DESCRIPCION
Consulte el DTC P011511.
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OBSERVACION:
Cuando se almacena el DTC P011515, el ECM activa el modo a prueba de fallos. Cuando esta activado el modo a prueba de fallos, el ECM calcula que la temperatura del refrigerante del motor es de 80 °C (176 °F). El modo a prueba de fallos continua hasta que se detecta una condicion "pass".
No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P011515 | Cortocircuito a bateria o circuito abierto en el sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 |
La tension de salida del sensor de temperatura del refrigerante del motor es superior a 4.91 V durante 0.5 segundos o mas (logica de deteccion de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
OBSERVACION:
Cuando se emite este DTC, compruebe el valor "Engine Coolant Temperature" en la lista de datos. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature.
No. de DTC | Temperatura del refrigerante |
Averia |
---|---|---|
P011515 |
-40 °C (-40 °F) |
|
Si los valores de la lista de datos son normales, podria deberse a una recuperacion temporal a partir de una condicion de averia. Compruebe si se producen problemas intermitentes.
DESCRIPCION DE LA SUPERVISION
El sensor de la temperatura del refrigerante del motor se utiliza para supervisar la temperatura del refrigerante del motor. El sensor de temperatura del refrigerante del motor tiene un termistor cuya resistencia varia en funcion de dicha temperatura. Cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja, la resistencia del termistor aumenta. Cuando la temperatura es elevada, la resistencia desciende. Las variaciones en la resistencia se reflejan en la tension de salida del sensor. El ECM controla la tension del sensor y usa ese valor para calcular la temperatura del refrigerante del motor. Cuando la tension de salida del sensor de temperatura del refrigerante del motor se desvia del rango normal de funcionamiento, el ECM lo interpreta como una averia en el circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor enciende el MIL y memoriza un DTC.
Ejemplo:
Si la tension de salida del sensor de temperatura del refrigerante del motor es superior a 4.91 V durante 0.5 segundos o mas, el ECM enciende el MIL y memoriza este DTC.
ESTRATEGIA DE SUPERVISION
DTC relacionados | P0118: Comprobacion de la posicion del sensor de temperatura del refrigerante del motor (tension alta) |
Componentes/sensores requeridos (principales) | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
Componentes/sensores requeridos (relacionados) | - |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duracion | 00.5 segundos |
Funcionamiento de MIL | Inmediato |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACION NORMAL
La supervision se llevara a cabo siempre que no esten presentes los siguientes DTC. |
Ninguna |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Tension de la bateria |
8 V o mas |
Interruptor de encendido |
ON |
Motor de arranque |
Desactivado |
UMBRALES DE AVERIAS COMUNES
Tension del sensor de temperatura del refrigerante del motor [temperatura del refrigerante del motor] |
Superior a 4.91 V [Inferior a -59 °C (-74 °F)] |
PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION
OBSERVACION:
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OBSERVACION:
Pantalla del Techstream |
Descripcion |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
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PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
OBSERVACION:
Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.
PROCEDIMIENTO
1. | LEA EL VALOR EN EL TECHSTREAM (CHECK FOR OPEN IN WIRE HARNESS) |
*1 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
*2 | ECM |
*a | Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de temperatura del refrigerante de motor) |
- | - |
(a) Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante de motor.
(b) Conecte los terminales 1 y 2 del conector del sensor de temperatura del refrigerante de motor en el lado del mazo de cables.
(c) Conecte el Techstream al DLC3.
(d) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(e) Encienda el Techstream.
(f) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature.
Powertrain > Engine > Lista de datos
Pantalla del tester |
---|
Coolant Temperature |
(g) A medida que se visualizan en la pantalla del Techstream, lea la lista de datos.
OK:
Pantalla del Techstream |
Condicion especificada |
---|---|
Coolant Temperature |
Superior a 135 °C (275 °F) |
OBSERVACION:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras sustituir el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
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OK | ![]() | SUSTITUYA EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR |
|
2. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR - ECM) |
(a) Desconecte el conector del sensor de temperatura del refrigerante del motor.
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion |
Condicion especificada |
---|---|---|
C44-2 - C100-125 (THW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
C44-1 - C100-124 (ETHW) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
C44-2 o C100-125 (THW) - Otros terminales |
Siempre | 10 k? o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aqui. |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Averia del procesador de navegacion (B15AD)
DESCRIPCION Estos DTC se memorizan cuando se produce una averia en la ECU de navegacion.
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area Afectada B15AD
Averia del procesador de navegacion
Cuando se cumple alguno de los requisitos mencionados a continuacion: ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL SOPORTE DEL BRAZO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
...
Circuito de la fuente de alimentación del motor del limpiaparabrisas
DESCRIPCIÓN Este es el circuito de la fuente de alimentación del conjunto del motor del limpiaparabrisas. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
...