DESCRIPCIÓN
Si no es posible registrar un nuevo subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, podría deberse a interferencias de ondas o a una avería de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, de la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) o del conjunto del receptor de control de las puertas.
El procedimiento de registro para añadir otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica (sin sustituir ninguna pieza) se denomina "additional key ID registration".
Si el registro adicional no es posible, consulte No se puede registrar una llave adicional.
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OBSERVACIÓN:
Si se ha realizado alguna de las siguientes acciones, es necesario realizar el registro de todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica:PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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PROCEDIMIENTO
1. | REVISE LOS DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesAVISO:
Si se produce una avería, no extraiga o instale la batería del vehículo antes de comprobar los DTC.
OK:
No se emite ningún DTC.
NG | VAYA A TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
|
2. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (NÚMERO DE CÓDIGOS DE LLAVE REGISTRADOS) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical/Smart Key/Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Number of Registered Key Codes |
Número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados |
0 a 8 | Número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados |
Se pueden registrar hasta 7 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica. |
Pantalla del tester |
---|
Number of Registered Key Codes |
OBSERVACIÓN:
Una nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no tendrá ningún subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado.
OK:
En el Techstream se visualiza "0".
NG | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
|
3. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (OPERATION HISTORY LIST) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Utility / Operation History / Registration Function (motivo de no funcionamiento).
Body Electrical > Smart Key > Utility
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
(e) Compruebe los datos de imagen fija.
Función de registro (motivo de no funcionamiento):
Identificación del parámetro |
Estado de detección | Área afectada |
Vaya a |
---|---|---|---|
Falla en el modo de registro |
| ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
A |
ID del vehículo no configurado |
No se ha registrado un ID del vehículo en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
B |
Máx. del registro de la llave |
Se envía una solicitud de registro cuando ya se ha registrado el número máximo de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica. |
| C |
Error de ID-BOX | Se envió una solicitud de registro aunque se desconozca la existencia de una caja de códigos ID. |
| D |
Vehicle Speed Too High (Se aplica solo si no se puede realizar el registro a pesar de que el vehículo se encuentra detenido. Asegúrese de que el vehículo se encuentre detenido en primer lugar). |
Se envía una solicitud de registro con el vehículo a una velocidad de 5 km/h o más. |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
E |
Sin respuesta de la ECU |
La caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) no estaba conectada. |
| F |
L Code Verification Error | Los códigos L registrados en la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) no coincidían. |
| C |
L Code OK S Code NG | La verificación del código L fue satisfactoria pero el código S almacenado en la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no coinciden. |
| C |
Key Verification: Max Number | La cantidad de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados en la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) era superior a 7. |
Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) |
G |
Verificación de la llave: avería en el amplificador |
Avería del amplificador del inmovilizador, como un cortocircuito a masa. |
| H |
Key Verification: Read Error | A pesar de haberse colocado un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado cerca del interruptor del motor, la certificación de la función del inmovilizador no se realizó correctamente. |
| I |
Unverified Key | A pesar de haberse colocado todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no es posible debido a que la certificación de la función del inmovilizador no se realizó correctamente. |
| J |
Error en el amplificador de la llave transmisora |
Avería del amplificador del inmovilizador, como un cortocircuito a masa. |
| H |
New Key Registration Error | A pesar de haberse colocado un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se puede realizar debido a que la certificación de la función del inmovilizador no se realizó correctamente. |
| K |
Error del ID de una nueva llave del vehículo |
A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar se colocó cerca del interruptor del motor, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se puede realizar debido a que el ID del vehículo no se puede almacenar correctamente. |
| K |
New Key Registration Failed | Después de que la certificación de la función del inmovilizador se realizó correctamente, expiró el tiempo antes de la confirmación de la finalización del reconocimiento inteligente o se envió una solicitud de cancelación del registro. |
| K |
La nueva llave ya está registrada | A pesar de que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, se envió una solicitud de tiempo agotado o cancelación del registro. |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
L |
Error en el código ID de la nueva llave |
El registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no fue posible debido a que la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no puede almacenar la información del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica correctamente en la EEPROM. |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
B |
No Response Registering L/S Code |
La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) o la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) no estaba conectada. |
| F |
S Code Verification NG |
Ni la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) ni la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) pudieron almacenar el código S. |
| C |
L Code Verification NG | La caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) no pudo almacenar el código L. |
| C |
Error de la verificación de la identificación de la ECU |
El código recibido de la caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador) cuando se registra el código S no coincide con el código de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). |
| C |
Error de escritura del número de la llave |
La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no pudo almacenar el número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica en la EEPROM. |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
B |
Error de escritura de la CAJA de códigos ID |
La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) no pudo almacenar en la EEPROM la información respecto a si el vehículo tiene o no una caja de código ID. |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) |
B |
B | SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
C | IR AL PUNTO 5 |
D | COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B2789 |
E | IR AL PUNTO 6 |
F | COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B2785 |
G | SUSTITUYA LA CAJA DE CÓDIGOS ID (ECU DEL CÓDIGO DEL INMOVILIZADOR) |
H | COMPRUEBE SI SE EMITE EL DTC B278A o B2784 |
I | IR AL PUNTO 7 |
J | IR AL PUNTO 11 |
K | IR AL PUNTO 13 |
L | FALLA EN EL REGISTRO DE LA LLAVE NUEVA, INSPECCIONE LA LLAVE (a) Compruebe si se colocó por error cerca del interruptor del motor un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado en vez de un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar. (b) Realice el registro nuevamente, usando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no registrado. Si se vuelve a producir el mismo problema, reemplace la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). |
|
4. |
COMPRUEBE EL MODO DE REGISTRO |
(a) Asegúrese de que no esté seleccionado otro modo o un modo de registro diferente.
OK:
No está seleccionado otro modo o un modo de registro diferente.
OBSERVACIÓN:
Si se ha seleccionado cualquier modo, es necesario cancelar el modo.
OK | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
NG | REALICE EL REGISTRO NUEVAMENTE |
5. |
SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
(a) Sustituya temporalmente la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por una nueva y registre los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
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OK:
Todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se pudieron registrar en la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.
OK | FIN DE LA INSPECCIÓN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) ESTABA DEFECTUOSA) |
NG | SUSTITUYA LA CAJA DE CÓDIGOS ID (ECU DEL CÓDIGO DEL INMOVILIZADOR) |
6. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (VEHICLE SPEED METER) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Vehicle Speed Meter | Velocidad del vehículo |
Mín.: 0, máx.: 255 | Casi igual a la velocidad real del vehículo (tester del velocímetro) |
- |
Pantalla del tester |
---|
Vehicle Speed Meter |
OK:
Se visualiza "0 km/h (0 mph)" cuando el vehículo está detenido.
OK | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
NG | VAYA A "SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES" |
7. |
INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA |
(a) Asegúrese de estar utilizando un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado.
OK:
Se está utilizando un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado.
NG | UTILICE UN SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA REGISTRADO Y REALICE EL REGISTRO NUEVAMENTE |
|
8. |
COMPRUEBE EL NÚMERO DE SUBCONJUNTOS DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA REGISTRADOS |
(a) Compruebe el número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Solo un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está registrado |
A |
2 o más subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica están registrados |
B |
A | IR AL PUNTO 10 |
|
9. |
REGISTRO REPETIDO |
(a) Vuelva a registrar los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, usando diferentes combinaciones de orden.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Si hay 2 o más subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, asegúrese de que el número de combinaciones de orden sea igual al número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica de manera que cada transmisor se pueda comprobar primero.
Ejemplo: cuando hay 3 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados (A, B y C).
Combinación | Orden* |
---|---|
1 | A → B → C |
2 | B → C→ A |
3 | C → A → B |
OK:
No se visualiza "Key Verification: Read Error".
OK | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA SUJETADO CUANDO SE DETECTÓ QUE "Key Verification: Read Error" ESTABA DEFECTUOSO) |
|
10. |
SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
(a) Sustituya temporalmente la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por una nueva y registre los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
OK:
Todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se pudieron registrar en la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.
OK | FIN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ESTABA DEFECTUOSA) |
NG | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA |
11. |
COMPRUEBE SI HAY SUBCONJUNTOS DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA |
(a) Compruebe que todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados estén disponibles.
OK:
No falta ningún subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado.
NG | BORRE TODOS LOS TRANSMISORES DE LA LLAVE ELÉCTRICA REGISTRADOS EXCEPTO UNO Y, A CONTINUACIÓN, REGISTRE LOS TRANSMISORES DE LA LLAVE ELÉCTRICA RESTANTES |
|
12. |
REGISTRO REPETIDO |
(a) Registre los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, usando diferentes combinaciones de orden.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Si hay 2 o más subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, asegúrese de que el número de combinaciones de orden sea igual al número de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica de manera que cada transmisor se pueda comprobar primero.
Ejemplo: cuando hay 3 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica registrados (A, B y C).
Combinación | Orden* |
---|---|
1 | A → B → C |
2 | B → C→ A |
3 | C → A → B |
OK:
No se visualiza "Key Verification: Read Error".
OK | REEMPLACE LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
NG | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA SUJETADO CUANDO SE DETECTÓ QUE "Key Verification: Read Error" ESTABA DEFECTUOSO) |
13. |
NUEVO REGISTRO |
(a) Registre el ID, usando un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no registrado.
Haga clic aquí
OK:
El ID de la llave se puede registrar.
OK | FIN DEL REGISTRO (EL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA ESTABA DEFECTUOSO) |
NG | SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
ExtracciOn
EXTRACCION PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
OBSERVACION:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y
derecho.
El procedimiento que se indica a continuacion es para el lado
izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL EMBELLECEDOR
DEL SOPORTE DEL BASTIDOR INFERIOR DE ...
Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda (C050C1F)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050C12 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C050C1F
Circuito intermitente en el sensor de velocidad de la rueda trasera izquierda
El ruido de la señal del sensor de velocidad ...
Pruebas De Sistemas MecÁnicos
PRUEBAS DE SISTEMAS MECÁNICOS PRUEBA DE RÉGIMEN DE CALADO
ADVERTENCIA:
No realice una prueba de calado si hay personas u objetos cerca del vehículo.
El vehículo podría comenzar a moverse repentinamente y provocar un accidente grave.
No realice una prueba de calado, si los ...