DESCRIPCIÓN
Si no es posible realizar un registro adicional, se sospecha de una avería del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), el interruptor del motor, el conjunto de la antena de la llave eléctrica interior No. 1 (piso delantero) o el receptor de control de las puertas.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
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OBSERVACIÓN:
Cuando no es posible realizar más registros, los datos de imagen fija pueden almacenarse en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente).
Si se dispone de los datos de imagen fija, estos pueden ser útiles para determinar si alguna pieza tiene una avería o para limitar las áreas posiblemente afectadas según la siguiente tabla.
Función de registro (motivo de no funcionamiento)
Identificación del parámetro |
Causa y solución del problema |
---|---|
Failed Registration Mode | Asegúrese de que no esté seleccionado otro modo o un modo de registro diferente y, a continuación, vuelva a realizar el registro. |
Key Registration Max | No ha sido posible relizar el registro porque ya se ha registrado el número máximo de subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si es necesario registrar un nuevo subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, como cuando se pierde uno de los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica, primero borre un código de ID innecesario. |
Verificación de la llave: avería en el amplificador |
A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, no se pudo confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa. Se almacenó el DTC B278A o B2784 . |
Verificación de la llave: error de lectura |
Un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado no se colocó cerca del interruptor del motor correctamente o bien no se puede confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica por causa de interferencias de ondas, etc. Registre el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, usando el procedimiento correcto o utilice otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado. |
Transponder Key Amp Abnormal | A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado se colocó cerca del interruptor del motor, no se pudo completar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería del amplificador del sistema inmovilizador, como por ejemplo, un cortocircuito a masa. Se almacenó el DTC B278A o B2784 . |
Error de registro de la llave nueva |
Un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar no se colocó cerca del interruptor del motor correctamente o bien no se puede confirmar el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica debido a una avería, como la interferencia de ondas. Vuelva a registrar el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, usando el procedimiento correcto o utilice otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado. |
Error del ID de una nueva llave del vehículo |
Aunque el ID del vehículo almacenado en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) se debería registrar en el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica durante el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, no se registró correctamente. Utilice otro subconjunto no registrado del transmisor de la llave eléctrica para el registro. |
Error en el registro de la nueva llave |
A pesar de que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica sin registrar se colocó cerca del interruptor del motor para el registro, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se realizó correctamente debido a la interferencia de onda (como por ejemplo, ondas de radio emitidas desde un dispositivo en la cabina) o a que la batería del transmisor tiene poca carga. |
La nueva llave ya está registrada | Debido a que un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se colocó cerca del interruptor por error, el registro del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se realizó correctamente. Vuelva a realizar el procedimiento de registro, usando un subconjunto no registrado del transmisor de la llave eléctrica. |
New Key ID Code Error | Sustituya la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). |
New Key Information Abnormal | El código ID de un subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no se pudo registrar en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si 2 subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se colocan cerca del interruptor del motor al mismo tiempo, se almacenará la información de registro incorrecta en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y se suspende el registro. Vuelva a registrar el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, usando el procedimiento de registro correcto. |
Pantalla del tester |
---|
Operation History |
PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesAVISO:
Si se produce una avería, no extraiga/instale la batería auxiliar del vehículo antes de comprobar si se emiten DTC.
OK:
No se emite ningún DTC.
NG | ![]() | VAYA A TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO |
|
2. |
LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM (UNMATCHED VEHICLE-ID) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG)
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical/Smart Key/Data List.
(e) Consulte la lista de datos de acuerdo con la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Unmatched Vehicle-ID | No. de la llave (correcto o incorrecto) |
No o Yes | No: comunicación normal Yes: avería de comunicación |
El ID del vehículo registrado en el vehículo y el ID del vehículo registrado en el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica son diferentes (si se coloca una llave de otro vehículo en el área de detección exterior del vehículo mientras las puertas están bloqueadas, se visualiza "Yes" para el elemento "Unmatched Vehicle-ID" de la lista de datos). Otras causas posibles:
|
Pantalla del tester |
---|
Unmatched Vehicle-ID |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se visualiza "No" | A |
Se muestra "Yes" | B |
B |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
3. |
COMPRUEBE EL SISTEMA DE LA LLAVE INTELIGENTE (para la función de arranque) |
(a) Extraiga la batería del transmisor del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.
(b) Con el pedal del freno pisado, sostenga el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor y compruebe si cambia el modo de alimentación. OK: El modo de alimentación cambia. OBSERVACIÓN: Si el modo de alimentación cambia, hay una avería en la verificación del habitáculo. |
|
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
El modo de alimentación cambia |
A |
El modo de alimentación no cambia |
B |
B |
![]() | VAYA AL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE (para la función de arranque) (El modo de alimentación no cambia a la posición ON (IG y ACC)) |
|
4. |
REGISTRO |
(a) Realice el procedimiento de registro adicional, usando un subconjunto no registrado del transmisor de la llave eléctrica.
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OK:
Se puede completar un registro adicional.
OK | ![]() | SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA (LA PRIMERA LLAVE REGISTRADA ESTABA DEFECTUOSA) |
|
5. |
SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) |
(a) Sustituya temporalmente la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) por una nueva y registre los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica.
OBSERVACIÓN:
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OK:
Todos los subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica se pudieron registrar en la nueva ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) con éxito.
OK | ![]() | FIN (LA ECU DE CERTIFICACIÓN [CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE] ESTABA DEFECTUOSA) |
NG | ![]() | VAYA A OTROS PROBLEMAS (New key cannot be Registered) |
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO
1. INSTALE TEMPORALMENTE EL CONJUNTO DE LA UNIDAD DE AIRE ACONDICIONADO
(a) Con garra: (1) Enganche las 2 garras. (b) Instale
temporalmente el conjunto de la unidad de aire acondicionado en el conjunto
del refuerzo del panel de instrumentos con los 3 pernos. 2. INST ...
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL MOTOR DE ARRANQUE
ADVERTENCIA: Debido a que una gran corriente electrica pasa a traves del cable durante esta inspeccion, debera utilizarse un cable grueso. De lo contrario, este podria calentarse y provocar lesiones graves.
AVISO: Estas pr ...
Mensaje faltante de pérdida de comunicación con ECM/PCM "A" (U010087,U012587,U012987,U014087,U015587)
DESCRIPCIÓN Cuando se detecta una avería entre varias ECU y los sensores, se almacenan estos DTC.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada U010087
No aparece el mensaje "Pérdida de comunicación con ...