DESCRIPCIÓN
Mientras se detectan averías en el sistema del sensor del par de apriete, en el sistema del motor o en el sistema de la ECU, la función a prueba de fallos suspende la servoasistencia. Sin embargo, la servoasistencia continúa con una cantidad de asistencia limitada solo si se emite el C1533 o C1534.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área Afectada | Indicación de advertencia |
Vuelve a la condición normal |
Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
C1511 |
Sensor de par 1 | Avería en el sensor del par de apriete |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1512 |
Sensor de par 2 | Avería en el sensor del par de apriete |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1513 |
Desviación del sensor de par de apriete excesiva |
Avería en el sensor del par de apriete |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1514 |
Tensión de la fuente de alimentación del sensor de par de apriete |
Avería en el sensor del par de apriete |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1517 |
Retención de par | Avería en el sensor del par de apriete |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1521 |
Cortocircuito en el motor |
Sobrecarga de corriente del motor |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1522 |
Sensor de la fuente de alimentación |
Avería en el sensor de corriente del motor |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1523 |
Desviación excesiva de corriente |
Desviación de corriente demasiado grande |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1528 |
Sensor del ángulo de giro del motor |
Avería en el sensor del ángulo de giro del motor |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1531 |
Avería en la ECU | Avería interna de la ECU (avería de CPU) |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1532 |
Avería en la ECU | Avería interna de la ECU (avería del circuito periférico) |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1533 |
El circuito del sensor de temperatura está alto o bajo |
Avería interna de la ECU (avería del sensor de temperatura de sustrato) |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
La ECU determina que el sistema ha vuelto a la normalidad |
- |
C1534 |
EEPROM | Avería interna de la ECU (error EEPROM) |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
C1555 |
Fallo de soldadura del relé del motor |
Avería en el circuito del relé del motor |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón |
Indicador de advertencia del EPS: se enciende |
El interruptor de encendido se vuelve a colocar en la posición ON |
- |
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se ha sustituido el conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón, lleve a cabo la escritura del mapa de asistencia y la calibración a cero del sensor de par.
Haga clic aquí.
PROCEDIMIENTO
1. |
REVISE LOS DTC |
(a) Borre los DTC.
Chassis > EMPS > Clear DTCs(b) Compruebe si se emiten DTC.
Chassis > EMPS > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emiten DTC que no sean C1511, C1512, C1513, C1514, C1517, C1521, C1522, C1523, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 o C1555. |
A |
No se emiten DTC que no sean C1511, C1512, C1513, C1514, C1517, C1521, C1522, C1523, C1528, C1531, C1532, C1533, C1534 o C1555. |
B |
No se emite ningún DTC.. |
C |
A | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE LA SERVODIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN Haga clic aquí. |
B | VAYA A "TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO" Haga clic aquí. |
C | COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí. |