Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): ExtracciÓn

EXTRACCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

A continuación se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización, o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido piezas durante la extracción/instalación del conjunto del transeje automático.

Procedimiento necesario tras extraer/instalar/sustituir las piezas

Pieza sustituida o procedimiento realizado

Procedimiento necesario

Efecto/función no operativa cuando no se lleva a cabo el procedimiento necesario

Enlace

*1: Cuando se sustituye el ECM por uno nuevo, no es necesario reiniciar la memoria.

El terminal de la batería se desconecta o se vuelve a conectar

Realice la calibración a punto cero del sensor de dirección

Sistema de asistencia al seguimiento de carril

Sistema anticolisión

Memorice el punto neutro del ángulo de la dirección

Sistema de monitoreo de asistencia al estacionamiento

Sistema de supervisión de vista panorámica

Sustitución del ECM

Registro del número de identificación del vehículo (VIN)

Se enciende el MIL

Registro del identificador de comunicación de la ECU (sistema inmovilizador)

Función de arranque del motor

  • Sustitución del conjunto del motor
  • La fuga de gas del sistema de escape está reparada

Inspección posterior a la reparación

  • Al ralentí deficiente, etc.
  • Función de arranque del motor, etc.

Sustitución del conjunto del transeje automático

  1. Reinicio de la memoria
  2. Introduzca el código de compensación del transeje en el ECM
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender
  • Gran dureza del cambio
  • Deterioro del rendimiento del combustible

Para la inicialización

Para el registro

Sustitución del ECM

(Si es posible, lea el código de compensación del transeje del antiguo ECM)

  1. Reinicio de la memoria*1
  2. Transfiera el código de compensación del transeje
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender

Sustitución del ECM

(Si es imposible, lea el código de compensación del transeje del ECM anterior)

  1. Reinicio de la memoria*1
  2. Reinicie el código de compensación del transeje
  3. Realice una prueba en carretera para que el ECM pueda aprender

Sustitución del ECM

Registro del código

  • Sistema de control inalámbrico de bloqueo de las puertas
  • Sistema de llave inteligente (para la función de entrada)
  • Sistema de llave inteligente (para función de arranque)

Sustitución del líquido del transeje automático

Reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF

El valor del elemento de la lista de datos "Estimación de la degradación térmica del ATF" no se calculó correctamente.

Suspensión, neumáticos, etc.

(La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos)

Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera)

Sistema de supervisión de asistencia al estacionamiento

Para la inicialización

Para la calibración

Sustitución del conjunto del parachoques delantero

Ajuste de la vista de la cámara de televisión delantera

Sistema de monitoreo de vista panorámica

Para la inicialización

Para la calibración

Suspensión, neumáticos, etc.

(La altura del vehículo cambia debido a la suspensión o a la sustitución de los neumáticos)

  • Inicialización del controlador de la cámara de televisión
  • Ajuste el ángulo de dirección
  • Eje óptico del conjunto de la cámara de televisión trasera (configuración de la posición de la cámara trasera)

Ajuste de la alineación de las ruedas delanteras

  • Lleve a cabo el "Reinicio de la memoria"
  • Lleve a cabo la calibración a cero del sensor de aceleración y el almacenamiento de la información del sistema
  • Avería o funcionamiento desactivado del VSC
  • Se emiten los DTC
  • Indicador luminoso de deslizamiento encendido
  • Indicador de advertencia ABS encendido

ADVERTENCIA:

PROCEDIMIENTO

1. EXTRAIGA LA TAPA INFERIOR DEL ALOJAMIENTO DEL VOLANTE

Haga clic aquí

2. EXTRAIGA EL PERNO DE FIJACIÓN DEL CONJUNTO DEL CONVERTIDOR DE PAR Y LA PLACA IMPULSORA

(a) Gire el cigüeñal para acceder a la placa impulsora y de los 6 pernos de fijación del convertidor de par y extraiga cada conjunto de la placa impulsora y perno de fijación del conjunto del convertidor de par mientras sujeta el perno de la polea del cigüeñal con una llave.

OBSERVACIÓN:

Habrá un perno de fijación del conjunto del convertidor de par y la placa impulsora negro

3. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL MOTOR CON TRANSEJE

Haga clic aquí

4. DESCONECTE LA MANGUERA DE VACÍO

(a) Desconecte la manguera de vacío del aislante de montaje trasero del motor.

(b) Desconecte la manguera de vacío del conjunto de la cámara de compensación del aire de admisión.

(c) Desenganche la abrazadera para desconectar la manguera de vacío de la abrazadera de la manguera.

(d) Desenganche las 9 abrazaderas para desconectar la manguera de vacío del conjunto del transeje automático.

5. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL MOTOR DE ARRANQUE

Haga clic aquí

6. EXTRAIGA LA MANGUERA DEL TAPÓN DEL RESPIRADERO

(a) Desenganche las 3 abrazaderas de la manguera para desconectar la manguera del tapón del respiradero.

(b) Utilice un destornillador con la punta envuelta en cinta protectora para extraer la manguera del tapón del respiradero del tapón del respiradero n° 1 (ATM).

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el tapón del respiradero No. 1 (ATM).

(c) Extraiga el subconjunto del tapón del respiradero de la manguera de dicho tapón.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto del tapón del respiradero.

*1

Subconjunto del tapón de ventilación

*2

Manguera del tapón del respiradero

7. DESCONECTE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA N.° 1

(a) Desenganche las 2 abrazaderas para extraer la abrazadera del respiradero de la transmisión.

(b) Deslice el clip y desconecte la manguera de derivación de agua No. 1 del enfriador de aceite de transmisión.

OBSERVACIÓN:

Utilice un recipiente para recoger el refrigerante que salga por las mangueras de derivación de agua No. 1 y del enfriador de aceite de la transmisión.

8. DESCONECTE EL CONJUNTO DE LA MANGUERA DE DERIVACIÓN DE AGUA

(a) Deslice el clip y desconecte el conjunto de la manguera de derivación de agua del enfriador de aceite de la transmisión.

OBSERVACIÓN:

Utilice un recipiente para recoger el refrigerante que salga del conjunto de la manguera de derivación de agua y del enfriador de aceite de la transmisión.

(b) Desenganche la abrazadera para desconectar el conjunto de la manguera de derivación de agua del conjunto del transeje automático.

9. DESCONECTE EL MAZO DE CABLES

(a) Desenganche la garra, gire la palanca y desconecte el conector del cable de la transmisión.

(b) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.

(c) Desenganche la abrazadera del mazo de cables y desconecte el conector de la válvula de conmutación de vacío (para el sistema de montura del motor de control activo).

(d) Extraiga los 2 pernos.

(e) Extraiga el perno.

(f) Desenganche las 2 abrazaderas del mazo de cables y desconecte el mazo de cables.

(g) Extraiga los 2 pernos.

(h) Desconecte el conector del conjunto del engranaje de cremallera y piñón de la servodirección.

OBSERVACIÓN:

Libere el bloqueo antes de girar la palanca de bloqueo.

(i) Extraiga los 2 pernos y desconecte el mazo de cables.

(j) Desenganche las 3 abrazaderas del mazo de cables para desconectar el mazo de cables del conjunto del transeje automático.

10. INSTALE LOS SOPORTES DEL MOTOR

Haga clic aquí

11. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL BASTIDOR DELANTERO

Haga clic aquí

12. EXTRAIGA EL SOPORTE DE MONTAJE DELANTERO DEL MOTOR

(a) Extraiga los 3 pernos y el soporte de montaje delantero del motor del alojamiento del transeje.

13. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL TRANSEJE AUTOMÁTICO

(a) Apoye el conjunto del transeje automático en un gato de transmisión.

AVISO:

Fije el conjunto del transeje automático en un gato de transmisión con un adaptador adecuado como, por ejemplo, una cuerda o un acoplador.

(b) Extraiga los 11 pernos y el conjunto del transeje automático.

AVISO:

Para evitar daños en los pasadores de detonación, no haga palanca entre el conjunto del transeje automático y el conjunto del motor.

14. EXTRAIGA EL AISLANTE DE MONTAJE TRASERO DEL MOTOR No. 2

(a) Extraiga los 5 pernos y el aislante trasero de montaje del motor n° 2 del subconjunto de la caja del transeje automático.

15. EXTRAIGA EL AISLANTE DE MONTAJE TRASERO DEL MOTOR

Haga clic aquí

16. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL SOPORTE DE MONTAJE TRASERO DEL MOTOR

(a) Extraiga los 4 pernos y el subconjunto del soporte de montaje trasero del motor del alojamiento del transeje.

17. DESCONECTE LA MANGUERA DE SALIDA DEL ENFRIADOR DE ACEITE No. 1

Haga clic aquí

18. DESCONECTE LA MANGUERA DE ENTRADA DEL ENFRIADOR DE ACEITE N° 1

Haga clic aquí

19. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO DEL ENFRIADOR DE ACEITE SIN MANGUERA No. 1

Haga clic aquí

20. EXTRAIGA EL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

Haga clic aquí

21. EXTRAIGA LA CUBIERTA DEL CÁRTER DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

(a) Extraiga los 2 clips y la cubierta del cárter de la transmisión automática del subconjunto de la caja del transeje automático.

22. EXTRAIGA EL SOPORTE DEL CABLE DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN NO. 1

(a) Extraiga los 2 pernos y el soporte del cable de control de la transmisión n° 1 del subconjunto de la caja del transeje automático.

23. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL TAPÓN DEL CÁRTER DE LA TRANSMISIÓN

(a) Extraiga el conjunto del tapón del cárter de la transmisión del alojamiento del transeje.

24. EXTRAIGA EL SOPORTE DE LA ABRAZADERA DEL MAZO DE CABLES

(a) Extraiga el perno y el soporte de la abrazadera del mazo de cables del subconjunto de la caja del transeje automático.

(b) Extraiga los 2 pernos y los 2 soportes de la abrazadera del mazo de cables del subconjunto de la caja del transeje automático.

25. EXTRAIGA EL CONJUNTO DE CONVERTIDOR DE PAR

(a) Extraiga el conjunto del convertidor de par del conjunto del transeje automático.

26. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CONVERTIDOR DE PAR

Haga clic aquí

27. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE LA PLACA IMPULSORA Y LA CORONA DENTADA

Haga clic aquí

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *1 CONJUNTO DEL MOTOR CON TRANSEJE *2 SUBCONJUNTO DE LA EXTENSIÓN DERECHA DEL PARACHOQUES DELANTERO *3 SUBCONJUNTO DE LA EXTENSIÓN IZQUIERDA DE ...

InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN ADVERTENCIA: El conjunto del motor con transeje pesa mucho. Asegúrese de seguir el procedimiento que se describe en el manual de reparaciones, en cas ...

LEER SIGUIENTE:

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *1 CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO TRASERO CENTRAL *2 CONJUNTO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO *3 GANCHO DE BLOQUEO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO *4 CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INT ...

InspecciOn
INSPECCION PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURON DE SEGURIDAD INTERIOR CENTRAL DEL ASIENTO TRASERO DERECHO *a Componente sin mazo de cables conectado (Conjunto del cinturon de seguridad interior central del asiento trasero derecho) (a) Mida la resistencia se ...

Sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota
Cuando se aparca en paralelo o se hacen maniobras dentro de un garaje, la distancia entre su vehículo y los objetos estáticos cercanos es medida por los sensores y comunicada a través de los visualizadores y un indicador acústico. Compruebe siempre el área circundante cuando utilice este si ...

Categorías

(c) 2023 - 2024 Toyota Camry