Manual de réparation,
Manual del propietario
Manual de réparation,
INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL
AVISO:
(a) Inspeccione visualmente si hay defectos en el subconjunto del cable espiral.
(1) Los defectos son los siguientes:
OK:
No se encuentra ningún defecto.
Si se detecta alguno de los defectos, sustituya el subconjunto del cable espiral por uno nuevo.
(b) Inspeccione el subconjunto del cable espiral.
|
*A | Sin sistema de calefacción del volante |
*B | Con sistema de calefacción del volante |
|
*a | Componente sin mazo de cables conectado (Spiral Cable Sub-assembly) |
*b | Color: Light Green |
|
*c | Color: Black |
- | - |
.png) |
Interbloqueo | - |
- |
AVISO:
(1) Coloque el subconjunto del cable espiral en la posición central.
Haga clic aquí .gif)
(2) Mida la resistencia entre cada terminal del subconjunto del cable espiral de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
| *: Con sistema de calefacción del volante | ||
| K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-7 (HO) - A (HO) | Siempre |
3 Ω o menos |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K144-2 (EHT) - z33-1 (EHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
|
K144-4 (BHT) - z33-4 (BHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
(3) Después de colocar el subconjunto del cable espiral en la posición central, gírelo 2.5 veces hacia la derecha y mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla. Luego, gire el subconjunto del cable espiral 5 veces hacia la izquierda y mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
| *: Con sistema de calefacción del volante | ||
| K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-7 (HO) - A (HO) | Siempre |
3 Ω o menos |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K144-2 (EHT) - z33-1 (EHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
|
K144-4 (BHT) - z33-4 (BHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
(4) Después de colocar el subconjunto del cable espiral en la posición central, gírelo 2.5 veces hacia la derecha. A continuación, mientras gira el subconjunto del cable espiral 5 veces hacia la izquierda, mida la resistencia de acuerdo con los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
|---|---|---|
| *: Con sistema de calefacción del volante | ||
| K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-7 (HO) - A (HO) | Siempre |
3 Ω o menos |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
Siempre | 3 Ω o menos |
|
K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
|
K144-2 (EHT) - z33-1 (EHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
|
K144-4 (BHT) - z33-4 (BHT)* |
Siempre | Por debajo de 0.1 Ω |
Si el resultado no es el especificado, sustituya el subconjunto del cable espiral.
ExtracciÓn
InstalaciÓnData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST LISTA DE DATOS AVISO:
En la siguiente tabla, los valores de la columna "normal condition" son
los valores de referencia. No se base unicamente en esas valores de
referencia para determinar si una pieza esta defectuosa. OBSERVACION:
La utilizacion del Techstr ...
InstalaciÓn
INSTALACIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo el mismo procedimiento para los lados izquierdo y derecho.
El procedimiento que se indica a continuación es para el lado izquierdo.
PROCEDIMIENTO 1. INSTALE EL CONJUNTO DEL SOPORTE DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
...
La función de desbloqueo de la entrada de la puerta del compartimiento de equipajes no funciona cuando la llave está fuera del mismo
DESCRIPCIÓN Si la función de apertura de la puerta del compartimiento de equipajes no funciona, puede que haya una avería en el circuito del interruptor de la llave eléctrica del compartimiento de equipajes o en la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la lla ...