DESCRIPCIÓN
Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas del bus de CAN y GND cuando no exista resistencia entre el terminal 18 (CA4H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 17 (CA4L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
No hay resistencia entre el terminal 18 (CA4H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 17 (CA4L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3. |
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
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Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
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OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CORTOCIRCUITO A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 ) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 2 A67.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A | Producción anterior a julio de 2018 |
*B | Producción a partir de julio de 2018 |
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 2) |
*b | al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*c | al ECM |
- | - |
Resistencia estándar:
Producción anterior a julio de 2018:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A67-10 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 4 |
A67-21 (CANL) - K68-4 (CG) | |||
A67-11 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECM |
A67-22 (CANL) - K68-4 (CG) |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
A67-10 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 4 |
A67-21 (CANL) - K138-4 (CG) | |||
A67-11 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECM |
A67-22 (CANL) - K138-4 (CG) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea al ECM) | B |
NG (línea al conector de empalmes de CAN n.º 4) |
C |
A |
![]() | SUSTITUYA EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 3 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 - ECM) |
(a) Desconecte el conector A21 o A24 del ECM.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A | Producción anterior a julio de 2018 |
*B | Producción a partir de julio de 2018 |
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conector de empalmes de CAN n.º 2) |
*b | al ECM |
Resistencia estándar:
Producción anterior a julio de 2018:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A67-11 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
A67-22 (CANL) - K68-4 (CG) |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A67-11 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
A67-22 (CANL) - K138-4 (CG) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK (para A25A-FKS) | A |
OK (para 2GR-FKS) | B |
NG | C |
A |
![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí |
B |
![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí |
C |
![]() | REPARE O SUSTITUYA LA LÍNEA PRINCIPAL DE BUS DE CAN O EL CONECTOR (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
3. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 2) |
(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A | Producción anterior a julio de 2018 |
*B | Producción a partir de julio de 2018 |
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | al conector de empalmes de CAN No. 2 |
Resistencia estándar:
Producción anterior a julio de 2018:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K128-11 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 2 |
K128-22 (CANL) - K68-4 (CG) |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K128-11 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
Conector de empalmes de CAN No. 2 |
K128-22 (CANL) - K138-4 (CG) |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LA LÍNEA PRINCIPAL O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 2) |
|
4. |
COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO A GND EN LA LÍNEA DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4) |
(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A | Producción anterior a julio de 2018 |
*B | Producción a partir de julio de 2018 |
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Producción anterior a julio de 2018:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K127-1 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red) |
K127-12 (CANL) - K68-4 (CG) |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K127-1 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
ECU de la pasarela central (ECU de la pasarela de red) |
K127-12 (CANL) - K138-4 (CG) |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 |
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5. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS A GND EN LA LÍNEA BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL [ECU DE PASARELA DE RED]) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*A | Producción anterior a julio de 2018 |
*B | Producción a partir de julio de 2018 |
*1 | DLC3 |
- | - |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Producción anterior a julio de 2018:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K127-1 (CANH) - K68-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
K127-12 (CANL) - K68-4 (CG) |
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K127-1 (CANH) - K138-4 (CG) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior |
K127-12 (CANL) - K138-4 (CG) |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA LA LÍNEA PRINCIPAL DE BUS DE CAN O EL CONECTOR (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
Desmontaje
DESMONTAJE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la ...
No hay comunicación en el sistema inmovilizador (B2796,B2798)
DESCRIPCIÓN Este DTC se almacena cuando el conjunto del transmisor de control de las puertas se inserta en el cilindro de la llave de encendido, pero no existe comunicación entre el conjunto del transmisor de control de las puertas y el conjunto de la ECU de la llave transmisora.
...
Montaje
MONTAJE PRECAUCION/AVISO/OBSERVACION
ADVERTENCIA: Utilice guantes de proteccion. Las areas afiladas de
las piezas pueden herirle las manos.
OBSERVACION:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y
derecho.
El procedimiento que se indica a continuacion es para el la ...