DESCRIPCIÓN
Consulte el DTC P036511.
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No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P03652A | Señal atascada en un valor del sensor de posición del árbol de levas "B" (banco 1) |
El ECM no recibe ninguna señal del sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape) durante el arranque del motor (lógica de detección de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
P036531 |
Sin señal del sensor de posición "B" del árbol de levas (banco 1) |
No hay señal del sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape) durante 5 segundos cuando el régimen del motor es de 600 rpm o superior (lógica de detección de 1 ciclo). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
Referencia: inspección con un osciloscopio.
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DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Si el sensor de posición del árbol de levas no transmite ninguna señal de impulso (para el árbol de levas de escape) aunque el árbol de levas esté girando, o bien si el giro del árbol de levas y del cigüeñal no está sincronizado, el ECM lo interpreta como una avería del sensor.
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P0365: Entrada de pulsos de comprobación del sensor de posición del árbol de levas de escape |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape) |
Componentes/sensores requeridos (secundarios) |
Sensor de posición del cigüeñal |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duración | 2 veces: Caja 1 5 segundos: Caja 2 |
Funcionamiento del MIL | Inmediato |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS
Caja 1
La supervisión se llevará a cabo siempre que no se hayan almacenado los siguientes DTC |
Ninguna |
Se cumplen las dos condiciones siguientes |
- |
Motor de arranque |
Después de cambiar la sincronización de OFF a ON |
Tensión mínima de la batería mientras el motor de arranque está encendido |
Inferior a 11 V |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- |
Régimen del motor |
600 rpm o superior |
Fallo en la comprobación del rango del sensor de posición del árbol de levas de escape (P0367, P0368) |
No se detecta |
Interruptor de encendido |
ON |
Motor de arranque |
OFF |
Tensión de la batería |
8 V o más |
Tensión del sensor de posición del árbol de levas de escape |
0.3 a 4.7 V |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Señal del sensor de posición del árbol de levas de escape |
Sin señal |
PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
OBSERVACIÓN:
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OBSERVACIÓN:
Pantalla del Techstream |
Descripción |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACIÓN:
El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
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PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al Sensor de Posición del Árbol de Levas (para el Árbol de Levas de Escape)) |
OBSERVACIÓN:
Asegúrese de que el conector esté bien conectado. Si no lo estuviera, conéctelo firmemente y vuelva a comprobar el DTC.
(a) Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape).
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C77-3 (VC2) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
4.5 a 5.5 V |
C77-1 (VVE+) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
3.0 a 5.0 V |
(d) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C77-3 (VC2) - C77-1 (VVE+) |
Interruptor de encendido en la posición OFF |
1.425 a 1.575 kΩ |
C77-2 (VVE-) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
COMPRUEBE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR Y REALICE UNA INSPECCIÓN VISUAL (SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (PARA EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE)) |
*a | Holgura |
(a) Compruebe si el sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape) está dañado.
(b) Revise el estado de la instalación del sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape).
OK:
El sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape) no presenta daños y está correctamente instalado.
NG | ![]() | VUELVA A INSTALAR DE FORMA SEGURA EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (PARA EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE) |
|
3. |
INSPECCIONE EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE (ROTOR DE SINCRONIZACIÓN) |
(a) Inspeccione el roto de sincronización del árbol de levas de escape.
OK:
El rotor de sincronización del árbol de levas de escape no está agrietado ni deformado.
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras sustituir el árbol de levas de escape.
Haga clic aquí
OK | ![]() | REEMPLACE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (PARA EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE) |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE Haga clic aquí |
4. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (PARA EL ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE) - ECM) |
(a) Desconecte el conector del sensor de posición del árbol de levas (para el árbol de levas de escape).
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
C77-1 (VVE+) - C100-91 (EV1+) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C77-2 (VVE-) - C100-114 (EV1-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C77-3 (VC2) - C100-113 (VCE1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
C77-1 (VVE+) o C100-91 (EV1+) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
C77-2 (VVE-) o C100-114 (EV1-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
C77-3 (VC2) o C100-113 (VCE1) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí. |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ANTENA DE NAVEGACION (sin interruptor manual [SOS])
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luego de reemplazar o ext ...
Personalice Los ParÁmetros
PERSONALICE LOS PARÁMETROS PROCEDIMIENTO
1. PERSONALICE EL SISTEMA DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO DEL RADAR DINÁMICO
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