DESCRIPCION
Consulte el DTC P001001.
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No. de DTC | Detection Item |
Condicion de deteccion de DTC |
Area afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P001600 | Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A) |
Desviacion en la senal del sensor de posicion del ciguenal y en la senal del sensor de posicion del arbol de levas (para el arbol de levas de admision) (logica de deteccion de 2 ciclos). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
OBSERVACION:
Si se realiza la inicializacion con el Techstream con alguno de los conectores del mazo de cables entre la fuente de alimentacion o ECM y el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU desconectado, es posible que se almacene el DTC P001600. Si se emite el DTC P001600, inspeccione las condiciones de conexion de cada conector.
DESCRIPCION DE LA SUPERVISION
Este DTC se almacena cuando se detecta una desviacion de la sincronizacion de valvulas. Si se detecta una desviacion en la sincronizacion de las valvulas con el motor en ralenti (durante el aprendizaje de la sincronizacion de las valvulas) despues de realizar el restablecimiento del valor de aprendizaje con el Techstream o cuando se conduce el vehiculo, el ECM determina que se ha producido una averia. Si la desviacion de la sincronizacion de las valvulas se detecta en ciclos de conduccion consecutivos, el ECM encendera el MIL y almacenara un DTC.
En este caso, el DTC P03652A o P036531 (averia en el sensor de posicion del arbol de levas [para el arbol de levas de escape]) tambien se memorizaran.
ESTRATEGIA DE SUPERVISION
DTC relacionados | P0016: Desalineacion en la distribucion del arbol de levas al ralenti (para el arbol de levas de admision) |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas |
Componentes/sensores requeridos (secundarios) |
Sensor de posicion del arbol de levas Sensor de posicion del ciguenal |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duracion | En menos de 1 minuto |
Funcionamiento del MIL | 2 ciclos de conduccion |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACION NORMAL
La supervision se llevara a cabo siempre que no esten presentes los siguientes DTC. |
Ninguno |
Regimen del motor |
De 500 a 1000 rpm |
UMBRALES DE AVERIAS COMUNES
Se cumple alguna de las siguientes condiciones |
A o B |
A. Valor aprendido de la VVT en la sincronizacion retardada maxima de las valvulas |
Menos de 19.5 °CA (angulo del ciguenal) |
B. Valor aprendido de la VVT en la sincronizacion retardada maxima de las valvulas |
Superior a 42.7 °CA (angulo del ciguenal) |
PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION
OBSERVACION:
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OBSERVACION:
Pantalla del Techstream |
Descripcion |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el modo de conduccion para confirmacion, obedezca todos los limites de velocidad y las normas de trafico.
OBSERVACION:
OBSERVACION:
El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.
PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION
OBSERVACION:
Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC (ADEMAS DE P001600) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
(e) Lea los DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emite el DTC P001600 |
A |
Se emiten el DTC P001600 y otros DTC |
B |
OBSERVACION:
Si se emiten otros DTC diferentes a P001600, realice primero la localizacion de averias de esos DTC.
B | ![]() | VAYA A LA TABLA DE DTC Haga clic aqui |
|
2. | INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS |
*1 | Conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas |
*2 | Eje excentrico |
*a | Ranura |
(a) Extraiga el conjunto del motor con regulacion de la distribucion de levas con EDU.
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(b) Compruebe si el eje excentrico del conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas gira sin problemas.
AVISO:
Si el arbol de levas esta en una posicion en la que alguna valvula este a punto de abrirse, es posible que sea dificil girar el eje excentrico.
OK:
Gira sin problemas.
OBSERVACION:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" despues de cambiar el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas, o de extraer el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU.
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NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS |
|
3. | COMPRUEBE LA SINCRONIZACION DE LAS VALVULAS (COMPRUEBE SI LA CADENA DE DISTRIBUCION ESTA FLOJA O SI SE SALTAN DIENTES) |
*a | Marca de sincronizacion |
*b | Marca de sincronizacion de TDC |
*c | Ranura |
(a) Extraiga el subconjunto de la tapa de la culata.
(b) Gire la polea del ciguenal y alinee la ranura con la marca de sincronizacion de TDC de la tapa de la cadena de distribucion.
(c) Compruebe si las marcas de sincronizacion del conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas y el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas de escape estan en las posiciones indicadas en la ilustracion.
OBSERVACION:
Si las marcas de sincronizacion no coinciden con las que se muestran en la ilustracion, gire el ciguenal una vuelta hacia la derecha.
OK:
Las marcas de sincronizacion en el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas y el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas de escape estan en las posiciones indicadas en la ilustracion.
OBSERVACION:
Si el resultado no es el especificado, compruebe si es posible que haya una averia mecanica que haya afectado a la sincronizacion de las valvulas, tal como saltos de dientes o estiramiento de la cadena de distribucion.
NG | ![]() | IR AL PUNTO 6 |
|
4. | BORRE EL DTC |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Borre los DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs(e) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.
|
5. | COMPRUEBE SI VUELVE A EMITIRSE EL DTC (DTC P001600) |
(a) Conduzca el vehiculo segun el patron de conduccion descrito en el patron de conduccion por confirmacion.
(b) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
(c) Lea los DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emite el DTC P001600 |
B |
A | ![]() | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES |
B | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aqui |
6. | INSPECCIONE EL SISTEMA MECANICO DEL MOTOR |
(a) Verifique si existen averias mecanicas que afecten la sincronizacion de las valvulas, como un diente saltado o un estiramiento de la cadena de distribucion.
OBSERVACION:
Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras reparar o sustituir el sistema mecanico del motor.
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NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA LAS PIEZAS, LOS COMPONENTES Y LA ZONA DONDE SE LOCALIZA LA AVERIA. |
|
7. | BORRE EL DTC |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Borre los DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs(e) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.
|
8. | COMPRUEBE SI SE EMITE OTRA VEZ EL DTC |
(a) Conduzca el vehiculo segun el patron de conduccion descrito en el patron de conduccion por confirmacion.
(b) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
(c) Lea los DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
No se emite ningun DTC. |
A |
Se emite el DTC P001600 |
B |
A | ![]() | COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES |
B | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aqui |
DescripciOn Del Sistema
DESCRIPCION DEL SISTEMA DESCRIPCION
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InstalaciÓn
INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL INTERRUPTOR VSC OFF
(a) Enganche las 2 garras para instalar el interruptor VSC OFF en el subconjunto del panel de instrumentos No. 1.
2. INSTALE EL SUBCONJUNTO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS NO. 1 Haga clic aquí
3. CONECTE EL SUBCONJUNTO DE LA PALANCA ...
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF (C13807F)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C13807E. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C13807F
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF
Cuando la tensión del terminal +BS se encuentra entre 10&nb ...