TERMINALES DEL ECM
OBSERVACIÓN:
En la siguiente tabla se muestra la tensión y resistencia normal entre cada par de terminales del ECM. También se indican las condiciones adecuadas para la inspección de cada par de terminales. El resultado de las inspecciones debe compararse con la tensión y la resistencia normal estándar del par de terminales correspondiente, que se indica en la columna "Condición especificada". La ilustración anterior puede utilizarse como referencia para identificar la ubicación de los terminales del ECM.
NO. de terminal (Símbolo) |
Color del cableado | Descripción del terminal |
Condición | Condición especificada |
---|---|---|---|---|
A24-10 (E1) - Masa de la carrocería |
W-B - Masa de la carrocería |
Masa | Siempre |
Inferior a 1 Ω |
A24-1 (BATT) - A24-10 (E1) |
G - W-B | Batería (Para medir la tensión de la batería y para la memoria del ECM) |
Siempre | De 11 a 14 V |
C100-62 (LIN) - Masa de la carrocería |
B - Masa de la carrocería |
Línea de comunicación LIN |
Interruptor de encendido en la posición OFF (Cuando se detiene la comunicación LIN) |
10 kΩ o superior |
La luz indicadora de seguridad no parpadea
DESCRIPCIÓN
La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) hace parpadear al indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo) cuando el sistema inmovilizador se activa (interruptor del motor en posición OFF).
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InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO
AVISO: Esta inspeccion busca comprobar si existe un circuito abierto o un cortocircuito con el conjunto del inyector de combustible directo. Debido a que el conjunto del inyector de combustible directo de este ...
Circuito abierto en el control de la bomba de combustible (todas las fases) (P12D013-P12D313)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P062712. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P12D013 Circuito abierto en el control de la bomba de combustible (todas las fases)
Cu ...