INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
OBSERVACIÓN:
PROCEDIMIENTO
1. COLOQUE LA MANGUERA FLEXIBLE DELANTERA
AVISO:
Al colocar la manguera flexible delantera, procure no retorcer la manguera.
(a) Coloque la manguera flexible delantera con un clip nuevo. AVISO:
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(b) Conecte el latiguillo de freno en la manguera flexible delantera con una llave para tuercas de unión mientras sujeta la manguera flexible delantera con una llave.
Torque:
Par de apriete especificado :
15.2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}
AVISO:
OBSERVACIÓN:
Haga clic aquí.
13.4 N*m (137 kgf*cm, 10 lbf*pi.)
(c) Enganche los 2 ganchos para colocar el soporte de la abrazadera del sensor de velocidad delantero.
AVISO:
No retuerza el mazo de cables del sensor de velocidad delantero al colocarlo.
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Gancho |
(d) Coloque la manguera flexible delantera y el sensor de velocidad delantero en el conjunto del amortiguador delantero con el perno. Torque: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} AVISO: No doble la manguera flexible delantera al colocarla. |
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(e) Conecte la manguera flexible delantera en el conjunto del cilindro del freno de disco delantero con un perno de unión nuevo y una junta nueva.
Torque:
29.4 N·m {300 kgf·cm, 22 ft·lbf}
AVISO:
2. PURGUE EL LATIGUILLO DE FRENO
Haga clic aquí.
3. COLOQUE LA RUEDA DELANTERA
Haga clic aquí
Tensión fuera de rango en el circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda (C05001C)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C050012 Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C05001C
Tensión fuera de rango en el circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda
Mientras se conduce el vehí ...
La luz indicadora de deslizamiento permanece en la posición ON
DESCRIPCIÓN Este procedimiento de localización de averías corresponde al caso en que el indicador luminoso de deslizamiento permanece encendido, pero no se emite ningún DTC.
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) controla el indicador de deslizamiento en el conjunto del ...
Compruebe si hay un cortocircuito en la línea de Bus 1 a GND
DESCRIPCIÓN Podría haber un cortocircuito entre una de las líneas del bus de CAN y GND cuando no exista resistencia entre el terminal 23 (CA1H) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarela de red) y el terminal 4 (CG) del DLC3 o el terminal 8 (CA1L) de la ECU de pasarela central (ECU de pasarel ...