Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Sistema De DiagnÓstico

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO

DESCRIPCIÓN

Cuando se realiza una localización de averías de un vehículo equipado con el sistema de diagnóstico, la única diferencia con respecto al procedimiento normal de localización y reparación de averías es la conexión del Techstream al vehículo y la lectura de varios datos procedentes de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

El conjunto de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) registra códigos DTC cuando detecta una avería en la propia ECU o en sus circuitos.

Para comprobar los DTC, conecte el Techstream al DLC3 del vehículo. El Techstream le permite borrar los DTC, activar varios actuadores y comprobar los datos de imagen fija y la lista de datos.

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

De 11 a 14 V

Si la tensión es inferior a 11 V, vuelva a cargar la batería antes de continuar con el paso siguiente.

(b) Inspeccione el DLC3.

Haga clic aquí

DIAGNÓSTICO

(a) Si se produce una avería en una parte del sistema, la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) enciende el indicador de advertencia correspondiente al sistema afectado por la avería (indicador de advertencia ABS, indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) o indicador luminoso de deslizamiento).

(b) Si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) almacena un DTC y se cumplen las siguientes condiciones cuando se pulsa el interruptor de retención de los frenos (conjunto del interruptor del freno de estacionamiento eléctrico), el indicador luminoso de retención de los frenos en funcionamiento parpadea.

• Condiciones del vehículo:
  1. La puerta del conductor está cerrada.
  2. El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.

(c) Los DTC se almacenan simultáneamente en la memoria.

Los DTC pueden leerse conectando el Techstream.

Haga clic aquí

(d) Este sistema tiene una función de modo de prueba (comprobación de señal).

Haga clic aquí

INSPECCIÓN INICIAL DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA Y DEL INDICADOR LUMINOSO

(a) Cuando se activa el interruptor de encendido (IG), compruebe que el indicador de advertencia ABS, el indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo), el indicador luminoso de desactivación VSC, el indicador luminoso de retención de frenos en modo de espera, el indicador luminoso de retención de frenos en modo de funcionamiento y el indicador luminoso de deslizamiento se encienden durante aproximadamente 3 segundos.

OBSERVACIÓN:

• Cuando el nivel del líquido de frenos está bajo o disminuye el vacío del interior del servofreno, el indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) se enciende.
• Si el resultado de la comprobación del indicador de advertencia y del indicador luminoso no es normal, proceda a la localización de averías en el indicador de advertencia ABS, el indicador de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo), el indicador luminoso VSC OFF, el indicador luminoso de deslizamiento, el indicador luminoso de retención de frenos en modo de espera y de los circuitos del indicador luminoso de retención de frenos.
• Si algún indicador permanece encendido o no se enciende, realice la localización de averías de los circuitos de las luces que se indican a continuación.