Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): InspecciÓn

Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023) / Tren de potencia / Ub80e (transmisiÓn AutomÁtica/transeje AutomÁtico) / Interruptor De PosiciÓn De Estacionamiento / Punto Muerto / InspecciÓn

INSPECCIÓN

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO

AVISO:

Tanto el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto como la palanca del eje de control de la transmisión están disponibles en dos formas diferentes debido a cambios en el diseño. Puesto que no son compatibles entre sí, cuando sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de sustituir también la palanca del eje de control de la transmisión como un solo conjunto.

(a) Mida la resistencia con los valores de la tabla siguiente cuando se mueva la palanca del eje de control de la transmisión a cada posición.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

4 (B) - 9 (L)

La palanca de cambios en la posición P o N

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 3 (PL)

Palanca de cambios en la posición P

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 2 (RL)

Palanca de cambios en la posición R

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 8 (NL)

Palanca de cambios en N

Inferior a 1 Ω

1 (RB) - 7 (DL)

Palanca de cambios en D, S, "+" o "-"

Inferior a 1 Ω

4 (B) - 9 (L)

Palanca de cambios en posición distinta de P o N

10 kΩ o superior

1 (RB) - 3 (PL)

La palanca de cambios no está en la posición P

10 kΩ o superior

1 (RB) - 2 (RL)

Palanca de cambios en posición distinta de R

10 kΩ o superior

1 (RB) - 8 (NL)

Palanca de cambios en posición distinta de N

10 kΩ o superior

1 (RB) - 7 (DL)

La palanca de cambios está en una posición distinta de D, S, "+" o "-"

10 kΩ o superior

Si el resultado no es el especificado, sustituya el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto.

*a

Componente sin mazo de cables conectado

(conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto)
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan ...

Ajuste
AJUSTE PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Antes de ajustar el conjunto del interruptor de posición de estacionamiento/punto muerto, asegúrese de que la palanca de cambios está en posición ...

LEER SIGUIENTE:

Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION *A para 2WD *B para AWD *1 SENSOR DE LA RELACION AIRE-COMBUSTIBLE - - N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado * Para utilizar con la SST ...

Fallo de comparacion de senal de temperatura del refrigerante del motor/temperatura del aceite de motor (P012F62)
DESCRIPCION El motor esta equipado con un sensor de temperatura del refrigerante del motor y un sensor de temperatura del aceite de motor. El sensor de temperatura del refrigerante del motor y el sensor de temperatura del aceite de motor tienen integrados un termistor cada uno. A medida que la tempe ...

Procesador de entrada de control de la velocidad de crucero (P160700)
DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN El ECM supervisa en forma continua sus CPU principal y secundaria. Esta autocomprobación garantiza que el ECM funciona correctamente. Si los datos de estas CPU son diferentes y se desvían del valor estándar, el ECM encenderá el ...

Categorías

(c) 2023 - 2025 Toyota Camry