Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Actuator Stuck Off (P24187F)

P24187F

Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Actuator Stuck Off

Se cumple la condición siguiente durante la supervisión del EVAP sin llave:

• Cambio en la presión EVAP cuando la válvula de ventilación está cerrada (activada) inferior a 0.3 kPa (manométrica) [0.044 lb/pulg² (manométrica)]

• Módulo de la bomba del recipiente (orificio de referencia, bomba de detección de fugas, válvula de ventilación)
• Conector o mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
• Recipiente (filtro del interior del recipiente obstruido)
• ECM

Se enciende

DTC almacenado

• Código SAE: P2420
• DTC para modelos para México: No aplicable

P24187F

Válvula de ventilación bloqueada en posición abierta (ventilación)

Supervisión del EVAP

(Interruptor de encendido en posición OFF)

2 ciclos

P2420

-

Activación del ECM

Activado por el tempoizado de apagado, 5, 7 o 9.5 horas después de colocar el Interruptor de encendido en posición OFF.

-

A

Medida de la presión atmosférica

Válvula de ventilación en la posición OFF (ventilación) y presión del sistema de EVAP medida por el ECM para registrar la presión atmosférica.

Si la presión en el sistema de EVAP no se encuentra entre 70 y 110 kPa (abs) [10.15 a 15.95 lb/pulg² (abs)], el ECM anula la supervisión del sistema de EVAP.

60 segundos

B

Primera medición de la presión de referencia

Con el fin Determinar la presión de referencia, la Bomba de detección de fugas crea una presión negativa (vacío) a través del orificio de referencia y después el ECM comprueba si la Bomba de detección de fugas y la válvula de ventilación funcionan normalmente.

360 segundos

C

Medición de la presión del sistema de EVAP

La válvula de ventilación se coloca en posición de encendido (cerrada) para apagar el sistema de EVAP.

Se crea presión negativa (vacío) en el sistema de EVAP y después se mide la presión del sistema de EVAP.

Anote los valores medidos ya que los utilizará para la comprobación de fugas.

Si la presión de EVAP no se estabiliza en menos de 15 minutos, el ECM anulará la supervisión del sistema de EVAP.

15 minutos*

D

Supervisión de la VSV de purga

Se abre la VSV de purga y después el ECM mide la presión del sistema de EVAP.

Un aumento de gran magnitud indica normalidad.

10 segundos

E

Segunda medida de la presión de referencia

Después de la segunda medida de la presión de referencia, se realiza la comprobación de fugas comparando la primera y segunda presión de referencia.

Si la presión estabilizada del sistema es mayor que la segunda presión de referencia, el ECM determina que el sistema de EVAP presenta fugas.

60 segundos

-

Inspección final

El ECM mide la presión atmosférica y, a continuación, registra el resultado de la supervisión.

-

*1

VSV de purga: OFF (cerrada)

*2

VSV de purga: ON (abierta)

*3

Válvula de ventilación: en posición OFF (ventilación)

*4

Válvula de ventilación: en posición ON (cerrada)

*5

Bomba de detección de fugas: en posición OFF

*6

Bomba de detección de fugas: en posición de encendido

*7

orificio de referencia (0.02 pulgadas)

*8

Sensor de presión del recipiente

*9

Recipiente

*10

depósito de combustible

*11

Módulo de la bomba del recipiente

*12

Filtro del Recipiente

*a

Operación A:

Medida de la presión atmosférica

*b

Operación B, E:

Medida de la presión de referencia

*c

Operación C:

Medida de la presión del sistema de EVAP

*d

Operación D:

Supervisión de la VSV de purga

*e

Presión atmosférica

*f

Presión negativa

Componentes/sensores requeridos (principales)

VSV de purga

Módulo de la bomba del recipiente

Componentes/sensores requeridos (secundarios)

-

Frecuencia de funcionamiento

Una vez por ciclo de conducción

Duración

En 7 minutos o menos (varía con la cantidad de combustible en el depósia)

Funcionamiento del MIL

2 ciclos de conducción

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

Presión atmosférica

70 kPa(abs) [10.15 lb/pulg²(abs)] o más e inferior a 110 kPa(abs) [15.95 lb/pulg²(abs)]

Tensión de la batería

10.5 V o más

Velocidad del vehículo

Menos de 4 km/h (2.5 mph)

Interruptor de encendido

Desactivado

Período de tiempo después de sacar la llave

5, 7 o 9.5 horas

Avería en el sensor de presión del recipiente (P0452, P0453)

No se detecta

VSV de purga

No está accionada por la herramienta de escaneado

Válvula de ventilación

No está accionada por la herramienta de escaneado

Bomba de detección de Fugas

No está accionada por la herramienta de escaneado

Se cumplen los dos requisitos siguientes antes de sacar la llave

1 y 2

1. Tiempo durante el que se ha conducido el vehículo

5 minutos o más

2. Operación de purga del EVAP

Realizada

Temperatura del refrigerante de motor

4.4 °C (40 °F) o más, e inferior a 35 °C (95 °F)

Temperatura del aire de admisión

4.4 °C (40 °F) o más, e inferior a 35 °C (95 °F)

Cambio en la presión de EVAP después de colocar la válvula de ventilación del recipiente EVAP en posición ON

Menos de 0.3 kPa (manométrica) [0.044 lb/pulg² (manométrica)]

1.

VAYA AL SISTEMA DE EVAP

FIN