DESCRIPCION
El conjunto del termistor esta instalado en la parte delantera del conjunto del condensador del enfriador para detectar la temperatura ambiente utilizada para controlar el sistema de aire acondicionado automatico. El conjunto del termistor detecta las fluctuaciones de la temperatura ambiente y la envia en forma de senal al conjunto del medidor combinado. Estos datos se utilizan para controlar la temperatura del habitaculo. La resistencia del conjunto del termistor cambia en funcion de la temperatura ambiente. A medida que la temperatura disminuye, la resistencia aumenta. A medida que la temperatura aumenta, la resistencia disminuye. El conjunto del medidor combinado aplica tension (5 V) al conjunto del termistor y detecta los cambios de tension provocados por los cambios en la resistencia del conjunto del termistor.
AVISO:
El conjunto del termistor detecta la temperatura ambiente en sus proximidades, no la temperatura ambiente alrededor del vehiculo. En funcion de otros factores, como el calor irradiado por el compartimiento del motor y la velocidad del vehiculo, la temperatura ambiente que detecta el conjunto del termistor puede variar con respecto a la temperatura ambiente que se muestra en la pantalla de informacion multiple del conjunto del medidor combinado. Por ejemplo:
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
PROCEDIMIENTO
1. | REVISE LOS DTC |
(a) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite el DTC B1412 |
A |
Se emite el DTC B1412 | B |
B | ![]() | VAYA AL DTC B1412 |
|
2. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL TERMISTOR |
(a) Extraiga el conjunto del termistor.
Haga clic aqui
(b) Inspeccione el conjunto del termistor.
Haga clic aqui
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL TERMISTOR Haga clic aqui |
|
3. | INSPECCIONE EL MAZO Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL TERMISTOR - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO) |
(a) Desconecte el conector K55 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(b) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estandar:
Conexion del tester | Condicion | Condicion especificada |
---|---|---|
A17-2 (+) - K55-13 (TAM) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
A17-1 (-) - K55-2 (SG-2) |
Siempre | Inferior a 1 ? |
A17-2 (+) o K55-13 (TAM) - Otros terminales y masa de la carroceria |
Siempre | 10 k? o superior |
A17-1 (-) o K55-2 (SG-2) - Otros terminales y masa de la carroceria | Siempre |
10 k? o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
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4. | COMPRUEBE EL VALOR DE LA TEMPERATURA AMBIENTE QUE DETECTA EL CONJUNTO DEL TERMISTOR |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria y espere al menos 90 segundos.
AVISO:
Haga clic aqui
Haga clic aqui
OBSERVACION:
El conjunto del amplificador del aire acondicionado almacena el ultimo valor de la temperatura ambiente que ha detectado el conjunto del termistor antes de que se desconectara el interruptor de encendido hasta 1 hora despues de desactivar el interruptor de encendido. Es necesario borrar este valor.
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la bateria.
(c) Mida y anote la temperatura ambiente cerca del conjunto del termistor con un termometro.
AVISO:
(d) Anote la temperatura ambiente que se muestra en la pantalla de informacion multiple del conjunto del medidor combinado.
(e) Compare el valor de la temperatura ambiente medida con el termometro y el conjunto del termistor.
OK:
El valor de la temperatura ambiente medida con el termometro y el conjunto del termistor son practicamente iguales.
OK | ![]() | FIN |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO Haga clic aqui |
Cortocircuito a masa en el circuito del interruptor de frenos "A" (P057111)
DESCRIPCIÓN La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe las señales del conjunto del interruptor de las luces de freno y las utiliza para comprobar si se accionan los frenos.
Cuando se pisa el pedal del freno y no se recibe señal del conjunto del interruptor de las luc ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN: Si el parachoques está dañado, es posible que el área de instalación del sensor de supervisión de punto ciego esté deformada y que el supervisión de punto ciego no funcione correctamente. Por eso, inspeccione visualmente el área ...
InspecciOn BAsica
PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION Cuando la averia no se confirma en la comprobacion de DTC, la localizacion de averias debe llevarse a cabo para todos los circuitos que pudieran originar el problema. En muchos casos, se puede encontrar el problema de manera rapida y efectiva realizando la inspeccion bas ...