Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A) (P001600)

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Sistema híbrido, del motor / A25a-fks (control Del Motor) / Sistema Sfi / Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A) (P001600)

DESCRIPCION

Consulte el DTC P001001.

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No. de DTC

Detection Item

Condicion de deteccion de DTC

Area afectada

MIL

Memoria

Nota

P001600

Correlacion entre la posicion del ciguenal y la posicion del arbol de levas (banco 1, sensor A)

Desviacion en la senal del sensor de posicion del ciguenal y en la senal del sensor de posicion del arbol de levas (para el arbol de levas de admision) (logica de deteccion de 2 ciclos).

  • Sincronizacion de las valvulas
  • Conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas
  • ECM

Se enciende

DTC almacenado

  • Codigo SAE: P0016
  • DTC en modelos para Mexico: Aplicable

OBSERVACION:

Si se realiza la inicializacion con el Techstream con alguno de los conectores del mazo de cables entre la fuente de alimentacion o ECM y el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU desconectado, es posible que se almacene el DTC P001600. Si se emite el DTC P001600, inspeccione las condiciones de conexion de cada conector.

DESCRIPCION DE LA SUPERVISION

Este DTC se almacena cuando se detecta una desviacion de la sincronizacion de valvulas. Si se detecta una desviacion en la sincronizacion de las valvulas con el motor en ralenti (durante el aprendizaje de la sincronizacion de las valvulas) despues de realizar el restablecimiento del valor de aprendizaje con el Techstream o cuando se conduce el vehiculo, el ECM determina que se ha producido una averia. Si la desviacion de la sincronizacion de las valvulas se detecta en ciclos de conduccion consecutivos, el ECM encendera el MIL y almacenara un DTC.

En este caso, el DTC P03652A o P036531 (averia en el sensor de posicion del arbol de levas [para el arbol de levas de escape]) tambien se memorizaran.

ESTRATEGIA DE SUPERVISION

DTC relacionados

P0016: Desalineacion en la distribucion del arbol de levas al ralenti (para el arbol de levas de admision)

Componentes/sensores requeridos (principales)

Conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas

Componentes/sensores requeridos (secundarios)

Sensor de posicion del arbol de levas

Sensor de posicion del ciguenal

Frecuencia de funcionamiento

Continua

Duracion

En menos de 1 minuto

Funcionamiento del MIL

2 ciclos de conduccion

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACION NORMAL

La supervision se llevara a cabo siempre que no esten presentes los siguientes DTC.

Ninguno

Regimen del motor

De 500 a 1000 rpm

UMBRALES DE AVERIAS COMUNES

Se cumple alguna de las siguientes condiciones

A o B

A. Valor aprendido de la VVT en la sincronizacion retardada maxima de las valvulas

Menos de 19.5 °CA (angulo del ciguenal)

B. Valor aprendido de la VVT en la sincronizacion retardada maxima de las valvulas

Superior a 42.7 °CA (angulo del ciguenal)

PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION

OBSERVACION:

  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
  3. Encienda el Techstream.
  4. borre los DTC (aunque no se hayan almacenado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
  5. Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.
  6. Coloque el interruptor de encendido en posicion ON [A].
  7. Encienda el Techstream.
  8. Arranque el motor y calientelo hasta que la temperatura del refrigerante de motor alcance los 75°C (167°F) o mas [B].
  9. Deje el motor al ralenti durante un minimo de 5 minutos [C].
  10. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].
  11. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACION:

    • Si se emite algun DTC pendiente, el sistema tiene una averia.
    • Si no se emite ningun DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
  12. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
  13. Introduzca el DTC: P001600.
  14. Verifique el resultado de la valoracion del DTC.

    Pantalla del Techstream

    Descripcion

    NORMAL

    • valoracion de DTC completa
    • Normalidad en el sistema

    ABNORMAL

    • valoracion de DTC completa
    • Sistema anomalo

    INCOMPLETE

    • Valoracion de DTC incompleta
    • Lleve a cabo el patron de conduccion despues de confirmar las condiciones de habilitacion del DTC

    OBSERVACION:

    • Si el resultado de la valoracion es normal, el sistema esta en buen estado.
    • Si el resultado de la valoracion es ABNORMAL, el sistema tiene una averia.
    • Si el resultado de la evaluacion es INCOMPLETE, lleve a cabo los pasos [E] a [G].
    • [A] a [D]: procedimiento de valoracion normal.

      El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.

    • Cuando se borran los DTC permanentes, no desconecte el cable del terminal de la bateria ni intente borrar los DTC durante este procedimiento, ya que se borraran los historiales de ciclos universales y de valoraciones normales.
  15. Conduzca el vehiculo durante 10 minutos o mas [E].

    ADVERTENCIA:

    Cuando lleve a cabo el modo de conduccion para confirmacion, obedezca todos los limites de velocidad y las normas de trafico.

  16. Deje el motor al ralenti durante un minimo de 5 minutos [F].
  17. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Trouble Codes [G].
  18. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACION:

    • Si se emite algun DTC pendiente, el sistema tiene una averia.
    • Si no se emite ningun DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
  19. Verifique el resultado de la valoracion de los DTC.

    OBSERVACION:

    • Si el resultado de la valoracion es normal, el sistema esta en buen estado.
    • Si el resultado de la evaluacion es ABNORMAL, el sistema tiene una averia.
    • [A] a [G]: procedimiento de valoracion normal.

      El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.

    • Cuando se borran los DTC permanentes, no desconecte el cable del terminal de la bateria ni intente borrar los DTC durante este procedimiento, ya que se borraran los historiales de ciclos universales y de valoraciones normales.

PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

OBSERVACION:

Lea los datos de imagen fija con el Techstream. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC (ADEMAS DE P001600)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.

(e) Lea los DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC P001600

A

Se emiten el DTC P001600 y otros DTC

B

OBSERVACION:

Si se emiten otros DTC diferentes a P001600, realice primero la localizacion de averias de esos DTC.

B

VAYA A LA TABLA DE DTC

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A

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS

*1

Conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas

*2

Eje excentrico

*a

Ranura

(a) Extraiga el conjunto del motor con regulacion de la distribucion de levas con EDU.

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(b) Compruebe si el eje excentrico del conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas gira sin problemas.

AVISO:

Si el arbol de levas esta en una posicion en la que alguna valvula este a punto de abrirse, es posible que sea dificil girar el eje excentrico.

OK:

Gira sin problemas.

OBSERVACION:

Lleve a cabo la "Inspection After Repair" despues de cambiar el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas, o de extraer el conjunto del motor de regulacion de la distribucion de levas con EDU.

Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCION DEL ARBOL DE LEVAS

OK

3.

COMPRUEBE LA SINCRONIZACION DE LAS VALVULAS (COMPRUEBE SI LA CADENA DE DISTRIBUCION ESTA FLOJA O SI SE SALTAN DIENTES)

*a

Marca de sincronizacion

*b

Marca de sincronizacion de TDC

*c

Ranura

(a) Extraiga el subconjunto de la tapa de la culata.

(b) Gire la polea del ciguenal y alinee la ranura con la marca de sincronizacion de TDC de la tapa de la cadena de distribucion.

(c) Compruebe si las marcas de sincronizacion del conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas y el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas de escape estan en las posiciones indicadas en la ilustracion.

OBSERVACION:

Si las marcas de sincronizacion no coinciden con las que se muestran en la ilustracion, gire el ciguenal una vuelta hacia la derecha.

OK:

Las marcas de sincronizacion en el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas y el conjunto del engranaje de distribucion del arbol de levas de escape estan en las posiciones indicadas en la ilustracion.

OBSERVACION:

Si el resultado no es el especificado, compruebe si es posible que haya una averia mecanica que haya afectado a la sincronizacion de las valvulas, tal como saltos de dientes o estiramiento de la cadena de distribucion.

NG

IR AL PUNTO 6

OK

4.

BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Borre los DTC.

Powertrain > Engine > Clear DTCs

(e) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.

SIGUIENTE

5.

COMPRUEBE SI VUELVE A EMITIRSE EL DTC (DTC P001600)

(a) Conduzca el vehiculo segun el patron de conduccion descrito en el patron de conduccion por confirmacion.

(b) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.

(c) Lea los DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningun DTC.

A

Se emite el DTC P001600

B

A

COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES

B

SUSTITUYA EL ECM

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6.

INSPECCIONE EL SISTEMA MECANICO DEL MOTOR

(a) Verifique si existen averias mecanicas que afecten la sincronizacion de las valvulas, como un diente saltado o un estiramiento de la cadena de distribucion.

OBSERVACION:

Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras reparar o sustituir el sistema mecanico del motor.

Haga clic aqui

NG

REPARE O SUSTITUYA LAS PIEZAS, LOS COMPONENTES Y LA ZONA DONDE SE LOCALIZA LA AVERIA.

OK

7.

BORRE EL DTC

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Borre los DTC.

Powertrain > Engine > Clear DTCs

(e) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.

SIGUIENTE

8.

COMPRUEBE SI SE EMITE OTRA VEZ EL DTC

(a) Conduzca el vehiculo segun el patron de conduccion descrito en el patron de conduccion por confirmacion.

(b) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.

(c) Lea los DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningun DTC.

A

Se emite el DTC P001600

B

A

COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES

B

SUSTITUYA EL ECM

Haga clic aqui

Camshaft Position "B" - Timing Over-Advanced or System Performance Bank 1 (P001400,P001500)
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