DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DEL RECEPTOR DE COMBUSTIBLE
El conjunto del medidor combinado recibe la senal de nivel de combustible a traves de la linea directa del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2*, y la senal de consumo de combustible desde el ECM a traves de la comunicacion CAN, calcula el nivel de combustible en el deposito de combustible y muestra el valor calculado en el indicador del receptor de combustible.
LECTURA DEL INDICADOR DEL RECEPTOR DE COMBUSTIBLE
(a) Durante la conduccion normal:
Durante la conduccion, el valor del indicador del receptor de combustible se actualiza segun la reduccion del nivel de combustible. La reduccion se calcula mediante la resta del valor calculado basandose en la senal de consumo de combustible que envia el ECM del valor calculado a partir de la senal enviada por el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2*.
(b) Durante el repostado:
A medida que el nivel de combustible del deposito de combustible aumenta durante el llenado, el valor de salida del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* cambia. Cuando el conjunto del medidor combinado detecta un cambio en el valor de salida del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* de un valor determinado o mas, determina que se anade combustible y calcula la cantidad anadida. Este control se llama evaluacion de repostado y la pantalla del indicador del receptor de combustible se actualiza de acuerdo con el nivel de combustible calculado a partir de esta evaluacion.
AVISO:
Agregue combustible con el interruptor de encendido desactivado para garantizar la seguridad y para permitir la evaluacion del repostado a fin de obtener una lectura adecuada del indicador del receptor de combustible.
CONDICIONES DE LA EVALUACION DE REPOSTADO
(a) Condicion de evaluacion normal (cuando se utiliza el metodo normal de repostado)
Con el interruptor de encendido desactivado, el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* detecta un cambio de 5.0 litros (5.3 US qts, 4.4 Imp. qts) o mas en el nivel de combustible.
(b) Otras condiciones de evaluacion (cuando se utiliza otro metodo de repostado)
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones:
MEDIDAS DE PRECAUCION PARA EL REPOSTADO
(a) El conjunto del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 no pueden detectar los cambios en el nivel de combustible dentro de ciertos margenes (aproximadamente puntos E, 1/2* y F). Por lo tanto, aunque se agreguen 5.0 litros (5.3 US qts, 4.4 Imp. qts) o mas de combustible, es posible que la evaluacion de repostado no se pueda llevar a cabo y que la lectura del indicador del receptor de combustible no cambie cuando el nivel de combustible se encuentra dentro de dichos rangos.
(b) Cuando se realiza la evaluacion del repostado, la lectura del receptor de combustible demora hasta aproximadamente 25 segundos en cambiar al nivel apropiado.
REINICIO FORZADO DEL INDICADOR DEL RECEPTOR DE COMBUSTIBLE
Cuando se conduce a una velocidad de 20 km/h (12 mph) o mas, si el nivel de combustible calculado a partir de la senal del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* es distinto a la lectura del medidor del receptor de combustible en 15.0 litros (15.9 US qts, 13.2 Imp. qts) o mas durante aproximadamente 2 minutos, la lectura del conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible se actualiza inmediatamente en funcion del nivel de combustible calculado.
DIAGRAMA DE CABLEADO
Haga clic aqui.
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
AVISO:
Haga clic aqui
OBSERVACION:
Cuando el nivel de combustible es inferior a la siguiente cantidad, se encendera el indicador de advertencia del nivel de combustible.
PROCEDIMIENTO
1. | INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
(a) Compruebe si se emiten los DTC de comunicacion CAN.
Haga clic aqui
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emiten DTC | B |
B | VAYA A SISTEMA DE COMUNICACION CAN |
|
2. | COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC (SISTEMA SFI) |
(a) Compruebe si se emiten DTC del sistema SFI.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emiten DTC | B |
B | VAYA AL SISTEMA SFI Para A25A-FKS: haga clic aqui Para 2GR-FKS: haga clic aqui |
|
3. | COMPRUEBE EL DTC (SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHICULO) |
(a) Compruebe si se emiten los DTC del sistema de control de estabilidad del vehiculo.
Chassis > Brake > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emiten DTC | B |
B | VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHICULO Sin sistema del freno de estacionamiento electrico: haga clic aqui Con sistema del freno de estacionamiento electrico: haga clic aqui |
|
4. | COMPRUEBE LOS SINTOMAS |
(a) Preguntele al cliente los sintomas del problema.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
La averia se produce cuando se agrega combustible (incluso despues de agregar combustible, la lectura no aumenta en absoluto o aumenta muy lentamente, etc.) |
A |
Se produce una averia durante la conduccion normal (la lectura no cambia, disminuye rapidamente o disminuye cuando el vehiculo no esta en marcha, etc.) (El sintoma del problema se repite) |
B |
Se produce una averia durante la conduccion normal (la lectura no cambia, disminuye rapidamente o disminuye cuando el vehiculo no esta en marcha, etc.) (El sintoma del problema no se repite) |
C |
B | IR AL PUNTO 8 |
C | IR AL PUNTO 11 |
|
5. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE) |
*a | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (sensor E) |
*b | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (vacio) |
*c | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (advertencia) |
*d | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/4) |
*e | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/2) |
*f | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (3/4) |
*g | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (lleno) |
*h | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (sensor F) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Fuel Gauge Operation (Sender E) |
Indicador del receptor de combustible (sensor E) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Empty) |
Indicador del receptor de combustible (vacio) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Warning) |
Indicador del receptor de combustible (advertencia) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (1/4) |
Indicador del receptor de combustible (1/4) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (1/2) |
Indicador del receptor de combustible (1/2) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (3/4) |
Indicador del receptor de combustible (3/4) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Full) |
Indicador del receptor de combustible (lleno) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Sender F) |
Indicador del receptor de combustible (sensor F) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Sender E) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Empty) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Warning) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (1/4) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (1/2) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (3/4) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Full) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Sender F) |
OK:
La indicacion del indicador del receptor de combustible es normal.
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO |
|
6. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
OBSERVACION:
Inspeccione el conjunto del deposito de combustible y el conjunto del sensor del nivel de combustible para detectar posibles deformaciones, particulas extranas o una instalacion incorrecta del indicador del receptor de combustible, ya que esto puede ser la causa de la averia del indicador del receptor de combustible.
(a) Inspeccione visualmente que el conjunto del deposito de combustible no tenga anomalia.
(b) Verifique que no haya una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del tanque de combustible.
(c) Inspeccione visualmente si el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* presentan danos y asegurese de que funciona correctamente.
(d) Compruebe el estado de la instalacion del conjunto del deposito de combustible, el medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible*.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
NORMAL | A |
El aspecto del conjunto del deposito de combustible no es normal |
B |
Hay una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del deposito de combustible |
C |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible esta danado o no funciona correctamente (para 2WD) |
D |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 esta danado visualmente o no funciona correctamente (para AWD) |
E |
El conjunto del deposito de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible no estan correctamente instalados (para 2WD) | F |
El conjunto del deposito de combustible, el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor de nivel de combustible n° 2 no estan instalados correctamente (para AWD) |
G |
B | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS (para 2WD): haga clic aqui Para A25A-FKS (para AWD): haga clic aqui |
C | LIMPIE EL INTERIOR DEL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
D | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS: haga clic aqui |
E | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE NO. 2 |
F | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE DE FORMA CORRECTA |
G | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE N° 2 CORRECTAMENTE |
|
7. | COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DEL RECEPTOR DE COMBUSTIBLE (AGREGANDO COMBUSTIBLE) |
(a) Si el subconjunto del deposito de combustible esta casi lleno. vacie 20 litros (21.1 US qts. 17.6 Imp. qts) o mas de combustible.
OBSERVACION:
Esto no es necesario cuando el conjunto del deposito de combustible esta lo suficientemente por debajo de la capacidad maxima.
(b) Registre la lectura del indicador del receptor de combustible.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.
(d) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria para reiniciar el indicador del receptor de combustible.
(e) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la bateria.
(f) Coloque el interruptor de encendido en ON.
(g) Conduzca el vehiculo a una velocidad de 1.8 km/h (1 mph) o mas y detenga el vehiculo.
(h) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.
(i) Agregue 5.0 litros (5.3 US qts, 4.4 Imp. qts) o mas de combustible.
(j) Coloque el interruptor de encendido en la posicion ON.
(k) Compruebe que la lectura del indicador del receptor de combustible aumenta en proporcion con el nivel de combustible agregado.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
La lectura del indicador del receptor de combustible aumenta en proporcion a la cantidad de combustible agregado |
A |
La lectura del indicador del receptor de combustible no cambia incluso cuando se agrega combustible |
B |
A | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO |
8. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE) |
*a | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (sensor E) |
*b | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (vacio) |
*c | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (advertencia) |
*d | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/4) |
*e | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (1/2) |
*f | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (3/4) |
*g | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (lleno) |
*h | Funcionamiento del indicador del nivel de combustible (sensor F) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Entre a los siguientes menus: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Realice la prueba activa segun los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test
Pantalla del tester | Elemento de medicion | Rango de control | Nota de diagnostico |
---|---|---|---|
Fuel Gauge Operation (Sender E) |
Indicador del receptor de combustible (sensor E) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Empty) |
Indicador del receptor de combustible (vacio) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Warning) |
Indicador del receptor de combustible (advertencia) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (1/4) |
Indicador del receptor de combustible (1/4) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (1/2) |
Indicador del receptor de combustible (1/2) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (3/4) |
Indicador del receptor de combustible (3/4) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Full) |
Indicador del receptor de combustible (lleno) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Fuel Gauge Operation (Sender F) |
Indicador del receptor de combustible (sensor F) |
OFF u ON | Consulte [Imagen 1] |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Sender E) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Empty) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Warning) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (1/4) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (1/2) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (3/4) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Full) |
Tester Display |
---|
Fuel Gauge Operation (Sender F) |
OK:
La indicacion del indicador del receptor de combustible es normal.
NG | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO |
|
9. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
OBSERVACION:
Inspeccione el conjunto del deposito de combustible y el conjunto del sensor del nivel de combustible para detectar posibles deformaciones, particulas extranas o una instalacion incorrecta del indicador del receptor de combustible, ya que esto puede ser la causa de la averia del indicador del receptor de combustible.
(a) Inspeccione visualmente que el conjunto del deposito de combustible no tenga anomalia.
(b) Verifique que no haya una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del tanque de combustible.
(c) Inspeccione visualmente si el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* presentan danos y asegurese de que funciona correctamente.
(d) Compruebe el estado de la instalacion del conjunto del deposito de combustible, el medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible*.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
NORMAL | A |
El aspecto del conjunto del deposito de combustible no es normal |
B |
Hay una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del deposito de combustible |
C |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible esta danado o no funciona correctamente (para 2WD) |
D |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 esta danado visualmente o no funciona correctamente (para AWD) |
E |
El conjunto del deposito de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible no estan correctamente instalados (para 2WD) | F |
El conjunto del deposito de combustible, el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor de nivel de combustible n° 2 no estan instalados correctamente (para AWD) |
G |
B | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS (para 2WD): haga clic aqui Para A25A-FKS (para AWD): haga clic aqui |
C | LIMPIE EL INTERIOR DEL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
D | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS: haga clic aqui |
E | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE NO. 2 |
F | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE DE FORMA CORRECTA |
G | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE N° 2 CORRECTAMENTE |
|
10. | REVISE EL INDICADOR DEL RECEPTOR DE COMBUSTIBLE |
(a) Registre la lectura del indicador del receptor de combustible.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF.
(c) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la bateria para reiniciar el indicador del receptor de combustible.
(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la bateria.
(e) Coloque el interruptor de encendido en ON.
(f) Compruebe si la lectura del indicador del receptor de combustible corresponde con la cantidad de combustible que queda en el conjunto del deposito de combustible.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
La lectura del indicador del receptor de combustible se corresponde con la cantidad de combustible que queda en el conjunto del deposito de combustible. |
A |
La lectura del indicador del receptor de combustible no se corresponde con la cantidad de combustible que queda en el conjunto del deposito de combustible. | B |
A | COMPRUEBE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO |
11. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
OBSERVACION:
Inspeccione el conjunto del deposito de combustible y el conjunto del sensor del nivel de combustible para detectar posibles deformaciones, particulas extranas o una instalacion incorrecta del indicador del receptor de combustible, ya que esto puede ser la causa de la averia del indicador del receptor de combustible.
(a) Inspeccione visualmente que el conjunto del deposito de combustible no tenga anomalia.
(b) Verifique que no haya una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del tanque de combustible.
(c) Inspeccione visualmente si el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2* presentan danos y asegurese de que funciona correctamente.
(d) Compruebe el estado de la instalacion del conjunto del deposito de combustible, el medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 y el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible*.
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
NORMAL | A |
El aspecto del conjunto del deposito de combustible no es normal |
B |
Hay una cantidad excesiva de particulas extranas en el conjunto del deposito de combustible |
C |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible esta danado o no funciona correctamente (para 2WD) |
D |
El conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible No. 2 esta danado visualmente o no funciona correctamente (para AWD) |
E |
El conjunto del deposito de combustible o el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible no estan correctamente instalados (para 2WD) | F |
El conjunto del deposito de combustible, el conjunto del medidor del sensor del nivel de combustible y el conjunto del medidor del sensor de nivel de combustible n° 2 no estan instalados correctamente (para AWD) |
G |
A | INSPECCIONE CON EL METODO DE SIMULACION Haga clic aqui |
B | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS (para 2WD): haga clic aqui Para A25A-FKS (para AWD): haga clic aqui |
C | LIMPIE EL INTERIOR DEL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE |
D | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Para 2GR-FKS: haga clic aqui Para A25A-FKS: haga clic aqui |
E | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE NO. 2 |
F | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE O EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE DE FORMA CORRECTA |
G | INSTALE EL CONJUNTO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE, EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE Y EL CONJUNTO DEL MEDIDOR DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE N° 2 CORRECTAMENTE |
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. VERIFIQUE SI EL BLOQUE DE CILINDROS ESTÁ DEFORMADO
(a) Con una regla de precisión y una galga de espesores, mida la deformación de la superficie que se halla en contacto con la junta de culata.
Deformación máxima: 0.05 mm ...
No sale aire frio
DESCRIPCION Si sale aire caliente de los difusores
independientemente de la configuracion de la temperatura del sistema de aire
acondicionado, las siguientes areas posiblemente afectadas pueden ser la
causa.
Diagnostico Factor
No sale aire frio (el control del soplador funciona ...
Tabla De SÍntomas De Problemas
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS AVISO: Antes de sustituir la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería), consulte Registro.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
La localización de averías del sistema antirrobo se b ...