TERMINALES DE LA ECU
COMPRUEBE EL ECM (para A25A-FKS)
OBSERVACIÓN:
En la siguiente tabla se muestra la resistencia, la tensión estándar y la forma de onda entre cada par de terminales del ECM. También se indican las condiciones adecuadas para la inspección de cada par de terminales. El resultado de las inspecciones debe compararse con la resistencia, la forma de onda y la tensión estándar del par de terminales correspondiente, como se indica en la columna Condición especificada. La ilustración anterior puede utilizarse como referencia para identificar la ubicación de los terminales del ECM.
No. de terminal (símbolos) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A24-21 (STP) - A24-10 (E1) |
SB - W-B | Señal del conjunto del interruptor de las luces de freno |
Pedal del freno pisado |
De 11 a 14 V |
Pedal del freno liberado |
Por debajo de 1 V | |||
A24-22 (ST1-) - A24-10 (E1) |
LG - W-B | Señal del conjunto del interruptor de las luces de freno |
Interruptor de encendido activado, pedal del freno pisado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en la posición ON, pedal del freno liberado |
De 11 a 14 V | |||
A24-27 (CCS) - A24-28 (ECCS) |
R - BE | Circuito del interruptor de la almohadilla del volante |
Interruptor de control de la velocidad de crucero sin pulsar |
1 MΩ o superior |
Interruptor principal de control de la velocidad de crucero pulsado |
Inferior a 2.5 Ω | |||
Interruptor +RES pulsado |
De 235 a 245 Ω | |||
Interruptor -SET pulsado |
De 617 a 643 Ω | |||
Interruptor CANCEL pulsado |
De 1509 a 1571 Ω |
COMPRUEBE EL ECM (para 2GR-FKS)
OBSERVACIÓN:
En la siguiente tabla se muestra la resistencia, la tensión estándar y la forma de onda entre cada par de terminales del ECM. También se indican las condiciones adecuadas para la inspección de cada par de terminales. El resultado de las inspecciones debe compararse con la resistencia, la forma de onda y la tensión estándar del par de terminales correspondiente, como se indica en la columna Condición especificada. La ilustración anterior puede utilizarse como referencia para identificar la ubicación de los terminales del ECM.
No. de terminal (símbolos) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A21-27 (STP) - A96-53 (E1) |
SB - W-B | Señal del conjunto del interruptor de las luces de freno |
Pedal del freno pisado |
De 11 a 14 V |
Pedal del freno liberado |
Por debajo de 1 V | |||
A21-41 (CCS) - A96-53 (E1) |
R - W-B | Circuito del interruptor de la almohadilla del volante |
Interruptor de control de la velocidad de crucero sin pulsar |
1 MΩ o superior |
Interruptor principal de control de la velocidad de crucero pulsado |
Inferior a 2.5 Ω | |||
Interruptor +RES pulsado |
De 235 a 245 Ω | |||
Interruptor -SET pulsado |
De 617 a 643 Ω | |||
Interruptor CANCEL pulsado |
De 1509 a 1571 Ω | |||
A21-42 (ST1-) - A96-53 (E1) |
LG - W-B | Señal del conjunto del interruptor de las luces de freno |
Interruptor de encendido activado, pedal del freno pisado |
Inferior a 1 V |
Interruptor de encendido en la posición ON, pedal del freno liberado |
De 11 a 14 V |
AVISO:
*A | Producción anterior a noviembre de 2021 |
*B | Producción a partir de noviembre de 2021 |
REVISE LA CÁMARA DE RECONOCIMIENTO DE AVANCE
(a) Mida la tensión y la resistencia según el/los valor(es) de la siguiente tabla.
Producción anterior a noviembre de 2021
NO. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V6-3 (LKSW) - V6-10 (GND) |
V - W-B | Señal del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (señal de control de la distancia) |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (interruptor de control de la distancia entre vehículos) desactivado |
4.75 a 5.25 V |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (interruptor de control de la distancia entre vehículos) activado |
Por debajo de 1 V | |||
V6-7 (IGB) - V6-10 (GND) |
LA-P - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición OFF |
Por debajo de 1 V | |||
V6-10 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
NO. de terminal (símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
V21-3 (LKSW) - V21-10 (GND) |
V - W-B | Señal del conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (señal de control de la distancia) |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (interruptor de control de la distancia entre vehículos) desactivado |
4.75 a 5.25 V |
Interruptor de encendido en posición ON, conjunto del interruptor de la almohadilla del volante (interruptor de control de la distancia entre vehículos) activado |
Por debajo de 1 V | |||
V21-7 (IGB) - V21-10 (GND) |
LA-P - W-B |
Fuente de alimentación |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
Interruptor de encendido en posición OFF |
Por debajo de 1 V | |||
V21-10 (GND) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
Cruise Control System Internal Failure (P057504,P057549)
DESCRIPCIÓN Cuando el ECM detecta una avería interna, se almacena el DTC P057504 o P057549.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada Se emite el DTC desde
P057504 Fallo interno del sistema de control de la velo ...
Cortocircuito a GND en el circuito de la fuente de alimentación del sistema inmovilizador (B278A)
DESCRIPCIÓN Cuando hay un cortocircuito a GND en el circuito de la fuente de alimentación para el amplificador de la llave transmisora del interruptor del motor, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) almacena este DTC.
NO. de DTC Detection I ...
Circuito de la senal de silencio entre el receptor de radio y el amplificador de componentes estereo
DESCRIPCION Este circuito envia una senal al conjunto del amplificador de componentes estereo para silenciar el ruido. Por ese motivo, el ruido que se produce cesa al cambiar la fuente de sonido.
Si el circuito esta abierto, se puede oir ruido en los altavoces cuando se cambia la fuente de sonido. ...