC | Detection Item | Condicion de deteccion de DTC | Area afectada |
---|---|---|---|
B1242 |
Averia en el circuito del sintonizador del sistema inalambrico de cierre centralizado de puertas |
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DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE LA ECU DE CERTIFICACION (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
(a) Desconecte el conector R9*1, R127*2 de la llave electrica y el conector del conjunto del receptor del sistema de supervision de la presion de los neumaticos.
(b) Mida la tension y la resistencia y compruebe si hay impulsos segun los valores de la tabla siguiente.
*a | Componente con mazo de cables conectado (ECU de certificacion [conjunto de la ECU de la llave inteligente]) | - | - |
Tension estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R8-19 (RDAM) - K62-18 (E) |
Siempre | 11 a 14 V |
R8-18 (RCO) - K62-18 (E) | Siempre | Inferior a 1 V > 4.5 a 5.5 V pulse generacion a intervalos regulares |
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
K62-18 (E) - Masa de la carroceria |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL RECEPTOR DEL SISTEMA DE SUPERVISION DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS Y DE LA LLAVE ELECTRICA Haga clic aqui |
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2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DEL SISTEMA DE SUPERVISION DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS Y DE LA LLAVE ELECTRICA- ECU DE CERTIFICACION (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)) |
(a) Desconecte el conector R8 de la ECU de certificacion (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Produccion anterior a septiembre de 2021
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R8-19 (RDAM) - R9-2 (DATA) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
R8-18 (RCO) - R9-8 (+5) |
Siempre | Por debajo de 1 ? |
R9-12 (GND) - Masa de la carroceria |
Siempre | Inferior a 1 ? |
R9-2 (DATA) o R8-19 (RDAM) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
R9-8 (+5) o R8-18 (RCO) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
R8-19 (RDAM) - R127-2 (DATA) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
R8-18 (RCO) - R127-8 (+5) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
R127-12 (GND) - Masa de la carroceria |
Siempre | Inferior a 1 ? |
R127-2 (DATA) o R8-19 (RDAM) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
R127-8 (+5) o R8-18 (RCO) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACION (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aqui |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
(a) Desconecte el conector MB de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Haga ...
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
A continuacion se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibracion, inicializacion o registro) que deben realizarse despues de que se hayan extraido, instalado o sustituido las piezas durante la extraccion/instalacion de la valvula principal d ...
Tabla De DiagnOsticos De Problemas
TABLA DE DIAGNOSTICOS DE PROBLEMAS
OBSERVACION:
Consulte la siguiente tabla para determinar la causa de los sintomas
del problema. Si hay varias areas posiblemente afectadas, las causas
posibles del problema estan enumeradas en oden de probabilidad en la
columna "Suspected Area&q ...