Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Intermittent (P03351F,P03352A,P033531)

DESCRIPCION

Consulte el DTC P033511.

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No. de DTC	Detection Item	Condicion de deteccion de DTC	Area afectada	MIL	Memoria	Nota
P03351F	Circuito "A" del sensor de posicion del ciguenal, intermitente	Cuando se dan las condiciones (a), (b) y (c), no se emite ninguna senal del sensor de posicion del ciguenal al ECM durante 0.05 segundos o mas (logica de deteccion de 1 ciclo): (a) El regimen del motor es de 1000 rpm o mas. (b) Senal del motor de arranque apagado. (c) Han transcurrido al menos 3 segundos desde que la senal del motor de arranque cambio de encendido a apagado.	Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posicion del ciguenal Sensor de posicion del ciguenal Placa del sensor de posicion del ciguenal ECM	No se enciende	DTC almacenado	Codigo SAE: P0339 DTC en modelos para Mexico: Aplicable
P03352A	Senal del sensor de posicion del ciguenal "A" atascada en el rango	No se emite ninguna senal del sensor de posicion del ciguenal al ECM durante el arranque (logica de deteccion de 1 ciclo).	Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posicion del ciguenal Sensor de posicion del ciguenal Placa del sensor de posicion del ciguenal ECM	Se enciende	DTC almacenado	Codigo SAE: P0335 DTC en modelos para Mexico: Aplicable
P033531	Sin senal del sensor de posicion del ciguenal "A"	El motor se cala o el valor de la senal del regimen del motor disminuye rapidamente (logica de deteccion de 1 ciclo).	Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posicion del ciguenal Sensor de posicion del ciguenal Placa del sensor de posicion del ciguenal ECM	Se enciende	DTC almacenado	Codigo SAE: P0335 DTC en modelos para Mexico: Aplicable

• Referencia: inspeccion con un osciloscopio.

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DESCRIPCION DE LA SUPERVISION

El DTC se almacenara si se detecta una de las siguientes situaciones simultaneamente:

• La senal del sensor de posicion del ciguenal (senal NE) no recibida por el ECM mientras el motor arranca.
• Senal del sensor de posicion del ciguenal (senal NE) no recibida por el ECM mientras el motor esta en marcha.
• El motor se cala o el valor de la senal del regimen del motor disminuye rapidamente (en estado normal del motor, la velocidad de disminucion gradual).

ESTRATEGIA DE SUPERVISION

DTC relacionados	P0335: Entrada de impulsos de comprobacion del sensor de posicion del ciguenal:
Componentes/sensores requeridos (principales)	Sensor de posicion del ciguenal
Componentes/sensores requeridos (secundarios)	Sensor de posicion del arbol de levas
Frecuencia de funcionamiento	Continua
Duracion	4.7 segundos: Caso 1 -: Caso 2
Funcionamiento del MIL	Inmediato
Secuencia de funcionamiento	Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACION NORMAL

Todos:

La supervision se llevara a cabo siempre que no esten presentes los siguientes DTC.

No es necesario realizar ninguna accion.

P0335 (Caso 1):

Se cumplen todas las condiciones siguientes	-
Tension de la bateria	Superior a 6 V
Tension del sensor de posicion del ciguenal	0.3 a 4.7 V
Motor de arranque	ON
Tension minima de la bateria mientras el motor de arranque esta encendido	Inferior a 11 V

P0335 (Caso 2):

Se cumplen todas las condiciones siguientes	-
Tension de la bateria	Superior a 6 V
Tension del sensor de posicion del ciguenal	0.3 a 4.7 V
Motor de arranque	Apagado
Regimen del motor (punto muerto superior)	600 rpm o mas
Regimen del motor (30 °CA)	600 rpm o superior

UMBRALES DE AVERIAS COMUNES

P0335 (Caso 1):

Se cumplen todas las condiciones siguientes	1 y 2
1. Senal del sensor de posicion del ciguenal	Sin senal
2. Se cumplen los dos requisitos siguientes	5 veces o mas
Senal del sensor de la VVT	Entrada de la senal
Senal del sensor de posicion del ciguenal	Sin senal

P0335 (Caso 2):

Senal del sensor de posicion del ciguenal

Sin senal

PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION

OBSERVACION:

• Despues de haber completado la reparacion, borre el DTC y luego controle que el vehiculo haya vuelto a la normalidad por medio del siguiente procedimiento de verificacion "All Readiness".

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• Para borrar los DTC permanentes, consulte el procedimiento "CLEAR PERMANENT DTC".

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1. Conecte el Techstream al DLC3.
2. Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
3. Encienda el Techstream.
4. borre los DTC (aunque no se hayan almacenado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
5. Coloque el interruptor de encendido en posicion OFF y espere al menos 30 segundos.
6. Arranque el motor.
7. Deje el motor al ralenti durante 20 segundos o mas [A].
8. Caliente el motor a un regimen del motor 1000 rpm durante 5 segundos o mas [B].
9. Encienda el Techstream.
10. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes [C].
11. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACION:

    • Si se emite algun DTC pendiente, el sistema tiene una averia.
    • Si no se emite ningun DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
12. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
13. Introduzca el DTC: P03351F, P03352A o P033531.
14. Verifique el resultado de la valoracion del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripcion
    NORMAL	valoracion de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoracion de DTC completa Sistema anomalo
    INCOMPLETE	Valoracion de DTC incompleta Lleve a cabo el patron de conduccion despues de confirmar las condiciones de habilitacion del DTC

    OBSERVACION:

    • Si el resultado de la valoracion es normal, el sistema esta en buen estado.
    • Si el resultado de la valoracion es ABNORMAL, el sistema tiene una averia.
    • Si el resultado de la valoracion es INCOMPLETE, lleve a cabo los pasos [A] a [C] nuevamente.
    • [A] a [C]: Procedimiento de valoracion normal

      El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.

    • Cuando se borran los DTC permanentes, no desconecte el cable del terminal de la bateria ni intente borrar los DTC durante este procedimiento, ya que se borraran los historiales de ciclos universales y de valoraciones normales.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Consulte el DTC P033511.

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PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

OBSERVACION:

• Si no se encuentran problemas mediante este procedimiento de localizacion de averias, consulte la seccion mecanica del motor.
• El regimen del motor puede medirse con el Techstream. Para realizar la comprobacion, siga los procedimientos que se describen a continuacion:
  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
  3. Encienda el Techstream.
  4. Entre a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed.
  5. Arranque el motor.
  • Es posible que se indique un regimen del motor cero a pesar de que el motor gira con normalidad. El motivo es que no se reciben senales NE del sensor de posicion del ciguenal. Tambien es posible que se indique un regimen del motor inferior al real si la tension de salida del sensor de posicion del ciguenal es insuficiente.
• Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL MOTOR

(a) Compruebe el estado de arranque del motor.

Resultado:

Resultado	Vaya a
El arranque es correcto	A
No gira en absoluto*	B

OBSERVACION:

*: si el motor no arranca, puede que haya una averia en el conjunto del motor de arranque.

B

VAYA A LA TABLA DE SINTOMAS DE PROBLEMAS (EL MOTOR NO GIRA (NO ARRANCA)) Haga clic aqui

A

2.	LEA EL VALOR EN EL TECHSTREAM (ENGINE SPEED)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Entre a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed.

Powertrain > Engine > Lista de datos

Pantalla del tester
Engine Speed

(e) Arranque el motor.

(f) Lea los valores indicados en el Techstream mientras el motor esta en marcha.

Estandar:

Se visualizan los valores correctos.

OBSERVACION:

• Para comprobar el cambio de regimen del motor, visualice el grafico en el Techstream.
• Si el motor no arranca, verifique el regimen mientras gira.
• Si el regimen del motor indicado en el Techstream permanece en cero (0), es posible que haya un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito del sensor de posicion del ciguenal.

OK

COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES

NG

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR

*a	Vista delantera del conector del mazo de cables (Al sensor de posicion del ciguenal)

OBSERVACION:

Asegurese de que el conector este bien conectado. Si no lo estuviera, conectelo firmemente y vuelva a comprobar el DTC.

(a) Desconecte el conector del sensor de posicion del ciguenal.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Mida la tension segun los valores de la tabla a continuacion.

Tension estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
d4-3 (VCNE) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	4.5 a 5.5 V
d4-1 (NE+) - Masa de la carroceria	Interruptor de encendido en ON	3.0 a 5.0 V

(d) Coloque el interruptor de encendido en la posicion OFF y espere al menos 30 segundos.

(e) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
d4-3 (VCNE) - d4-1 (NE+)	Interruptor de encendido en la posicion OFF	1.425 a 1.575 k?
d4-2 (NE-) - Masa de la carroceria	Siempre	Por debajo de 1 ?

NG

IR AL PUNTO 6

OK

4.	COMPRUEBE LA INSTALACION DEL SENSOR Y REALICE UNA INSPECCION VISUAL (SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL)

*a

Holgura

(a) Compruebe visualmente si existen danos en el sensor de posicion del ciguenal.

(b) Inspeccione el estado de la instalacion del sensor de posicion del ciguenal.

OK:

El sensor de posicion del ciguenal no presenta danos y esta correctamente instalado.

NG

VUELVA A INSTALAR FIRMEMENTE EL SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL

OK

5.	INSPECCIONE LA PLACA DEL SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL (DIENTES DE LA PLACA DEL SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL)

(a) Inspeccione los dientes de la placa del sensor de posicion del ciguenal.

OK:

La placa del sensor de posicion del ciguenal no esta agrietada ni deformada.

OK

SUSTITUYA EL SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL Haga clic aqui

NG

SUSTITUYA LA PLACA DEL SENSOR DE POSICION DEL CIGUENAL Haga clic aqui

6.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CRANKSHAFT POSITION SENSOR - ECM)

(a) Desconecte el conector del sensor de posicion del ciguenal.

(b) Desconecte el conector del ECM.

(c) Mida la resistencia segun los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estandar:

Conexion del tester	Condicion	Condicion especificada
d4-3 (VCNE) - C100-116 (VCNE)	Siempre	Inferior a 1 ?
d4-2 (NE-) - C100-115 (NE-)	Siempre	Inferior a 1 ?
d4-1 (NE+) - C100-93 (NE+)	Siempre	Inferior a 1 ?
d4-3 (VCNE) o C100-116 (VCNE) - Masa de la carroceria y otros terminales	Siempre	10 k? o superior
d4-2 (NE-) o C100-115 (NE-) - Masa de la carroceria y otros terminales	Siempre	10 k? o superior
d4-1 (NE+) o C100-93 (NE+) - Masa de la carroceria y otros terminales	Siempre	10 k? o superior

OK

SUSTITUYA EL ECM Haga clic aqui.

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR