EXTRACCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación de la unidad del motor.
Procedimiento necesario tras extraer/instalar/sustituir las piezas
Pieza sustituida o procedimiento realizado |
Procedimiento necesario | Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario |
Enlace |
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El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar |
Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección |
Sistema de asistencia al seguimiento de carril |
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Sistema anticolisión | |||
Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección. |
Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento |
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Sistema de supervisión de vista panorámica |
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Sustitución del ECM | Registro del número de identificación del vehículo (VIN) |
Se enciende el MIL |
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Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador) |
Función de arranque del motor |
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| Inspección posterior a la reparación |
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Sustitución del conjunto del transeje automático |
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| Para la inicialización de UB80E
para el registro de UB80E
Para la inicialización de UB80F
Para el registro de UB80F
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Sustitución del ECM (Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM) |
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Sustitución del ECM (Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior) |
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Líquido del transeje automático |
Restablecimiento de la estimación de la degradación térmica del ATF |
El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente. |
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Sustitución del ECM*1 | Registro del código |
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Sustitución del ECM*2 | Registro del código |
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Sensor de aceleración y velocidad de derrape (conjunto del sensor del airbag) |
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Suspensión, neumáticos, etc. (La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos) |
Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera) |
Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento |
para la inicialización: para la calibración:
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Sustitución del conjunto del parachoques delantero (con sistema de supervisión de vista panorámica) |
Ajuste de la vista de la cámara de televisión delantera |
Sistema de supervisión de vista panorámica |
para la inicialización: para la calibración:
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Suspensión, neumáticos, etc. (La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos) |
| ||
Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras |
Lleve a cabo el aprendizaje de la variante del sistema y la calibración a cero del sensor de aceleración. |
| Con sistema del freno de estacionamiento eléctrico:
Sin sistema del freno de estacionamiento eléctrico:
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AVISO:
Este procedimiento incluye la extracción de los pernos de cabeza pequeña. Consulte "Pernos de cabeza pequeña" de "Observaciones básicas acerca de las tareas de reparación" para identificar los pernos de cabeza pequeña.
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PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA EL SOPORTE DEL COJINETE DEL EJE PROPULSOR
(a) para 2WD:
(1) Extraiga los 3 pernos y el soporte del cojinete del eje propulsor. |
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(b) para AWD:
(1) Extraiga los 3 pernos y el soporte del cojinete del eje propulsor. |
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2. EXTRAIGA LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
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3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL GENERADOR
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4. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL COMPRESOR CON POLEA
(a) Para el tipo A:
(1) Extraiga los 2 pernos y las 2 tuercas.
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Perno |
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Tuerca |
(2) Utilice una llave de cubo E8 "TORX" para extraer los 2 espárragos prisioneros y el conjunto del compresor con polea. |
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(b) Para el tipo B:
(1) Extraiga los 4 pernos y el conjunto del compresor con polea. |
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5. EXTRAIGA LA CUBIERTA DEL MOTOR NO. 2
(a) Extraiga los 2 pernos y la cubierta del motor n° 2 del conjunto de la tapa del engranaje de distribución n° 2. |
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6. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL TENSOR DE LA CORREA TRAPEZOIDAL RANURADA
AVISO:
Si hay grasa o aceite en la ubicación indicada por la flecha, sustituya el conjunto del tensor de la correa trapezoidal ranurada.
(a) Extraiga los 2 pernos y el conjunto del tensor de la correa trapezoidal ranurada del conjunto de la tapa del engranaje de distribución n° 2. |
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7. EXTRAIGA EL AISLANTE DE LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN N° 2
(a) Extraiga el aislante de la tapa de la cadena de distribución n° 2 del conjunto del tensor de la correa trapezoidal ranurada. |
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8. QUITE EL AISLANTE DE LA CUBIERTA DEL ENGRANAJE DE DISTRIBUCIÓN
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno, la arandela plana y el aislante de la tapa del engranaje de distribución del conjunto de la tapa del engranaje de distribución n° 2. |
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9. EXTRAIGA LA TAPA DE LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN NO. 3 (con cubierta)
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno, la arandela plana y la tapa de la cadena de distribución n° 3 del conjunto de la tapa del engranaje de distribución n° 2. |
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10. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA TUBERÍA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.° 2
(a) Deslice el clip y desconecte el subconjunto de la tubería de derivación de agua No. 2 del subconjunto de salida de derivación de agua. |
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(b) Extraiga el perno y el subconjunto de salida de derivación de la tubería de derivación de agua No. 2.
11. EXTRAIGA LA VÁLVULA DE CIERRE DE CAUDAL (CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA)
(a) Extraiga el perno para desconectar la válvula de cierre de caudal (conjunto de la manguera de derivación de agua). |
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(b) Extraiga los 2 pernos y el soporte de la abrazadera de la manguera de agua. |
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(c) Deslice el clip y desconecte la válvula de cierre de caudal (conjunto de la manguera de derivación de agua) del subconjunto de salida de derivación de agua. OBSERVACIÓN: Utilice un recipiente para recoger el refrigerante del motor que salga de la válvula de cierre de caudal (conjunto de la manguera de derivación de agua) y el subconjunto de salida de derivación de agua. |
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12. EXTRAIGA EL AISLANTE TÉRMICO DEL COLECTOR DE ESCAPE N.º 1
(a) Extraiga los 5 pernos y el aislante térmico del colector de escape N.° 1 del colector de escape (TWC: catalizador delantero). |
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13. EXTRAIGA EL PUNTAL DEL COLECTOR
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14. EXTRAIGA EL COLECTOR DE ESCAPE (TWC: catalizador delantero)
(a) Utilice una llave de cubo profundo de 12 mm para extraer las 7 tuercas y el colector de escape (TWC: catalizador delantero) del subconjunto de la culata. |
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(b) Extraiga el colector de escape a la junta de culata del subconjunto de la culata. |
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15. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA CON MOTOR
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16. EXTRAIGA LA JUNTA DEL CUERPO DE LA MARIPOSA
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17. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL ENFRIADOR EGR
(a) Desconecte la manguera de agua del conjunto del enfriador de EGR. |
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(b) Desconecte la manguera de derivación de agua No. 3 del conjunto del enfriador de EGR.
(c) Tipo A:
(1) Extraiga los 2 pernos, 3 tuercas, el conjunto del enfriador EGR, la junta de la válvula EGR y la junta del enfriador EGR.
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Perno |
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Tuerca |
(d) Tipo B:
(1) Extraiga los 3 pernos, 2 tuercas, el conjunto del enfriador EGR, la junta de la válvula EGR y la junta del enfriador EGR.
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Perno |
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Tuerca |
18. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE EGR NO. 1
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer los 4 pernos, el subconjunto del tubo EGR n° 1, la junta de entrada de EGR y la junta del adaptador de la válvula de EGR. |
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19. EXTRAIGA LA MANGUERA DE AGUA
(a) Deslice el clip y extraiga la manguera de agua del conjunto de la válvula EGR. |
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20. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA VÁLVULA DE EGR
(a) Deslice el clip y desconecte la manguera de derivación de agua No. 8 del conjunto de la válvula EGR. |
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(b) Extraiga los 2 pernos con una llave de cubo de 8 mm. |
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(c) Extraiga el conjunto de la válvula EGR verticalmente. |
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21. EXTRAIGA LA TUBERÍA DE DERIVACIÓN DE AGUA No. 3
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno y la tubería de derivación de agua No. 3 del colector de admisión. |
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(b) Deslice el clip y desconecte la tubería de derivación de agua No. 3 de la salida de agua.
22. EXTRAIGA LA TUBERÍA DE DERIVACIÓN DE AGUA No. 2
(a) Extraiga el perno (A). |
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(b) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer los 2 pernos (B) y la tubería de derivación de agua No. 2.
23. EXTRAIGA EL COLECTOR DE ADMISIÓN
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24. EXTRAIGA EL COLECTOR DE ADMISIÓN ORIENTADO HACIA LA JUNTA DE CULATA NO. 1
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25. DESCONECTE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE
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26. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE COMBUSTIBLE NO. 1
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno. |
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(b) Utilice una llave para tuercas de unión de 17 mm para aflojar las 2 tuercas de unión del subconjunto del tubo de combustible No. 1.
27. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE (LADO DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR) (para alta presión)
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28. EXTRAIGA LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA No. 7
(a) Deslice los 2 clips y extraiga la manguera de derivación de agua No. 7. |
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29. EXTRAIGA EL CABLE DEL SENSOR
(a) Desconecte los 4 conectores. |
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(b) Desenganche las 3 abrazaderas.
(c) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno y el cable del sensor del subconjunto de entrada de agua con termostato.
30. EXTRAIGA EL CABLE DEL MOTOR No. 6
(a) Desconecte los 4 conectores. |
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(b) Desenganche las 2 abrazaderas.
(c) Extraiga las 2 tuercas y el cable del motor No. 6 del soporte de la abrazadera del mazo de cables.
31. QUITE EL SOPORTE DE LA ABRAZADERA DEL MAZO DE CABLES
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer los 2 pernos y el soporte de la abrazadera del mazo de cables de la caja de ventilación No. 1. |
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32. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE CON SENSOR
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33. EXTRAIGA EL SEPARADOR DEL TUBO DE DESCARGA NO. 1
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34. EXTRAIGA EL AISLANTE DE VIBRACIONES DEL INYECTOR
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35. EXTRAIGA EL CABLE DEL MOTOR NO. 5
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36. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE EN LUMBRERA
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37. EXTRAIGA EL TUBO DE DESCARGA DE COMBUSTIBLE
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38. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE DIRECTO
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39. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO
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40. EXTRAIGA LA GUÍA DE LA VARILLA INDICADORA DEL NIVEL DE ACEITE DE MOTOR
(a) Extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite del motor.
(b) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer el perno y la guía de la varilla indicadora del nivel de aceite del motor del subconjunto de alojamiento del árbol de levas. |
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(c) Extraiga la junta tórica de la guía de la varilla indicadora del nivel de aceite del motor. |
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41. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DE LA ENTRADA DE AGUA CON TERMOSTATO
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42. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE AGUA (ALOJAMIENTO DE LA ENTRADA DE AGUA)
(a) Extraiga los 4 pernos, el conjunto de la bomba de agua del motor (alojamiento de la entrada de agua) y la junta del subconjunto del bloque de cilindros. |
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43. EXTRAIGA EL AISLANTE TÉRMICO DEL COLECTOR DE ESCAPE NO. 3
(a) Extraiga el perno y el aislante térmico del colector de escape No. 3 del subconjunto del bloque de cilindros. |
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44. EXTRAIGA LA VÁLVULA DE PURGA (VSV DE PURGA)
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45. EXTRAIGA EL SOPORTE DE LA VÁLVULA DE CONMUTACIÓN DE VACÍO N° 2
(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para extraer los 2 pernos y el soporte de la válvula de conmutación de vacío n° 2 del subconjunto de la culata. |
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InspecciÓn En El VehÍculo
INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA: Asegúrese de seguir los procedimientos de extracción e instalación del conjunto del botón del claxon de manera correcta.
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BOT&Oa ...
UbicaciOn De Las Piezas
UBICACION DE LAS PIEZAS ILUSTRACION
*1 CAMARA DE
RECONOCIMIENTO DE AVANCE
*2 CONJUNTO DEL SENSOR
DE RADAR DE ONDA MILIMETRICA
*3 ECU DE CONTROL
DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)
*4 ECU DE LA
SERVODIRECCION (CONJUNTO DEL ENGRANAJE DE LA S ...
Portabebidas
■ Parte delantera
■ Parte trasera
Tipo A
Baje el reposabrazos.
Tipo B
Baje el reposabrazos y levante la
tapa.
Tipo C
Baje el reposabrazos y pulse el
botón.
La inserción de los portabebidas traseros se
puede extraer para limpiar. (tipo B)
ADVERTENCIA
...