DESCRIPCIÓN
Estos DTC están diseñados para detectar una desviación en las características de emisión del sensor de presión.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P106A62 | Fallo de comparación de señal de presión del sistema de emisiones evaporables/presión del aire de admisión |
La diferencia entre la presión del sensor de presión del recipiente (Vapor Pressure Pump*) y el sensor de presión absoluta del colector (Intake Manifold Absolute Pressure*) es superior a 7.23 kPa (1.04 lb/pulg²) (lógica de detección de 2 ciclos). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
P106C62 |
Fallo de comparación de señal de presión barométrica/presión del sistema de emisiones evaporables |
La diferencia entre la presión del sensor de presión del recipiente (Vapor Pressure Pump*) y el sensor de presión atmosférica (Atmospheric Pressure*) es superior a 10 kPa (1.45 lb/pulg²) (lógica de detección de 2 ciclos). |
| Se enciende |
DTC almacenado |
|
*: Nombre de la lista de datos
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Estos DTC se almacenan cuando se detecta una desviación de las características del sensor de presión.
Los sensores de presión* se comprueban aproximadamente 50 minutos después de desactivar el interruptor de encendido. Si las presiones detectadas por los sensores de presión* difiere en una determinada proporción, el indicador MIL se ilumina y se memoriza un DTC (lógica de detección de 2 ciclos).
OBSERVACIÓN:
ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P106A: Sensor de presión del recipiente - racionalidad del sensor de presión absoluta del colector P106C: Sensor de presión del recipiente - racionalidad del sensor de presión barométrica |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Sensor de presión del recipiente Sensor de presión atmosférica (ECM) Sensor de presión absoluta del colector |
Componentes/sensores requeridos (secundarios) |
- |
Frecuencia de funcionamiento |
Continua |
Duración |
Dentro de los 65 segundos |
Funcionamiento del MIL | 2 ciclos de conducción |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno |
CONDICIONES DE HABILITACIÓN TÍPICAS
P106A
La supervisión se llevará a cabo siempre que no se hayan memorizado los siguientes DTC |
P0106, P0107, P0108 (presión absoluta del colector) P0400 (sistema EGR) P0401 (sistema EGR (cerrado)) P0452, P0453 (sensor de presión del sistema de emisiones evaporables) |
Tiempo transcurrido tras colocar el interruptor de encendido en posición OFF |
50 minutos |
Tiempo transcurrido desde que se activa el ECM mediante el temporizador de impregnación |
60 segundos o más |
Tensión de la batería |
8 V o superior |
Temperatura del aire de admisión |
-10 °C (14 °F) o más |
Temperatura del refrigerante del motor |
-10 °C (14 °F) o superior |
La supervisión se llevará a cabo siempre que no se hayan almacenado los siguientes DTC |
Ninguno |
Tiempo transcurrido tras colocar el interruptor de encendido en posición OFF |
50 minutos |
Tiempo transcurrido desde que se activa el ECM mediante el temporizador de impregnación |
60 segundos o más |
Tensión de la batería |
8 V o superior |
Temperatura del aire de admisión |
-10 °C (14 °F) o más |
Temperatura del refrigerante del motor |
-10 °C (14 °F) o superior |
Avería en el sensor de presión del sistema de EVAP (P0451, P0452, P0453) |
No se detecta |
UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
P106A
Diferencia entre la presión del recipiente y la presión absoluta del colector |
Superior a 7.23 kPa (1.04 lb/pulg²) |
Diferencia entre la presión del recipiente y la presión atmosférica |
Superior a 10 kPa (1.45 lb/pulg²) |
PATRÓN DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
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OBSERVACIÓN:
Pantalla del Techstream |
Descripción |
---|---|
NORMAL |
|
ABNORMAL |
|
INCOMPLETE |
|
OBSERVACIÓN:
El procedimiento de valoración normal se utiliza para completar la valoración de los DTC y también para borrar los DTC permanentes.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC (APARTE DEL P106A62 Y/O P106C62) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
(e) Lea los DTC.
Powertrain > Engine > Trouble CodesResultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
Se emite el DTC P106A62 |
A |
Se emite el DTC P106C62 |
B |
Se emiten los DTC P106A62 y P106C62 |
C |
Se emiten los DTC P106A62 y/o P106C62 y otros DTC |
D |
OBSERVACIÓN:
Si se emiten otros DTC diferentes a P106A62 y/o P106C62, realice primero la localización de averías de esos DTC.
B |
![]() | IR AL PUNTO 3 |
C |
![]() | IR AL PUNTO 4 |
D |
![]() | VAYA A LA TABLA DE DTC Haga clic aquí |
|
2. |
SUSTITUYA EL SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA DEL COLECTOR |
(a) Sustituya el sensor de presión absoluta del colector.
Haga clic aquí
SIGUIENTE | ![]() |
IR AL PUNTO 5 |
3. |
SUSTITUYA EL ECM (Presión atmosférica SENSOR) |
(a) Sustituya el ECM (sensor de presión atmosférica).
Haga clic aquí
SIGUIENTE | ![]() | IR AL PUNTO 5 |
4. |
SUSTITUYA EL MÓDULO DE LA BOMBA DEL RECIPIENTE |
(a) Sustituya el módulo de la bomba del recipiente.
Haga clic aquí
|
5. |
BORRE EL DTC |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Borre los DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs(e) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
|
6. |
CONFIRME SI SE HA REPARADO CORRECTAMENTE LA AVERÍA |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Ingrese a los siguientes menús: Powertrain / Engine / Data List / Presión atmosférica, Vapor Pressure Pump y Intake Manifold Absolute Pressure.
Powertrain > Engine > Lista de datos
Pantalla del tester |
---|
Atmospheric Pressure |
Intake Manifold Absolute Pressure |
Vapor Pressure Pump |
(e) Confirme que la diferencia entre la presión absoluta del colector de admisión y la bomba de presión de vapor es 7.23 kPa (1.04 lb/pulg²) como máximo.
(f) Confirme que la diferencia entre "Atmospheric Pressure" y "Vapor Pressure Pump" sea de 10 kPa (1.45 lb/pulg²) o menos.
SIGUIENTE | ![]() | FIN |
Circuito abierto en el control de la bomba de combustible (todas las fases) (P12D013-P12D313)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC P062712. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada MIL
Memoria Nota
P12D013 Circuito abierto en el control de la bomba de combustible (todas las fases)
Cu ...
Averia del amplificador de componentes estereo (B15A3)
DESCRIPCION Este DTC se memoriza cuando se produce una averia en el conjunto del amplificador de componentes estereo.
No. de DTC Detection Item
Condicion de deteccion de DTC
Area Afectada B15A3
Averia del amplificador de componentes estereo
Cuando se produzca alguna de l ...
BaterÍa
ComponentesCOMPONENTES ILUSTRACIÓN
*1 BATERÍA
*2 TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
*3 TERMINAL POSITIVO DE LA BATERÍA
*4 ABRAZADERA DE LA BATERÍA NO. 2
*5 TAPA DEL TERMINAL DE LA BATERÍA
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Par de apriete para "Zonas princip ...