DESCRIPCIÓN
Podría haber un cortocircuito entre las líneas principales de bus de CAN y/o las líneas secundarias de CAN cuando la resistencia entre los terminales 6 (CA3H) y 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) sea inferior a 54 Ω.
Síntoma | Área afectada |
---|---|
La resistencia entre los terminales 6 (CA3H) y 21 (CA3L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) es inferior a 54 Ω. |
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN/AVISO/SUGERENCIA
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el patrón de conducción para confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
AVISO:
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Procedimiento de revisión de los DTC: conecte el interruptor de encendido y espere 1 minuto o más. A continuación, accione el sistema en el que se sospecha que hay una avería y conduzca el vehículo a, como mínimo, 60 km/h (37 mph) durante, al menos, 5 minutos.
Haga clic aquí
Haga clic aquí
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI HAY UN CORTOCIRCUITO EN LAS LÍNEAS DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN NO. 4) |
(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K127.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
*c | al DCM (transceptor de la unidad telemática) (con transceptor de telemática) |
- | - |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K127-9 (CANH) - K127-20 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
K127-10 (CANH) - K127-21 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior | DCM (transceptor de telemática)* |
K127-11 (CANH) - K127-22 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
De 108 a 132 Ω | ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK | A |
NG (línea a la ECU de pasarela central [ECU de pasarela de red]) |
B |
NG (línea a la ECU o sensor) |
C |
B |
![]() | IR AL PUNTO 3 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
|
2. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4) |
(a) Desconecte el conector de empalmes de CAN n.º 4 K128.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | al conjunto del receptor de radio y pantalla |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada | Conectado a |
---|---|---|---|
K128-1 (CANH) - K128-12 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
200 Ω o superior | Conjunto del receptor de radio y pantalla |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 4 |
3. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
(a) Desconecte el conector K76 de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red).
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables al conector de empalmes de CAN No. 4 |
*b | a la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) |
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K127-9 (CANH) - K127-20 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
1 MΩ o superior |
K127-11 (CANH) - K127-22 (CANL) |
Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería |
1 MΩ o superior |
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED) Haga clic aquí |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE LAS LÍNEAS PRINCIPALES O EL CONECTOR DE BUS DE CAN (CONECTOR DE EMPALMES DE CAN N.º 4 - ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)) |
4. |
COMPRUEBE SI HAY CORTOCIRCUITOS EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (ECU O SENSOR) |
(a) Conecte de nuevo todos los conectores del mazo de cables.
(b) Desconecte el conector que incluye los terminales CANH y CANL de la ECU o del sensor a la que está conectada la línea secundaria en cortocircuito.
Haga clic aquí
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
OBSERVACIÓN:
|
|
OK | ![]() | REEMPLACE LA ECU O EL SENSOR |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Control Module Internal Temperature Sensor "A" Circuit Circuit Voltage Out of Range (C10001C,C10051C,C100A62,C1A9346,C1A9445,C1A9447,C1A9487-C1A961C)
DESCRIPCIÓN Cuando se detecta una avería interna en la cámara de reconocimiento de avance, se almacenan estos DTC.
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C10001C
Control Module Internal Temperature Senso ...
Cortocircuito a la bateria o circuito abierto del sensor/interruptor de posicion del pedal/mariposa "B" (P022015)
DESCRIPCION Consulte el DTC P012011. Haga clic aqui
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area afectada MIL
Memoria Nota
P022015 Cortocircuito a la bateria o circuito abierto del sensor/interruptor de posicion del pedal/mariposa "B"
La ...
InstalaciOn
INSTALACION PROCEDIMIENTO
1. AJUSTE EL ACEITE PARA COMPRESOR (a) Cuando sustituya el conjunto
del compresor con embrague magnetico por uno nuevo:
(1) Extraiga el perno de drenaje (arandela de estanqueidad) del
nuevo conjunto del compresor con embrague magnetico.
...