Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Todas las funciones de bloqueo/desbloqueo de entrada de las puertas no funcionan, pero las funciones inalámbricas sí

DESCRIPCIÓN

Si la operación inalámbrica se puede utilizar para bloquear y desbloquear las puertas, la comunicación entre el conjunto del receptor del sistema de supervisión de la presión de los neumáticos y de llave eléctrica y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de llave inteligente) es normal. Si las funciones de bloqueo y desbloqueo de la entrada no funcionan, es posible configurar la función de cancelación de entrada mediante la función de personalización, puede haber problemas de comunicación entre el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica y el vehículo o interferencia de ondas.

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

• El sistema de llave inteligente (para la función de entrada) utiliza el sistema de comunicación LIN y el sistema de comunicación de CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicación siguiendo las instrucciones "Cómo proceder con la localización de averías". Realice el procedimiento de localización de averías para el sistema de llave inteligente (para la función de entrada) después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

  Haga clic aquí

• Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en la posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y encienda y apague el interruptor de la luz interior a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que se inicie la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y entre a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía en intervalos de 1,5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
• Asegúrese de que no haya subconjuntos del transmisor de la llave eléctrica en el vehículo.
• Antes de realizar la inspección, compruebe que no se haya emitido el DTC B1242 (control de bloqueo inalámbrico de las puertas)

  Haga clic aquí

• Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) o el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, consulte el apartado Precaución.

  Haga clic aquí

• Después de la reparación, compruebe que no se emita ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

(a) Cuando se acciona el interruptor de control de las puertas en el conjunto del interruptor maestro de la red múltiplex, compruebe que las puertas se bloqueen y desbloqueen conforme al funcionamiento del interruptor.

Haga clic aquí

OK:

Los bloqueos de las puertas funcionan con normalidad.

NG

VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

OK

(a) Mueva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica como se describe a continuación y realice la comprobación del funcionamiento .

OBSERVACIÓN:

• Cuando se coloca el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del conductor) o a la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimento de equipaje), disminuye la posibilidad de que se produzca interferencia de ondas y se puede determinar si dicha interferencia de ondas es la que ocasiona el síntoma del problema.
• Si el resultado de la inspección es que el problema solo se produce en determinadas ubicaciones o a ciertas horas del día, es muy posible que se trate de una interferencia de ondas. Además, los componentes añadidos al vehículo también pueden causar interferencia de ondas. Si están instalados, quítelos y realice la comprobación del funcionamiento.
• Es posible que haya interferencia de ondas si el vehículo se encuentra cerca de antenas de radiodifusión, grandes pantallas de vídeo, sistemas inalámbricos de apertura de puertas de garaje, cámaras de seguridad inalámbricas, sistemas de seguridad del hogar, etc. En este caso, mueva el vehículo a una ubicación diferente y verifique si hay alguna mejora.
• Si se dispone de una herramienta para comprobar las ondas de radio, como un medidor de intensidad de señal, muévase alrededor del área mientras observa la banda LF (empleada por la antena del vehículo para formar el área de detección) y la banda RF (empleada por el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica para la transmisión) para comprobar los lugares en los que hay interferencia de ondas.
• La onda que se transmite de la función del sistema inalámbrico y la función de entrada es la misma, pero la lógica de la onda es diferente. Como consecuencia, es posible que la inferencia solo afecte a la función del sistema inalámbrico o a la función de entrada.

(1) Acerque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a, aproximadamente, 0,3 m (0,984 pi.) del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del conductor) y realice una comprobación del funcionamiento de bloqueo y desbloqueo de la entrada en la puerta del conductor. OBSERVACIÓN: Es posible que no se pueda establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra a menos de 0,2 m (0.656 pi.) de la manilla de la puerta.

*a Aproximadamente 0,3 m (0,984 pi.)

(2) Acerque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a, aproximadamente, 0,3 m (0,984 pi.) del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero) y realice una comprobación del funcionamiento de bloqueo y desbloqueo de la entrada en la puerta del pasajero delantero. OBSERVACIÓN: Es posible que no se pueda establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra a menos de 0,2 m (0,656 pi.) de la manilla de la puerta.

*a Aproximadamente 0,3 m (0,984 pi.)

(3) Coloque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a aproximadamente 0,3 m (0,984 pi.) de la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipajes) y compruebe el funcionamiento de apertura de la puerta del compartimiento de equipajes. OBSERVACIÓN: Puede que no sea posible establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está a menos de 0.2 m (0.656 pi.) del parachoques trasero.

*a Aproximadamente, 0,3 m (0,984 pi.)

Resultado:

B

AFECTADO POR INTERFERENCIAS DE ONDAS

C

VAYA A OTROS PROBLEMAS

A

(a) Compruebe las siguientes antenas en el modo de diagnóstico de la llave.

(b) Seleccione el canal 1 o el canal 2 y lleve a cabo la inspección del modo de diagnóstico de la llave para cada canal.

(1) Inspeccione la antena de la llave eléctrica (para la puerta del conductor): Cuando se coloca el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a una distancia de 0,7 a 1 m (2,30 a 3,28 pi.) del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del conductor), compruebe si suena el avisador acústico del sistema inalámbrico. OBSERVACIÓN: Seleccione el canal 1 o el canal 2 y lleve a cabo la inspección del modo de diagnóstico de la llave de cada canal. Si el avisador acústico suena cuando se visualiza [CH1], pero no con [CH2], el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no puede ser detectado por el canal 2 debido a una avería, como la interferencia de ondas.

*a 0,7 a 1 m (2,30 a 3,28 pi.)

(2) Inspeccione la antena de la llave eléctrica (para la puerta del pasajero delantero): Cuando se coloca el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a una distancia de 0,7 a 1 m (2,30 a 3,28 pi.) del conjunto de la manilla exterior de la puerta delantera (para la puerta del pasajero delantero), compruebe si suena el avisador acústico del sistema inalámbrico. OBSERVACIÓN: Seleccione el canal 1 o el canal 2 y lleve a cabo la inspección del modo de diagnóstico de la llave de cada canal. Si el avisador acústico suena cuando se visualiza [CH1], pero no con [CH2], el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no puede ser detectado por el canal 2 debido a una avería, como la interferencia de ondas.

*a 0,7 a 1 m (2,30 a 3,28 pi.)

(3) Inspeccione la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimento de equipaje): Cuando se coloca el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica a una distancia de entre 0,7 y 1 m (2,30 y 3,28 pi.) de la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento de equipajes), compruebe si el avisador acústico del sistema inalámbrico suena. OBSERVACIÓN: Seleccione el canal 1 o el canal 2 y lleve a cabo la inspección del modo de diagnóstico de la llave de cada canal. Si el avisador acústico suena cuando se visualiza [CH1], pero no con [CH2], el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no puede ser detectado por el canal 2 debido a una avería, como la interferencia de ondas. OK: El avisador acústico del sistema inalámbrico suena.

*a 0,7 a 1 m (2,30 a 3,28 pi.)

Resultado:

B

VAYA A OTROS PROBLEMAS

C

VAYA A OTROS PROBLEMAS

D

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí

A

(a) Compruebe si hay disponible otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica que ya esté registrado en el vehículo.

Resultado:

B

IR AL PUNTO 6

A

(a) Registre un nuevo subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

(a) Con otro subconjunto del transmisor de la llave eléctrica registrado, compruebe si la función de entrada funciona con normalidad.

Haga clic aquí

Resultado:

A

FIN (EL SUBCONJUNTO DEL TRANSMISOR DE LA LLAVE ELÉCTRICA ESTABA DEFECTUOSO)

B

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE) Haga clic aquí