Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Historial De Control Del VehIculo

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Sistema híbrido, del motor / A25a-fks (control Del Motor) / Sistema Sfi / Historial De Control Del VehIculo

HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO

DESCRIPCION

El Historial de Control del Vehiculo es una funcion que captura y almacena los datos de la ECU cuando se activa por un comportamiento especifico del vehiculo.
Si el cliente manifiesta que el motor se cala o no arranca, puede que sea posible diagnosticar la causa de la averia comprobando la informacion del historial del vehiculo y los datos de imagen fija.
El numero de grupos de datos de imagen fija memorizados posible, si se dispone de datos de imagen fija multiples, el numero de puntos de imagen fija, el numero de elementos de los datos de imagen fija, el rango interno de la ECU, etc., es distinto segun el grupo memorizado.
Los elementos memorizados de datos de imagen fija en el historial del vehiculo son distintos segun el grupo memorizado. Cuando el valor de un elemento de la lista no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se visualiza el valor del punto de deteccion. El contenido de los datos de imagen fija es casi igual al de la lista de datos.
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PRECAUCION

El historial de control del vehiculo se puede sobrescribir cada vez que se cumplan las condiciones de disparo; asegurese de guardar el historial de control del vehiculo antes de realizar las inspecciones.
Como el historial de control del vehiculo se puede almacenar cuando se realiza una prueba activa, aprendizaje, etc., asegurese de borrar el historial de control del vehiculo antes de devolver el vehiculo al cliente.

COMPRUEBE EL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO (SISTEMA SFI)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(d) Entre a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (RoB).

Powertrain > Engine > Utility

Pantalla del tester
Vehicle Control History (RoB)

OBSERVACION:

Tambien es posible visualizar el historial de control del vehiculo durante el "Health Check", si se selecciona "Store All Data".

Elemento del historial de control del vehiculo

Codigo	Elemento	Descripcion del disparador	Grupo memorizado	Procedimiento de inspeccion de referencia	Enlace
X0800	El motor se cala	Condicion de deteccion (calado del motor) Condiciones de requisitos previos: el motor esta en marcha (despues de considerar que el motor es dificil de arrancar) Condiciones de deteccion: el regimen del motor disminuye a 200 rpm o menos, o bien se detiene Duracion: 0.5 segundos o mas.	08	Diagrama de flujo [El motor se cala] paso 3
X0800	El motor se cala	El motor se cala debido a factores que no son el funcionamiento del conjunto del interruptor de encendido o del motor de arranque1 o interruptor del motor2	08	Diagrama de flujo [El motor se cala] paso 3
X0803	Calado del motor (fuga de compresion)	Se considera que el motor se cala debido a la fuga de compresion	08	Diagrama de flujo [El motor se cala] paso 3
X0810	Es dificil arrancar el motor (largo tiempo de arranque del motor)	Condicion de deteccion (largo tiempo de arranque del motor) Condiciones de requisitos previos: la senal de STA esta encendida Condiciones de deteccion: el regimen del motor es inferior a 500 rpm durante un largo periodo (el tiempo de arranque es largo o el motor no arranca) Duracion: consulte la ilustracion "Region de evaluacion de duracion - Es dificil arrancar el motor"	09	Diagrama de flujo [Es dificil arrancar el motor] paso 3
X0810		Disminuye el regimen del motor o el motor se cala inmediatamente despues del arranque	09	Diagrama de flujo [Es dificil arrancar el motor] paso 3
X0811	Es dificil arrancar el motor (el motor se cala inmediatamente despues del arranque)	Condicion de deteccion (el motor se cala inmediatamente despues del arranque) Condiciones de requisitos previos: dentro de los 2 segundos posteriores al arranque del motor (el regimen del motor es de 500 rpm o mas), la temperatura del refrigerante de motor es de -15°C (5°F) o mas Condiciones de deteccion: el regimen del motor disminuye a 200 rpm o menos (inmediatamente despues del arranque, el regimen del motor disminuye o el motor se cala) Duracion: -	09	Diagrama de flujo [Es dificil arrancar el motor] paso 3
X0811		Disminuye el regimen del motor o el motor se cala inmediatamente despues del arranque	09	Diagrama de flujo [Es dificil arrancar el motor] paso 3
X0812	Es dificil arrancar el motor (inmovilizador)	Es dificil arrancar el motor debido al inmovilizador	09	Diagrama de flujo [Es dificil arrancar el motor] paso 3
X0821	Ralenti duro No. 1	Condicion de deteccion (ralenti duro) Condiciones de requisitos previos: el motor esta en regimen de ralenti con el vehiculo parado y el pedal del acelerador sin pisar Condiciones de deteccion: se considera que la combustion es inestable debido al cambio instantaneo en el regimen del motor para cada cilindro Duracion: en funcion del estado de combustion, entre 2 y 10 segundos	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X0821	Ralenti duro No. 1	El ralenti es duro debido a la combustion inestable en el cilindro No. 1	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X0822	Ralenti duro No. 2	El ralenti es duro debido a la combustion inestable en el cilindro No. 2	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X0823	Ralenti duro No. 3	El ralenti es duro debido a la combustion inestable en el cilindro No. 3	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X0824	Ralenti duro No. 4	El ralenti es duro debido a la combustion inestable en el cilindro No. 4	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X082A	Ralenti duro (varios cilindros)	El ralenti es duro debido a varios cilindros Como se ve afectado mas de un cilindro, es probable que exista una averia en el sistema de EGR, el sistema de combustible, etc.	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X082D	Ralenti duro (fuga de compresion)	Se considera que el ralenti es duro debido a una fuga de compresion	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X082E	Ralenti duro (de baja frecuencia)	Se detectan sintomas de ralenti levemente duro 3 veces en 10 ciclos OBSERVACION: Como los sintomas de ralenti duro sintomas son leves, si se memorizan otros codigos ademas del codigo de ralenti duro (de baja frecuencia) X082E, no se memoriza este codigo.	03	Diagrama de flujo [ralenti duro] paso 3
X0844	Falta de potencia del motor	Condiciones de deteccion (falta de potencia en el motor) Condiciones previas: se cumplen todas las condiciones siguientes El angulo de apertura del acelerador es del 80 % o superior. El regimen del motor es de 400 rpm o superior. La temperatura del aire de admision es igual o inferior a 80 °C (176 °F). La presion atmosferica es de 61 kPa (abs) [8.70 lb/pulg? (abs)] o superior. La senal STP esta en OFF. La senal STA esta desactivada. Estado de la palanca de cambios no esta en la posicion P o N. Detecta una condicion donde el par de salida es insuficiente aproximadamente de 65 % o mas en relacion con el par solicitado (el valor dividido del par de salida es de aproximadamente 0.35 inferior al par solicitado) Duracion: 2 segundos o mas	04	Diagrama de flujo del paso 3 [Falta de potencia]
X0845	Falta de potencia del motor (estado de mala calidad del combustible)	La salida del motor es insuficiente debido a la mala calidad del combustible (la calidad del combustible es deficiente debido a la degradacion del estado del combustible, a la entrada de agua o a los aditivos del combustible)	04	Diagrama de flujo del paso 3 [Falta de potencia]
X0850	Baja presion del aceite de motor	La presion del aceite de motor es baja	05	-	-
X0851	Engine Coolant Temperature High	La temperatura del refrigerante de motor es alta (recalentamiento)	05	-	-
X0852	RPM del motor altas	El regimen del motor es alto (revoluciones excesivas)	05	-	-
X0854	Temperatura alta del refrigerante del motor (tension baja)	La temperatura del refrigerante del motor es alta (recalentamiento) debido a la baja tension del conjunto de la bomba de agua del motor, que provoca que el conjunto del motor del conjunto de la bomba se detenga	05	-	-

*1: sin sistema de llave inteligente
*2: con sistema de llave inteligente

Region de evaluacion de duracion - Es dificil arrancar el motor (largo tiempo de arranque del motor) (X0810)

Datos memorizados

Grupo memorizado	Numero de registros	Numero de puntos de imagen fija	Periodo de muestreo de datos de imagen fija multiples	Nota
03	1 codigo OBSERVACION: Si se cumplen las condiciones de deteccion para un codigo que no esta memorizado en ese momento, se memorizara el codigo. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en el mismo ciclo, el codigo no se sobrescribe. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en un ciclo diferente, el codigo se sobrescribe. Si se memorizan codigos de ralenti duro que no sean el codigo de ralenti duro (baja frecuencia) X082E, los datos del codigo X082E no se sobrescriben.	7 puntos (1 punto en la deteccion + 6 puntos antes de la deteccion) OBSERVACION: Cuando el valor de un elemento de datos no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se muestra el valor en el punto de deteccion.	0.5 segundos	Estos datos se pueden borrar usando el Techstream o desconectando el cable del terminal negativo (-) de la bateria.
04	1 codigo OBSERVACION: Si se cumplen las condiciones de deteccion para un codigo que no esta memorizado en ese momento, se memorizara el codigo. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en el mismo ciclo, el codigo no se sobrescribe. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en un ciclo diferente, el codigo se sobrescribe.	7 puntos (1 punto en la deteccion + 6 puntos antes de la deteccion) OBSERVACION: Cuando el valor de un elemento de datos no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se muestra el valor en el punto de deteccion.	0.5 segundos	Estos datos se pueden borrar usando el Techstream o desconectando el cable del terminal negativo (-) de la bateria.
05	4 codigos OBSERVACION: Si se cumplen las condiciones de deteccion para un codigo que no esta memorizado en ese momento, se memorizara el codigo. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en el mismo ciclo, el codigo no se sobrescribe. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en un ciclo diferente, el codigo se sobrescribe.	1 punto (datos de imagen fija multiples no disponibles)	-	Los datos se pueden borrar con el Techstream. Los datos no se borran desconectando el cable del terminal negativo (-) de la bateria.
08	1 codigo OBSERVACION: Si se cumplen las condiciones de deteccion para un codigo que no esta memorizado en ese momento, se memorizara el codigo. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en el mismo ciclo, el codigo no se sobrescribe. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en un ciclo diferente, el codigo se sobrescribe.	12 puntos (1 punto en la deteccion + 8 puntos antes de la deteccion + 3 puntos despues de la deteccion) OBSERVACION: Cuando el valor de un elemento de datos no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se muestra el valor en el punto de deteccion.	0.5 segundos	Los datos se pueden borrar con el Techstream. Los datos no se borran desconectando el cable del terminal negativo (-) de la bateria.
09	1 codigo OBSERVACION: Si se cumplen las condiciones de deteccion para un codigo que no esta memorizado en ese momento, se memorizara el codigo. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en el mismo ciclo, el codigo no se sobrescribe. Si las condiciones de deteccion para un codigo que esta memorizado en ese momento se cumplen nuevamente en un ciclo diferente, el codigo se sobrescribe.	7 puntos (1 punto en la deteccion + 3 puntos antes de la deteccion + 3 puntos despues de la deteccion) OBSERVACION: Cuando el valor de un elemento de datos no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se muestra el valor en el punto de deteccion.	0.5 segundos	Estos datos se pueden borrar usando el Techstream o desconectando el cable del terminal negativo (-) de la bateria.

OBSERVACION:

Los datos de imagen fija multiples permiten visualizar el estado del motor (datos de la ECU) antes y despues del punto de deteccion de disparo.
El numero de puntos disponibles varia en funcion del grupo memorizado.
Cuando el valor de un elemento de datos no cambia a lo largo de todos los puntos, solo se muestra el valor en el punto de deteccion.

OBSERVACION:

Solo se puede mostrar 1 punto de medicion de los datos de imagen fija 05 del grupo memorizado

BORRADO DEL HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO (SISTEMA SFI)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Utility / Vehicle Control History (RoB) (Clear).

AVISO:

Si se lleva a cabo este procedimiento, se borraran todos los elementos del historial de control del vehiculo.

HISTORIAL DE CONTROL DEL VEHICULO (SISTEMA DE AIRBAG)

OBSERVACION:

Es posible confirmar una parte del historial de control con el historial de control del vehiculo.

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