TERMINALES DE LA ECU
AVISO:
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OBSERVACIÓN:
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CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N° 1
(a) Compruebe el conector de empalmes de CAN N° 1.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN No. 1) |
*b | al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica (con sistema de cámara delantera) |
*c | a la cámara de reconocimiento de avance (con sistema de cámara delantera) |
*d | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*e | al conector de empalmes de CAN No. 5 (Con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámica) |
*f | A la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Con sistema de visión trasera) |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes No. 1.
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Conectado a |
---|---|---|
A66-1 (CANH) |
R | Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica*1 (Para el Bus 1) |
A66-7 (CANL) | W | |
A66-2 (CANH) | G |
Cámara de reconocimiento de avance*1 (Para el Bus 1) |
A66-8 (CANL) | W | |
A66-3 (CANH) | P |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 1) |
A66-9 (CANL) | W | |
A66-5 (CANH) | B |
Conector de empalmes de CAN No. 5*2 (Para el Bus 1) |
A66-11 (CANL) | W | |
A66-5 (CANH) | B |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)*3 (Para el Bus 1) |
A66-11 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2
(a) Compruebe el conector de empalmes de CAN No. 2.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 2) |
*b | al conjunto del actuador del freno |
*c | al conector de empalmes No. 3 |
*d | al conjunto del engranaje de cremallera y piñón de la servodirección |
*e | al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*f | Al conjunto de la ECU de 4WD (para AWD) |
*g | al ECM |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes de CAN No. 2.
No. del terminal (símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
A67-1 (CANH) | Y |
Conjunto del actuador del freno (Para el Bus 4) |
A67-12 (CANL) | W | |
A67-2 (CANH) | R |
Conector de empalmes No. 3 (Para el Bus 4) |
A67-13 (CANL) | W | |
A67-4 (CANH) | G |
Conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón (Para el Bus 4) |
A67-15 (CANL) | W | |
A67-5 (CANH) | GR |
Conector de empalmes de CAN No. 4 (Para el Bus 4) |
A67-16 (CANL) | W | |
A67-6 (CANH) | P |
Conjunto de la ECU de 4WD* (Para el Bus 4) |
A67-17 (CANL) | W | |
A67-10 (CANH) | L |
Conector de empalmes de CAN No. 4 (Para el Bus 2) |
A67-21 (CANL) | W | |
A67-11 (CANH) | B |
ECM (Para el Bus 2) |
A67-22 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES DE CAN No. 3
(a) Compruebe el conector de empalmes de CAN No. 3.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 3 |
*b | al conector de empalmes No. 1 |
*c | a la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) (con sistema de llave inteligente) |
*d | Al conjunto del juego de instrumentos |
*e | A la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) |
*f | al conjunto del amplificador del aire acondicionado |
*g | al subconjunto del espejo del medidor (con sistema de pantalla virtual) |
- | - |
(2) Compruebe el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes de CAN No. 3.
No. del terminal (símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
K126-3 (CANH) | P |
Conector de empalmes No. 1 (Para el Bus 5) |
K126-14 (CANL) | W | |
K126-4 (CANH) | G |
ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)*1 (para el bus 5) |
K126-15 (CANL) | W | |
K126-5 (CANH) | B |
Conjunto del medidor combinado (Para el Bus 5) |
K126-16 (CANL) | W | |
K126-6 (CANH) | BE |
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) (Para el Bus 5) |
K126-17 (CANL) | W | |
K126-7 (CANH) | SB |
Conjunto del amplificador del aire acondicionado (Para el Bus 5) |
K126-18 (CANL) | W | |
K126-9 (CANH) | LG |
Subconjunto del espejo del medidor*2 (Para el Bus 5) |
K126-20 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4
(a) Inspeccione el conector de empalmes de CAN No. 4.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
*d | Al sensor de dirección |
*e | Al DCM (transceptor de telemática) (con transceptor de telemática) |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes de CAN No. 4.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
K127-1 (CANH) | SB |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 2) |
K127-12 (CANL) | W | |
K127-6 (CANH) | SB |
Conector de empalmes de CAN No. 2 (Para el Bus 4) |
K127-17 (CANL) | W | |
K127-7 (CANH) | G |
Sensor de dirección (Para el Bus 4) |
K127-18 (CANL) | W | |
K127-9 (CANH) | L |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 3) |
K127-20 (CANL) | W | |
K127-10 (CANH) | R |
DCM (transceptor de telemática)* (Para el Bus 3) |
K127-21 (CANL) | W | |
K127-11 (CANH) | GR |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 3) |
K127-22 (CANL) | W |
(b) Inspeccione el conector de empalmes de CAN No. 4.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | Al conjunto del receptor de radio y pantalla |
*c | Al conjunto del sensor del airbag |
*d | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes de CAN No. 4.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
K128-1 (CANH) | B |
Conjunto del receptor de radio y pantalla (Para el Bus 3) |
K128-12 (CANL) | W | |
K128-6 (CANH) | R |
Conjunto del sensor del airbag (Para el Bus 4) |
K128-17 (CANL) | W | |
K128-11 (CANH) | G |
Conector de empalmes de CAN No. 2 (Para el Bus 2) |
K128-22 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 5 (con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámica)
(a) Inspeccione el conector de empalmes de CAN No. 5.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 5) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre (con sistema de asistencia al estacionamiento intuitivo) |
*d | al sensor de supervisión de punto ciego derecho (con sistema de supervisión de punto ciego) |
*e | al conjunto de la cámara de televisión trasera |
*f | al conector de empalmes de CAN No. 1 |
*g | al controlador de la cámara de televisión (con sistema de supervisión de vista panorámica) |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes de CAN No. 5.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
R98-1 (CANH) | GR |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 1) |
R98-11 (CANL) | W | |
R98-2 (CANH) | L |
Conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre*1 (Para el Bus 1) |
R98-12 (CANL) | W | |
R98-3 (CANH) | BE |
Sensor de supervisión de punto ciego derecho*2 (Para el Bus 1) |
R98-13 (CANL) | W | |
R98-4 (CANH) | R |
Conjunto de la cámara de televisión trasera (Para el Bus 1) |
R98-14 (CANL) | W | |
R98-5 (CANH) | B |
Conector de empalmes de CAN No. 1 (Para el Bus 1) |
R98-15 (CANL) | W | |
R98-8 (CANH) | GR |
Controlador de la cámara de televisión*3 (Para el Bus 1) |
R98-18 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES NO. 1
(a) Inspeccione el conector de empalmes No. 1.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes No. 1) |
*b | al conector de empalmes de CAN No. 3 |
*c | al conector de empalmes No. 2 |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes No. 1.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
R94-3 (CANH) | B |
Conector de empalmes de CAN No. 3 (Para el Bus 5) |
R94-14 (CANL) | W | |
R94-4 (CANH) | L |
Conector de empalmes No. 2 (Para el Bus 5) |
R94-15 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES NO. 2
(a) Inspeccione el conector de empalmes No. 2.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes No. 2) |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al conector de empalmes No. 1 |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes No. 2.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
R97-1 (CANH) | G |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 5) |
R97-12 (CANL) | W | |
R97-2 (CANH) | L |
Conector de empalmes No. 1 (Para el Bus 5) |
R97-13 (CANL) | W |
CONECTOR DE EMPALMES NO. 3
(a) Inspeccione el conector de empalmes No. 3.
(1) Diagrama de conexiones
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes No. 3) |
*b | al receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos (para sistema de advertencia de la presión de los neumáticos con función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos) |
*c | a la ECU de detección de ocupantes |
*d | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*e | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
- | - |
(2) Inspeccione el diagrama de conexiones de los componentes conectados al conector de empalmes No. 3.
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Conectado a |
---|---|---|
R99-8 (CANH) | L |
ECU y receptor de advertencia de la presión de los neumáticos* (Para el Bus 4) |
R99-19 (CANL) | W | |
R99-9 (CANH) | GR |
ECU de detección de ocupantes (Para el Bus 4) |
R99-20 (CANL) | W | |
R99-10 (CANH) | G |
ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) (Para el Bus 4) |
R99-21 (CANL) | W | |
R99-11 (CANH) | LG |
Conector de empalmes de CAN No. 2 (Para el Bus 4) |
R99-22 (CANL) | W |
DLC3
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K138-6 (CANH) - K138-14 (CANL) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K138-6 (CANH) - K138-4 (CG) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K138-14 (CANL) - K138-4 (CG) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K138-6 (CANH) - K138-16 (BAT) |
B - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K138-14 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)
*a | Componente sin mazo de cables conectado (ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
- | - |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (A la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
- | - |
Resistencia estándar:
Líneas secundarias de bus de diagnóstico (DLC3 - ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red))
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-14 (CA6H) - K76-5 (CA6L) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
1 MΩ o superior |
K76-14 (CA6H) - K76-10 (GND) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-5 (CA6L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-14 (CA6H) - K76-1 (BATT) |
B - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-5 (CA6L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-23 (CA1H) - K76-9 (CAXH) |
B - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - línea bus de CAN de alto nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
Inferior a 1 Ω |
K76-8 (CA1L) - K76-24 (CAXL) |
W - W | Línea bus de CAN de bajo nivel - línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
Inferior a 1 Ω |
K76-23 (CA1H) - K76-10 (GND) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-8 (CA1L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-23 (CA1H) - K76-1 (BATT) |
B - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-8 (CA1L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
No. del terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-18 (CA4H) - K76-17 (CA4L) |
SB - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
K76-18 (CA4H) - K76-10 (GND) |
SB - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-17 (CA4L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-18 (CA4H) - K76-1 (BATT) |
SB - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-17 (CA4L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
No. del terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-6 (CA3H) - K76-19 (CAYH) |
L - GR | Línea bus de CAN de alto nivel - línea bus de CAN de alto nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
Inferior a 1 Ω |
K76-21 (CA3L) - K76-20 (CAYL) |
W - W | Línea bus de CAN de bajo nivel - línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
Inferior a 1 Ω |
K76-6 (CA3H) - K76-10 (GND) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-21 (CA3L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-6 (CA3H) - K76-1 (BATT) |
L - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-21 (CA3L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
No. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-22 (CA2H) - K76-7 (CA2L) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
K76-22 (CA2H) - K76-10 (GND) |
G - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-7 (CA2L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-22 (CA2H) - K76-1 (BATT) |
G - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-7 (CA2L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
No. del terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K76-15 (CA5H) - K76-16 (CA5L) |
LG - W | Línea bus de CAN de ALTO nivel - línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
K76-15 (CA5H) - K76-10 (GND) |
LG - W-B | Línea bus de CAN de ALTO nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-16 (CA5L) - K76-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K76-15 (CA5H) - K76-1 (BATT) |
LG - BE | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K76-16 (CA5L) - K76-1 (BATT) |
W - BE | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
SENSOR DE DIRECCIÓN
*a | Componente sin mazo de cables conectado (sensor de dirección) | - |
- |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K71 del sensor de dirección.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al sensor de dirección) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K71-3 (CANH) - K71-8 (CANL) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K71-3 (CANH) - K71-6 (ESS) |
G - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K71-8 (CANL) - K71-6 (ESS) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K71-3 (CANH) - K71-4 (BAT) |
G - GR | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K71-8 (CANL) - K71-4 (BAT) |
W - GR | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
ECM (para A25A-FKS)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector A24 del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al ECM) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A24-8 (CANH) - A24-18 (CANL) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
A24-8 (CANH) - A24-10 (E1) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A24-18 (CANL) - A24-10 (E1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A24-8 (CANH) - A24-1 (BATT) |
B - G | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
A24-18 (CANL) - A24-1 (BATT) |
W - G | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
ECM (para 2GR-FKS)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte los conectores A21 y C96 del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al ECM) | - |
- |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A21-13 (CANH) - A21-26 (CANL) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
A21-13 (CANH) - C96-53 (E1) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A21-26 (CANL) - C96-53 (E1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A21-13 (CANH) - A21-1 (BATT) |
B - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
A21-26 (CANL) - A21-1 (BATT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desenchufe el conector K21 del conjunto del medidor combinado.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantero del conector del mazo de cables (al conjunto del medidor combinado) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K21-32 (CANH) - K21-31 (CANL) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
K21-32 (CANH) - K21-21 (ES) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K21-31 (CANL) - K21-21 (ES) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K21-32 (CANH) - K21-40 (B) |
B - LA-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K21-31 (CANL) - K21-40 (B) |
W - LA-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
SUBCONJUNTO DEL ESPEJO DEL MEDIDOR (con sistema de pantalla virtual)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector p1 del subconjunto del espejo del medidor.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
p1-12 (MPX1) - p1-13 (MPX2) |
P - R | Línea bus de CAN de ALTO nivel - línea bus de CAN de BAJO nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
p1-12 (MPX1) - p1-4 (ES) |
P - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
p1-13 (MPX2) - p1-4 (ES) |
R - W-B | Línea bus de CAN de BAJO nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
p1-12 (MPX1) - p1-2 (B) |
P - P | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
p1-13 (MPX2) - p1-2 (B) |
R - P | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al subconjunto del espejo del medidor) |
CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO (sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector A33 del conjunto del actuador del freno.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A33-26 (CANH) - A33-14 (CANL) |
Y - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
A33-26 (CANH) - A33-38 (GND1) |
Y - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A33-14 (CANL) - A33-38 (GND1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A33-26 (CANH) - A33-25 (+BS) |
Y - L | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
A33-14 (CANL) - A33-25 (+BS) |
W - L | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del actuador del freno) |
CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO (con sistema del freno de estacionamiento eléctrico)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector A34 del conjunto del actuador del freno.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A34-5 (CANH) - A34-19 (CANL) |
Y - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
A34-5 (CANH) - A34-46 (GND1) |
Y - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A34-19 (CANL) - A34-46 (GND1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A34-5 (CANH) - A34-30 (+BS) |
Y - G | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
A34-19 (CANL) - A34-30 (+BS) |
W - G | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del actuador del freno) |
ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de la ECU principal de la carrocería K52 (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (A la ECU de la carrocería principal (ECU de la red múltiplex de la carrocería)) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K52-5 (CANH) - K52-4 (CANL) |
BE - W | Línea bus de CAN de ALTO nivel - línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K52-5 (CANH) - K138-4 (CG) |
BE - W-B | Línea bus de CAN de ALTO nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K52-4 (CANL) - K138-4 (CG) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K52-5 (CANH) - K138-16 (BAT) |
BE - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K52-4 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) (con sistema de llave inteligente)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K62 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K62-1 (CANH) - K62-2 (CANL) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K62-1 (CANH) - K62-18 (E) |
G - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K62-2 (CANL) - K62-18 (E) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K62-1 (CANH) - K62-4 (+B) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K62-2 (CANL) - K62-4 (+B) |
W - W | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (A la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)) |
CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE LA SERVODIRECCIÓN DE CREMALLERA Y PIÑÓN
Consulte el apartado sobre terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector C71 del conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del engranaje de la servodirección de cremallera y piñón) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
C71-10 (CANH) - C71-11 (CANL) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
C71-10 (CANH) - C71-7 (PGND) |
G - B | Línea bus de CAN de ALTO nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
C71-11 (CANL) - C71-7 (PGND) |
W - B | Línea bus de CAN de BAJO nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
C71-10 (CANH) - C71-8 (PIG) |
G - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
C71-11 (CANL) - C71-8 (PIG) |
W - W | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K73 del conjunto del sensor del airbag.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del sensor del airbag) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K73-26 (CANH) - K73-27 (CANL) |
R - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
108 a 132 Ω |
K73-26 (CANH) - K73-33 (E1) |
R - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K73-27 (CANL) - K73-33 (E1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K73-26 (CANH) - K138-16 (BAT) |
R - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K73-27 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K54 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K54-11 (CANH) - K54-12 (CANL) |
SB - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K54-11 (CANH) - K54-4 (GND) |
SB - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K54-12 (CANL) - K54-4 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K54-11 (CANH) - K54-1 (B) |
SB - LA-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K54-12 (CANL) - K54-1 (B) |
W - LA-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del amplificador del aire acondicionado) |
CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desacople el conector K2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del receptor de radio y pantalla) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K2-13 (CANH) - K2-14 (CANL) |
B - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K2-13 (CANH) - K138-4 (CG) |
B - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K2-14 (CANL) - K138-4 (CG) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K2-13 (CANH) - K138-16 (BAT) |
B - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K2-14 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
SENSOR DE SUPERVISIÓN DE PUNTO CIEGO DERECHO (con supervisión de punto ciego)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector W5 del sensor derecho de supervisión de punto ciego.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista frontal del conector del mazo de cables (al sensor de supervisión de punto ciego derecho) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
W5-2 (CA1P) - W5-7 (CA1N) |
V - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
W5-2 (CA1P) - W5-10 (BRGD) |
V - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
W5-7 (CA1N) - W5-10 (BRGD) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
W5-2 (CA1P) - K138-16 (BAT) |
V - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
W5-7 (CA1N) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE (con sistema de cámara delantera)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector V21 de la cámara de reconocimiento delantera.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (a la cámara de reconocimiento de avance) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V21-5 (CA1P) - V21-11 (CA1N) |
L - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
V21-5 (CA1P) - V21-10 (GND) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
V21-11 (CA1N) - V21-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
V21-5 (CA1P) - K138-16 (BAT) |
L - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
V21-11 (CA1N) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DEL SENSOR DEL RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA (con sistema de cámara delantera)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector A30 del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto del sensor de radar de onda milimétrica) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A30-3 (CA2H) - A30-2 (CA2L) |
R - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
A30-3 (CA2H) - A30-1 (SGND) |
R - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A30-2 (CA2L) - A30-1 (SGND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
A30-3 (CA2H) - K138-16 (BAT) |
R - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
A30-2 (CA2L) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector a6 de la ECU de detección de ocupantes.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (A la ECU de detección de ocupantes) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
a6-5 (CANP) - a6-4 (CANN) |
L - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
a6-5 (CANP) - a6-10 (GND) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
a6-4 (CANN) - a6-10 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
a6-5 (CANP) - K138-16 (BAT) |
L - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
a6-4 (CANN) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
DCM (TRANSCEPTOR DE TELEMÁTICA) (con transceptor de telemática)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K140 del DCM (transceptor de telemática).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al DCM (transceptor de telemática)) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K140-25 (CANP) - K140-26 (CANN) |
R - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K140-25 (CANP) - K140-20 (E) |
R - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K140-26 (CANN) - K140-20 (E) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K140-25 (CANP) - K140-1 (+B) |
R - B | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K140-26 (CANN) - K140-1 (+B) |
W - B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DE LA CÁMARA DE TELEVISIÓN TRASERA (con sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento o sistema de supervisión de vista panorámica)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector m1 del conjunto de la cámara de televisión trasera.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto de la cámara de televisión trasera) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
m1-4 (CANH) - m1-1 (CANL) |
R - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
m1-4 (CANH) - K138-4 (CG) |
R - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
m1-1 (CANL) - K138-4 (CG) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
m1-4 (CANH) - K138-16 (BAT) |
R - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
m1-1 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DE LA ECU DE ADVERTENCIA DE ESPACIO LIBRE (con sistema intuitivo de asistencia al estacionamiento)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector R39 del conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto de la ECU de advertencia de espacio libre) |
- | - |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
R39-17 (R1) - R39-18 (R2) |
L - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
R39-17 (R1) - R39-31 (E) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R39-18 (R2) - R39-31 (E) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R39-17 (R1) - K138-16 (BAT) |
L - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
R39-18 (R2) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONTROLADOR DE LA CÁMARA DE TELEVISIÓN (con sistema de supervisión de vista panorámico)
Consulte Terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector R125 del controlador de la cámara de televisión.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
R125-11 (CANH) - R125-12 (CANL) |
GR - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
R125-11 (CANH) - R125-4 (GND1) |
GR - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R125-12 (CANL) - R125-4 (GND1) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R125-11 (CANH) - R125-1 (+B) |
GR - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
R125-12 (CANL) - R125-1 (+B) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al controlador de la cámara de televisión) |
RECEPTOR Y ECU DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos con función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos (sin sistema de llave inteligente))
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector R128 del receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
R128-9 (CANH) - R128-10 (CANL) |
L - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
R128-9 (CANH) - R128-12 (GND) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R128-10 (CANL) - R128-12 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R128-9 (CANH) - R128-7 (+B) |
L - LA-L | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
R128-10 (CANL) - R128-7 (+B) |
W - LA-L | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
RECEPTOR Y ECU DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (para el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos con función de visualización de la presión de inflado de los neumáticos (con sistema de llave inteligente))
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector R127 del receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al receptor y la ECU de advertencia de la presión de los neumáticos) |
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
R127-9 (CANH) - R127-10 (CANL) |
L - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
R127-9 (CANH) - R127-12 (GND) |
L - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R127-10 (CANL) - R127-12 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
R127-9 (CANH) - R127-7 (+B) |
L - LA-R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
R127-10 (CANL) - R127-7 (+B) |
W - LA-R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
CONJUNTO DE LA ECU DE 4WD (para AWD)
Consulte el apartado sobre los terminales de la ECU.
Haga clic aquí
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector K145 del conjunto de la ECU de 4WD.
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto de la ECU de 4WD) |
- | - |
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Terminal N° (Símbolo) | Color del cableado |
Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
K145-6 (CANH) - K145-5 (CANL) |
P - W | Línea bus de CAN de alto nivel - Línea bus de CAN de bajo nivel |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
De 54 a 69 Ω |
K145-6 (CANH) - K145-4 (GND) |
P - W-B | Línea bus de CAN de alto nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K145-5 (CANL) - K145-4 (GND) |
W - W-B | Línea bus de CAN de bajo nivel - Masa |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
200 Ω o superior |
K145-6 (CANH) - K138-16 (BAT) |
P - R | Línea bus de CAN de alto nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
K145-5 (CANL) - K138-16 (BAT) |
W - R | Línea bus de CAN de bajo nivel - Terminal positivo de la batería (+) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería. |
6 kΩ o superior |
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 SUBCONJUNTO DE LA ALMOHADILLA DE SEGURIDAD DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado
- - ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNTO DEL AIRBAG DEL PASAJERO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
*2 ...
La función de bajada automática no abre por completo el elevalunas eléctrico (se activa la función de protección contra atrapamiento)
DESCRIPCIÓN Si el cristal de la puerta no se mueve suavemente o un conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico o el subconjunto del regulador de la ventanilla de la puerta no funcionan correctamente, puede que la función de protección de pasador se active automáticamente, lo cual ...
InspecciOn En El VehIculo
INSPECCION EN EL VEHICULO PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones debido al contacto con un ventilador de refrigeracion o una correa trapezoidal ranurada en funcionamiento, mantenga las manos y la ropa alejados del ventilador de refrigeracion y de la correa trapezoidal r ...