Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
DESCRIPCIÓN
Cuando el sistema antirrobo pasa del estado de armado al estado de alarma en funcionamiento, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) transmite una señal para que el conjunto del claxon de seguridad suene a intervalos de 0.4 segundos.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Haga clic aquí .gif)
PROCEDIMIENTO
|
1. | REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (CLAXON DE SEGURIDAD) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Realice la Prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.
Sistema eléctrico de la carrocería > Carrocería principal> Prueba activa|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango de control | Nota de diagnóstico |
|---|---|---|---|
|
Security Horn | Conjunto del claxon de seguridad |
OFF/ON | - |
|
Pantalla del tester |
|---|
|
Security Horn |
OK:
El conjunto del claxon de seguridad suena o deja de sonar correctamente cuando se maneja con el Techstream.
| OK | .gif) | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
|
| 2. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CLAXON DE SEGURIDAD |
(a) Extraiga el conjunto del claxon de seguridad.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del claxon de seguridad.
Haga clic aquí
| NG | | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CLAXON DE SEGURIDAD |
|
| 3. |
INSPECCIONE EL RELÉ S-HORN |
| (a) Extraiga el relé S-HORN del conjunto del bloque de relés n° 5. |
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3 - 5 | Tensión de la batería no aplicada entre los terminales 1 y 2 |
10 kΩ o superior |
|
3 - 5 | Tensión de la batería aplicada entre los terminales 1 y 2 |
Inferior a 1 Ω |
| NG | | SUSTITUYA EL RELÉ S-HORN |
|
| 4. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
(a) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Haga clic aquí
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
- | - |
(b) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
|
3A-20 - MB-29 (SH) | Siempre |
Por debajo de 1 Ω |
| NG | | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Haga clic aquí |
|
| 5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - RELÉ S-HORN) |
| (a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
|
|
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ S-HORN - CONJUNTO DEL CLAXON DE SEGURIDAD) |
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
| 7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (RELÉ S-HORN - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
|
| OK | | SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA). Haga clic aquí |
| NG | | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Circuito del claxon
Funcionamiento incorrectoPrecauciOn
PRECAUCION INICIALIZACION
AVISO:
Antes de sustituir el ECM, consulte el apartado Registro.
Con sistema de llave inteligente: haga clic aqui
Sin sistema de llave inteligente: haga clic aqui
Lleve a cabo el registro (registro del VIN) tras reemplazar el ECM.
Haga ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído e instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del interruptor ba ...
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante ...
.gif)
