Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

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TERMINALES DE LA ECU

OBSERVACION:

Compruebe desde la parte trasera del conector mientras este conectado a los componentes.

CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA

No. de terminal (Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K4-1 (FR+) - K3-1 (GND1)

LA-LG - BR*1

W - BR*2

Senal de sonido (delantera derecha)*1

Senal de sonido (derecha)*2

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-2 (FL+) - K3-1 (GND1)

LA-B - BR*1

B - BR*2

Senal de sonido (delantera izquierda)*1

Senal de sonido (izquierda)*2

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-3 (RL+) - K3-1 (GND1)

LA-G - BR*1

Y - BR*2

Senal de sonido (trasera izquierda)*1

Senal de voz*2

Sistema de sonido en funcionamiento*1

Guia por voz en funcionamiento*2

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido*1

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de voz*2

K4-4 (RR+) - K3-1 (GND1)*1

LA-R - BR

Senal de sonido (trasera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-6 (FR-) - K3-1 (GND1)

LA-L - BR*1

R - BR*2

Senal de sonido (delantera derecha)*1

Senal de sonido (derecha)*2

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-7 (FL-) - K3-1 (GND1)

LA-R - BR*1

G - BR*2

Senal de sonido (delantera izquierda)*1

Senal de sonido (izquierda)*2

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-8 (RL-) - K3-1 (GND1)

LA-GR - BR*1

BR - BR*2

Senal de sonido (trasera izquierda)*1

Senal de voz*2

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K4-9 (RR-) - K3-1 (GND1)*1

LA-G - BR

Senal de sonido (trasera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K3-1 (GND1) - Masa de la carroceria

BR - Masa de la carroceria

Masa

Siempre

Inferior a 1 V

K3-4 (+B1) - K3-1 (GND1)

LG - BR*5

R - BR*8

Fuente de alimentacion (+B)

Siempre

De 11 a 14 V

K3-5 (TX1+)*2

B

Senal de comunicacion AVC-LAN

-

-

K3-6 (TX1-)*2

W

Senal de comunicacion AVC-LAN

-

-

K3-15 (ACC1) - K3-1 (GND1)

G-R - BR

Fuente de alimentacion (ACC)

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ACC

De 11 a 14 V

K3-21 (SW1) - K3-24 (SWG)

W - L

Senal del interruptor de la almohadilla del volante

Ningun interruptor pulsado

2.97 a 3.56 V

Interruptor Seek+ pulsado

de 00.27 a 00.35 V

Interruptor Busqueda- pulsado

de 0.86 a 1.03 V

Interruptor UP pulsado

de 00.27 a 00.35 V

Interruptor DOWN pulsado

de 00.86 a 1.03 V

Interruptor Volumen+ pulsado

1.51 a 1.79 V

Interruptor Volumen- pulsado

de 2.22 a 2.66 V

K3-22 (SW2) - K3-24 (SWG)

LG - L

Senal del interruptor de la almohadilla del volante

Ningun interruptor pulsado

2.97 a 3.56 V

Interruptor MODE pulsado

de 00.27 a 00.35 V

Interruptor ON/OFF pulsado

1.51 a 1.79 V

Interruptor de voz pulsado

de 2.22 a 2.66 V

K3-24 (SWG) - K3-1 (GND1)

L - BR

Masa del interruptor de la almohadilla del volante

Siempre

Inferior a 1 V

K3-25 (MUT1) - K3-1 (GND1)*2

BE - BR

Senal de silencio

El sistema de sonido esta funcionando

2.0 V o superior

Modos de cambio del sistema de sonido

Inferior a 1 V

K3-27 (SPD) - K3-1 (GND1)

LG - BR

Senal de velocidad del vehiculo

Consulte "Comprobacion de la senal del vehiculo" en Comprobacion del funcionamiento

Haga clic aqui

-

K3-28 (REV) - K3-1 (GND1)

W - BR

Senal de marcha atras

Consulte "Comprobacion de la senal del vehiculo" en Comprobacion del funcionamiento

Haga clic aqui

-

K2-3 (TMUT) - K3-1 (GND1)*3

BE - BR

Senal de silencio

El sistema de sonido esta funcionando

Superior a 2.0 V

Modo de llamada de emergencia

Inferior a 1 V

K2-5 (CNH1)*5

L

Senal de comunicacion del bus local

-

-

K2-6 (CNL1)*5

W

Senal de comunicacion del bus local

-

-

K2-13 (CANH)

B

Senal de comunicacion CAN

-

-

K2-14 (CANL)

W

Senal de comunicacion CAN

-

-

K2-15 (ILL+) - K3-1 (GND1)

G - BR

Senal de iluminacion

Interruptor de control de luces desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de control de las luces en posicion TAIL o HEAD

11 a 14 V

K2-16 (ILL-) - K3-1 (GND1)

BE - BR

Senal de iluminacion

Interruptor de control de luces desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de control de las luces en posicion TAIL o HEAD

Generacion de impulsos

K2-19 (IG) - K3-1 (GND1)

W - BR

Fuente de alimentacion (IG)

Interruptor de encendido en posicion OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ON

De 11 a 14 V

K2-20 (PKB) - K3-1 (GND1)

LG - BR*6

B - BR*7

Senal del freno de estacionamiento

Consulte "Comprobacion de la Senal del Vehiculo" en Comprobacion del funcionamiento

Haga clic aqui

-

K2-21 (MIN+) - K3-1 (GND1)

SB - BR*3

W - BR*4

Senal de voz del microfono

Consulte "Comprobacion del Microfono" en Comprobacion del funcionamiento

Haga clic aqui

-

K2-22 (MIN-) - K3-1 (GND1)

V - BR*3

R - BR *4

Senal de voz del microfono

Consulte "Comprobacion del Microfono" en Comprobacion del funcionamiento

Haga clic aqui

-

K2-23 (MACC) - K3-1 (GND1)*4

B - BR

Fuente de alimentacion del microfono

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ACC

4 a 6 V

K2-24 (SGND) - Masa de la carroceria

Blindaje - Masa de la carroceria

Masa blindada

Siempre

Inferior a 1 V

K2-25 (SNS2) - K3-1 (GND1)

BE - BR

Senal de deteccion de conexion del microfono

Siempre

Inferior a 1 V

K135-1 (USV1)

-

Fuente de alimentacion

-

-

K135-2 (US1-)

-

Senal de datos

-

-

K135-3 (US1+)

-

Senal de datos

-

-

K135-4 (UGD1)

-

Masa

-

-

K135-5 (USG1)

-

Masa blindada

-

-

K136-1 (USB4+)*3

-

Senal de datos

-

-

K136-2 (USB4-)*3

-

Senal de datos

-

-

K136-3 (UGD4)*3

-

Masa

-

-

K1-10 (USBV) - K1-11 (USBG)*3

L - GR

Fuente de alimentacion DCM (conjunto del microfono del telefono)

Interruptor de encendido en la posicion OFF

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ACC

4.75 a 5.25 V

K1-11 (USBG) - Masa de la carroceria*3

GR

Masa

-

-

RA-5 (ANT+) - K3-1 (GND1)

- - BR

Fuente de alimentacion de la antena

Interruptor de encendido en la posicion ACC

Interruptor de la radio en la posicion ON y FM o AM seleccionada

11 a 14 V

CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DE COMPONENTES ESTEREO (para 9 altavoces)

No. de terminal (Simbolo)

Color del cableado

Descripcion del terminal

Condicion

Condicion especificada

K14-1 (+B) - K14-3 (GND)

L - W-B

Fuente de alimentacion (+B)

Siempre

De 11 a 14 V

K14-3 (GND) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa

Siempre

Inferior a 1 V

K14-8 (WF2+) - K14-3 (GND)

W - W-B

Senal de sonido (altavoz de graves)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-9 (RL+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Senal de sonido (trasera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-10 (WF1+) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Senal de sonido (altavoz de graves)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-11 (RR+) - K14-3 (GND)

R - W-B

Senal de sonido (trasera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-12 (TWL+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Senal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-13 (FL+) - K14-3 (GND)

LG - W-B

Senal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-14 (TWR+) - K14-3 (GND)

W - W-B*1

BE - W-B*2

Senal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-15 (FR+) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Senal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-16 (+B2) - K14-3 (GND)

B - W-B

Fuente de alimentacion (+B)

Siempre

De 11 a 14 V

K14-18 (GND2) - Masa de la carroceria

W-B - Masa de la carroceria

Masa

Siempre

Inferior a 1 V

K14-23 (WF2-) - K14-3 (GND)

R - W-B

Senal de sonido (altavoz de graves)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-24 (RL-) - K14-3 (GND)

LG - W-B

Senal de sonido (trasera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-25 (WF1-) - K14-3 (GND)

L - W-B

Senal de sonido (altavoz de graves)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-26 (RR-) - K14-3 (GND)

W - W-B

Senal de sonido (trasera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-27 (TWL-) - K14-3 (GND)

GR - W-B

Senal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-28 (FL-) - K14-3 (GND)

W - W-B

Senal de sonido (delantera izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-29 (TWR-) - K14-3 (GND)

B - W-B*1

L - W-B*2

Senal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K14-30 (FR-) - K14-3 (GND)

L - W-B

Senal de sonido (delantera derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K10-1 (MUTE) - K14-3 (GND)

BE - W-B

Senal de silencio

Interruptor de encendido en la posicion ACC

El sistema de sonido esta funcionando

2.0 V o superior

Modos de cambio del sistema de sonido

Por debajo de 1 V

K10-2 (L-) - K14-3 (GND)

G - W-B

Senal de sonido (Izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K10-3 (L+) - K14-3 (GND)

B - W-B

Senal de sonido (Izquierda)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K10-4 (R-) - K14-3 (GND)

R - W-B

Senal de sonido (Derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K10-5 (R+) - K14-3 (GND)

W - W-B

Senal de sonido (Derecha)

El sistema de sonido esta funcionando

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de sonido

K10-6 (SLD) - Masa de la carroceria

Blindaje - Masa de la carroceria

Masa blindada

Siempre

Por debajo de 1 V

K10-7 (TX-)

W

Senal de comunicacion AVC-LAN

-

-

K10-8 (TX+)

B

Senal de comunicacion AVC-LAN

-

-

K10-11 (SPD) - K14-3 (GND)

G - W-B

Senal de velocidad del vehiculo

Interruptor de encendido en posicion ON

Se gira la rueda

Generacion de pulsos

K10-12 (ACC) - K14-3 (GND)

P - W-B

Fuente de alimentacion (ACC)

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 V

Interruptor de encendido en la posicion ACC

De 11 a 14 V

K10-14 (II1-) - K14-3 (GND)

BR - W-B

Senal de voz

Sonido de la guia por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de voz

K10-15 (II1+) - K14-3 (GND)

Y - W-B

Senal de voz

Sonido de la guia por voz

Se emite una forma de onda sincronizada con senales de voz

K10-18 (SLD1) - Masa de la carroceria

Blindaje - Masa de la carroceria

Masa blindada

Siempre

Por debajo de 1 V

K10-24 (TMUT) - Masa de la carroceria*1

R - Masa de la carroceria

Senal de silencio

Interruptor de encendido en la posicion ACC

El sistema de sonido esta funcionando

2.0 V o superior

Modo de llamada de emergencia

Inferior a 1 V

DCM (TRANSCEPTOR DE LA UNIDAD TELEMATICA) (con interruptor manual (SOS))

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CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO

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PANTALLA DE VISUALIZACION FRONTAL (SUBCONJUNTO DEL ESPEJO CON INDICADOR) (con sistema de pantalla de visualizacion frontal)

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ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) (CON SISTEMA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRICO)

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Tabla De SIntomas De Problemas
TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Segun las piezas que se hayan sustituido durante la inspeccion o el mantenimiento del vehiculo, es posible que sea necesario realizar los procesos de inicializ ...

ComprobaciOn/borrado De Dtc
COMPROBACION/BORRADO DE DTC COMPRUEBE LOS DTC (COMPROBACION CON EL TECHSTREAM) (a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en la posicion ON y espere 90 segundos. (c) ...

LEER SIGUIENTE:

Inicialización no completada (C2177)
DESCRIPCIÓN Es necesario efectuar la inicialización cuando se da una de las situaciones siguientes: Se sustituyen la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos y el receptor. Se sustituye la válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos. Se inst ...

ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del enfriador de a ...

Historial De Control Del VehÍculo
HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHÍCULO Check Vehicle Control Histoy OBSERVACIÓN: Los datos del historial del control del vehículo almacenan el historial de las operaciones de protección del sistema y función de rechazo. El número de incidencias, fecha y distancia se almacenan en lotes pa ...

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