Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Compruebe si hay cortocircuitos a GND en la línea de Bus 2

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Fuente de alimentación. Red / ConexiÓn En Red / Sistema De ComunicaciÓn Can / Compruebe si hay cortocircuitos a GND en la línea de Bus 2

DESCRIPCIÓN

Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas del bus de CAN y GND cuando no exista resistencia entre el terminal 18 (CA4H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 17 (CA4L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3.

Síntoma	Área afectada
No hay resistencia entre el terminal 18 (CA4H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 17 (CA4L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3.	Cortocircuito a masa en la línea principal de bus de CAN ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red) ECM Conector de empalmes de CAN No. 2 Conector de empalmes de CAN No. 4

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA

ADVERTENCIA:

Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.

AVISO:

Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección "Cómo proceder con la localización de averías" cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.
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Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera Antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
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Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación de los DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.
Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen correctamente todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.
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OBSERVACIÓN:

Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conector para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CORTOCIRCUITO A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 )

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 2 A67.

*A	Producción anterior a julio de 2018	*B	Producción a partir de julio de 2018
*1	DLC3	-	-
*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 2)	*b	al conector de empalmes de CAN No. 4
*c	al ECM	-	-

Resistencia estándar:

Producción anterior a julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
A67-10 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 4
A67-21 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 4
A67-11 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECM
A67-22 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECM

Producción a partir de julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
A67-10 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 4
A67-21 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 4
A67-11 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECM
A67-22 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECM

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK	A
NG (línea al ECM)	B
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 4)	C

SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2

IR AL PUNTO 3

2.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 - ECM)

(a) Desconecte el conector A21 o A24 del ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Producción anterior a julio de 2018

Producción a partir de julio de 2018

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

(al conector de empalmes de CAN n.º 2)

al ECM

Resistencia estándar:

Producción anterior a julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
A67-11 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior
A67-22 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior

Producción a partir de julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
A67-11 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior
A67-22 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior

Resultado:

Resultado	Vaya a
OK (para A25A-FKS)	A
OK (para 2GR-FKS)	B
NG	C

SUSTITUYA EL ECM

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SUSTITUYA EL ECM

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REPARE O SUSTITUYA LA LÍNEA PRINCIPAL DE BUS DE CAN O EL CONECTOR (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED))

3.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Producción anterior a julio de 2018

Producción a partir de julio de 2018

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

al conector de empalmes de CAN No. 4

al conector de empalmes de CAN No. 2

Resistencia estándar:

Producción anterior a julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
K128-11 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 2
K128-22 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 2

Producción a partir de julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
K128-11 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 2
K128-22 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	Conector de empalmes de CAN No. 2

REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2)

4.	COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO A GND EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4)

(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Producción anterior a julio de 2018

Producción a partir de julio de 2018

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

al conector de empalmes de CAN No. 4

a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)

Resistencia estándar:

Producción anterior a julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
K127-1 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red)
K127-12 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red)

Producción a partir de julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada	Conectado a
K127-1 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red)
K127-12 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior	ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red)

REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4

5.	COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL [ECU DE PASARELA DE RED])

(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Producción anterior a julio de 2018

Producción a partir de julio de 2018

DLC3

Vista delantera del conector del mazo de cables

al conector de empalmes de CAN No. 4

a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red)

Resistencia estándar:

Producción anterior a julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K127-1 (CANH) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior
K127-12 (CANL) - K68-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior

Producción a partir de julio de 2018:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K127-1 (CANH) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior
K127-12 (CANL) - K138-4 (CG)	Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería	200 Ω o superior

REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)

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REPARE O SUSTITUYA LA LÍNEA PRINCIPAL DE BUS DE CAN O EL CONECTOR (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED))

Compruebe si hay cortocircuitos a +B en la línea del Bus 2

DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas del bus de CAN y +B cuando no exista resistencia entre el terminal 18 (CA4H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) ...

Circuito abierto en la línea principal del Bus 3

DESCRIPCIÓN Podría haber un circuito abierto en una de las líneas principales del bus de CAN cuando la resistencia entre los terminales 6 (CA3H) y 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pa ...

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Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la ...

No hay comunicación en el sistema inmovilizador (B2796,B2798)
DESCRIPCIÓN Este DTC se almacena cuando el conjunto del transmisor de control de las puertas se inserta en el cilindro de la llave de encendido, pero no existe comunicación entre el conjunto del transmisor de control de las puertas y el conjunto de la ECU de la llave transmisora. ...

Montaje
MONTAJE PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION ADVERTENCIA: Utilice guantes de proteccion. Las areas afiladas de las piezas pueden herirle las manos. OBSERVACION: Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho. El procedimiento que se indica a continuacion es para el la ...

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Compruebe si hay cortocircuitos a GND en la línea de Bus 2

Compruebe si hay cortocircuitos a +B en la línea del Bus 2

Circuito abierto en la línea principal del Bus 3

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