Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Terminales De La Ecu

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Interior del vehículo / Sistema Antirrobo / Entrada Sin Llave / Sistema Antirrobo / Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS

(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(b) Vuelva a enchufar los conectores del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

No. de terminal (símbolo)	Color del cableado	Entrada/salida	Descripción de los terminales	Condición	Estado específico	Elemento de la lista de datos relacionado
MB-31 (BECU) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Fuente de alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V	-
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Fuente de alimentación del encendido (señal IG)	Interruptor de encendido en la posición OFF	Inferior a 1 V	IG SW
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Fuente de alimentación del encendido (señal IG)	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V	IG SW
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Fuente de alimentación del encendido (señal ACC)	Interruptor de encendido en la posición OFF	Por debajo de 1 V	ACC SW
MB-30 (ACC) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Fuente de alimentación del encendido (señal ACC)	Interruptor de encendido en la posición ACC	11 a 14 V	ACC SW
MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería	-	-	Masa	Siempre	Por debajo de 1 Ω	-
K52-1 (FLCY) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado izquierdo)	Puerta delantera izquierda cerrada	10 kΩ o superior	Interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera izquierda
K52-1 (FLCY) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta delantera izquierda abierta	Por debajo de 1 Ω
K52-6 (FRCY) - Masa de la carrocería	BE - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (para el lado derecho)	Puerta delantera derecha cerrada	10 kΩ o superior	Interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera derecha
K52-6 (FRCY) - Masa de la carrocería	BE - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta delantera derecha abierta	Por debajo de 1 Ω
MB-13 (LCTY) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (para el lado izquierdo)	Puerta trasera izquierda cerrada	10 kΩ o superior	Interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera izquierda
MB-13 (LCTY) - Masa de la carrocería	-	Entrada		Puerta trasera izquierda abierta	Por debajo de 1 Ω
MB-2 (RCTY) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (para el lado derecho)	Puerta trasera derecha cerrada	10 kΩ o superior	Interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha
MB-2 (RCTY) - Masa de la carrocería	-	Entrada		Puerta trasera derecha abierta	Por debajo de 1 Ω
K52-30 (HCTY) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada	Valor de entrada del interruptor de la luz de cortesía del capó del motor	Capó del motor abierto	10 kΩ o superior	Interruptor de cortesía del capó
K52-30 (HCTY) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada		Capó del motor cerrado	Por debajo de 1 Ω	Interruptor de cortesía del capó
MB-4 (LGCY) - Masa de la carrocería	-	Entrada	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta del compartimiento de equipajes	Puerta del compartimiento de equipajes cerrada	10 kΩ o superior	Interruptor de la luz de cortesía del maletero
MB-4 (LGCY) - Masa de la carrocería	-	Entrada		Puerta del compartimiento de equipajes abierta	Inferior a 1 Ω	Interruptor de la luz de cortesía del maletero
MB-3 (KSW) - Masa de la carrocería*	-	Entrada	Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo	No hay ninguna llave en el cilindro de la llave de encendido	10 kΩ o superior	Key Unlock Warning SW
MB-3 (KSW) - Masa de la carrocería*	-	Entrada	Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo	Llave en el cilindro de la llave de encendido	Inferior a 1 Ω	Key Unlock Warning SW
MB-14 (TRLY) - Masa de la carrocería	-	Salida	Salida de excitación del relé de las luces traseras	Siempre	11 a 14 V	-

*: Sin sistema de llave inteligente

(d) Instale la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) en el conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.

Haga clic aquí

(e) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la siguiente tabla.

Terminal N° (símbolo)	Color del cableado	Entrada/salida	Descripción de los terminales	Condición	Estado específico	Elemento de la lista de datos relacionado
3B-13 (LSFL) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera izquierda	Puerta delantera izquierda desbloqueada	Por debajo de 1 V	Interruptor de posición de bloqueo de la puerta delantera izquierda
3B-13 (LSFL) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta delantera izquierda bloqueada	11 a 14 V
3B-12 (LSFR) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera derecha	Puerta delantera derecha desbloqueada	Por debajo de 1 V	Interruptor de posición de bloqueo de la puerta delantera derecha
3B-12 (LSFR) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta delantera derecha bloqueada	11 a 14 V
K53-18 (L2) - Masa de la carrocería	LG - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada de bloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor girado a la posición de bloqueo	Por debajo de 1 V	Door Key SW-Lock
K53-18 (L2) - Masa de la carrocería	LG - Masa de la carrocería	Entrada		Cilindro de la llave de la puerta del conductor en posición OFF	11 a 14 V	Door Key SW-Lock
K53-17 (UL3) - Masa de la carrocería	BE - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada de desbloqueo vinculada a la llave de la puerta del conductor	Cilindro de la llave de la puerta del conductor girado a la posición de desbloqueo	Por debajo de 1 V	D Door Key SW-UL
K53-17 (UL3) - Masa de la carrocería	BE - Masa de la carrocería	Entrada		Cilindro de la llave de la puerta del conductor en posición OFF	11 a 14 V	D Door Key SW-UL
3B-14 (LSWL) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del interruptor de detección de desbloqueo de puerta trasera izquierda	Puerta trasera izquierda desbloqueada	Por debajo de 1 V	RL-Door Lock Pos SW
3B-14 (LSWL) - Masa de la carrocería	GR - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta trasera izquierda bloqueada	11 a 14 V	RL-Door Lock Pos SW
K51-20 (LSWR) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Entrada	Entrada del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta trasera derecha	Puerta trasera derecha desbloqueada	Por debajo de 1 V	Interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera derecha en posición de bloqueo
K51-20 (LSWR) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Entrada		Puerta trasera derecha bloqueada	11 a 14 V
3A-20 (SH) - Masa de la carrocería	L - Masa de la carrocería	Salida	Conjunto del claxon de seguridad en funcionamiento	Suena el conjunto del claxon de seguridad (El sistema antirrobo se encuentra en estado de alarma en funcionamiento)	Generación de impulsos (Inferior a 1 V ← → 11 a 14 V)	-
3C-27 (HORN) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Salida	Activación del claxon del vehículo	Suena el claxon del vehículo (El sistema antirrobo se encuentra en estado de alarma en funcionamiento)	Generación de impulsos (Inferior a 1 V ← → 11 a 14 V)	-
3C-31 (HRLY) - Masa de la carrocería	V - Masa de la carrocería	Entrada	Salida de activación del relé de los faros	Luces de cruce parpadeando (El sistema antirrobo se encuentra en estado de alarma en funcionamiento)	Generación de impulsos (Inferior a 1 V ← → 11 a 14 V)	Interruptor de cortesía del capó
3B-29 (ILE) - Masa de la carrocería	G - Masa de la carrocería1 GR - Masa de la carrocería2	Salida	Salida de activación de las luces interiores	Luces interiores encendidas (El sistema antirrobo se encuentra en estado de alarma en funcionamiento)	Por debajo de 1 V	-
K52-7 (IND) - Masa de la carrocería*	B - Masa de la carrocería*3	Salida	Iluminación del indicador de seguridad	Indicador luminoso de seguridad iluminado (El sistema antirrobo se encuentra en estado de alarma en funcionamiento)	3 a 10 V	-

*1: Producción anterior a julio de 2018
*2: Producción a partir de julio de 2018
*3: sin sistema de llave inteligente

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