Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Y LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERIA (ECU DE LA RED MULTIPLEX DE LA CARROCERIA)
.png)
(a) Extraiga la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga clic aqui
(b) Vuelva a conectar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la tension y la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.
|
N° de terminal (simbolo) |
Color del cableado | Entrada/salida | Descripcion de los terminales |
Condicion | Estado especifico | Elemento de la lista de datos relacionado |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
MB-11 (GND1) - Masa de la carroceria |
- | - |
Masa | Siempre |
Por debajo de 1 ? |
- |
|
MB-30 (ACC) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion ACC |
Interruptor de encendido en posicion ACC |
11 a 14 V |
ACC SW |
|
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Inferior a 1 V | |||||
|
MB-31 (BECU) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion de la bateria |
Siempre | 11 a 14 V | - |
|
MB-32 (IG) - Masa de la carroceria |
- | Entrada |
Fuente de alimentacion de IG |
Interruptor de encendido en la posicion ON |
11 a 14 V |
IG SW |
|
Interruptor de encendido en la posicion OFF |
Por debajo de 1 V |
(d) Instale la ECU principal de la carroceria (ECU de la red multiplex de la carroceria) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
Haga
clic aqui .gif)
(e) Mida la tension y los impulsos en funcion de los valores de la siguiente tabla.
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Terminal N° (simbolo) |
Color del cableado | Entrada/salida | Descripcion de los terminales |
Condicion | Estado especifico | Elemento de la lista de datos relacionados |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
K52-1 (FLCY) - Masa de la carroceria |
W - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de la luz de cortesia de la puerta delantera (para el lado izquierdo) | Puerta delantera izquierda abierta > cerrada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de la luz de cortesia de la puerta delantera izquierda |
|
K52-6 (FRCY) - Masa de la carroceria |
BE - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de la luz de cortesia de la puerta delantera (para el lado derecho) | Puerta delantera derecha abierta > cerrada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de la luz de cortesia de la puerta delantera derecha |
|
3D-24 (LCTY) - Masa de la carroceria |
G - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera (para el lado izquierdo) | Puerta trasera izquierda abierta > cerrada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera izquierda |
|
3A-31 (RCTY) - Masa de la carroceria |
V - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera (para el lado derecho) | Puerta trasera derecha abierta > cerrada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera derecha |
|
3B-13 (LSFL) - Masa de la carroceria |
W - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera izquierda | Puerta delantera izquierda desbloqueada > bloqueada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de posicion de bloqueo de la puerta delantera izquierda |
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3B-12 (LSFR) - Masa de la carroceria |
GR - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta delantera derecha | Puerta delantera derecha desbloqueada > bloqueada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de posicion de bloqueo de la puerta delantera derecha |
|
3B-14 (LSWL) - Masa de la carroceria |
GR - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de deteccion de desbloqueo de puerta trasera izquierda | Puerta trasera izquierda desbloqueada > bloqueada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
RL-Door Lock Pos SW |
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K51-20 (LSWR) - Masa de la carroceria |
L - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de deteccion de desbloqueo de la puerta trasera derecha | Puerta trasera derecha desbloqueada > bloqueada |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V o salida de impulsos (maximo 14 V)*2 |
Interruptor de la luz de cortesia de la puerta trasera derecha en posicion de bloqueo |
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3D-8 (ACT-) - Masa de la carroceria |
R - Masa de la carroceria |
Salida | Salida de activacion de desbloqueo del motor de bloqueo de las puertas |
Interruptor de control de las puertas o cilindro de la llave de la puerta del conductor desactivado > activado (desbloqueo) |
Por debajo de 1 V > 11 a 14 V > Por debajo de 1 V |
- |
| 3D-9 (ACT-) - Masa de la carroceria |
R - Masa de la carroceria |
Salida | Salida de activacion de desbloqueo del motor de bloqueo de las puertas |
Interruptor de control de las puertas o cilindro de la llave de la puerta del conductor desactivado > activado (desbloqueo) |
Por debajo de 1 V > 11 a 14 V > Por debajo de 1 V |
- |
| 3D-6 (ACT+) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Salida | Salida de activacion de bloqueo del motor de bloqueo de las puertas |
Interruptor de control de las puertas o cilindro de la llave de la puerta del conductor en la posicion OFF > ON (bloquear) |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V > Inferior a 1 V |
- |
| 3D-18 (ACT+) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Salida | Salida de activacion de bloqueo del motor de bloqueo de las puertas |
Interruptor de control de las puertas o cilindro de la llave de la puerta del conductor en la posicion OFF > ON (bloquear) |
Inferior a 1 V > 11 a 14 V > Inferior a 1 V |
- |
| 3B-4 (ACTD) - Masa de la carroceria |
L - Masa de la carroceria |
Salida | Salida de activacion de desbloqueo del motor de bloqueo de las puertas |
Interruptor de control de las puertas o cilindro de la llave de la puerta del conductor desactivado > activado (desbloqueo) |
Por debajo de 1 V > 11 a 14 V > Por debajo de 1 V |
- |
| 3B-16 (L1) - Masa de la carroceria |
LG - Masa de la carroceria |
Salida | Entrada del conjunto del interruptor de control de las puertas |
Conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas en la posicion OFF > ON (bloqueo) |
Generacion de impulsos > inferior a 1 V |
Door Lock SW-Lock |
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3A-39 (UL1) - Masa de la carroceria |
GR - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del conjunto del interruptor de control de las puertas |
Conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas en la posicion OFF > ON (desbloqueo) |
Generacion de impulsos > inferior a 1 V |
Door Lock SW-Unlock |
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K53-17 (UL3) - Masa de la carroceria |
BE - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada de desbloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor |
El cilindro de la llave de la puerta del conductor se coloca en la posicion de punto muerto > ON (desbloqueo) |
11 a 14 V > Inferior a 1 V |
D Door Key SW-UL |
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K53-18 (L2) - Masa de la carroceria |
LG - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor |
El cilindro de la llave de la puerta del conductor se coloca en la posicion de punto muerto > ON (bloqueo) |
11 a 14 V > Inferior a 1 V |
Door Key SW-Lock |
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3A-41 (KSW) - Masa de la carroceria*1 |
V - Masa de la carroceria |
Entrada | Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave |
No hay ninguna llave en el cilindro de la llave de encendido > La llave esta en el cilindro de la llave de encendido |
11 a 14 V > Por debajo de 1 V |
Key Unlock Warning SW |
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3A-7 (GSW) - Masa de la carroceria |
B - Masa de la carroceria |
Entrada | Senal del sensor del airbag (senal de deteccion de colision) |
Interruptor de encendido en posicion ON con conector del conjunto del sensor del airbag desconectado |
4.3 a 5.5 V | - |
COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
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Tabla De DiagnOsticos De Problemas
ComprobaciOn/borrado De DtcPérdida de comunicación con el control de la fuente de alimentación (B278C)
DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU de gestión de la alimentación se interrumpe durante 10 segundos o más.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Ár ...
Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS Si se almacena el siguiente DTC, el ECM entra en el modo a prueba de fallos para que se pueda conducir el vehículo temporalmente.
No. de DTC Funcionamiento a prueba de fallos
Condiciones para la desactivación de la función a prueba de fallos ...
ComprobaciÓn Del Funcionamiento
COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL ESPEJO CON CONTROL REMOTO ELÉCTRICO
(a) Coloque el interruptor de encendido en ON. (b) Con el interruptor de selección del espejo en la posición L, compruebe si la superficie del conjunto del espejo retrovisor exterior izquierdo s ...