Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): La luz de advertencia del SRS permanece encendido

DESCRIPCIÓN

El indicador de advertencia SRS se encuentra en el conjunto del medidor combinado.

Cuando el SRS funciona con normalidad, el indicador de advertencia SRS se enciende durante aproximadamente 6 segundos después de pasar el interruptor de encendido de desactivado a ON y, a continuación, se apaga automáticamente.

Si se produce una avería en el SRS, el indicador de advertencia SRS se encenderá para informar al conductor sobre el problema.

Si se produce una avería en el conjunto del sensor del airbag, el conjunto del medidor combinado o el mazo de cables conectados al conjunto del sensor del airbag o al conjunto del medidor combinado, se enciende el indicador de advertencia SRS.

El SRS está equipado con un circuito que produce un aumento de la tensión (convertidor de DC-DC) incorporado en el conjunto del sensor del airbag y que se activa en caso de caída de tensión de la alimentación.

Cuando baja la tensión de la batería, el circuito de aumento de la tensión (convertidor de CC/CC) se activa para aumentar la tensión del SRS hasta su valor normal. Además, cuando la tensión desciende, se enciende el indicador de advertencia SRS.

En el conjunto del sensor del airbag no se almacena una avería de este circuito. El indicador de advertencia SRS se apaga automáticamente cuando se recupera la normalidad en la tensión de la fuente de alimentación.

La señal que ilumina el indicador de advertencia SRS se envía desde el conjunto del sensor del airbag al conjunto del medidor combinado a través de la comunicación CAN.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

• Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

  Haga clic aquí

• Inspeccione los fusibles de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.	COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y compruebe el estado del indicador de advertencia SRS.

OBSERVACIÓN:

La inspección primaria se realiza unos 6 segundos después de poner el interruptor de encendido en posición ON.

Resultado:

Resultado	Vaya a
Después de la comprobación principal, el indicador de advertencia SRS permanece encendido.	A
Después de la comprobación principal, el indicador de advertencia SRS se apaga y se enciende de nuevo.	B

B

IR AL PUNTO 6

A

2.	MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

NG

INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA para A25A-FKS: Haga clic aquí Para 2GR-FKS: haga clic aquí

OK

3.	INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que el conector esté conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.

(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

4.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del sensor del airbag)

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K73-36 (IG2) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en ON	8 a 16 V

(e) Desactive el interruptor de encendido.

(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K73-33 (E1) - Masa de la carrocería	Siempre	Por debajo de 1 Ω
K73-32 (E2) - Masa de la carrocería	Siempre	Por debajo de 1 Ω

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

5.	INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y compruebe el estado del indicador de advertencia SRS.

OK:

Después de la comprobación primaria, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y, a continuación, se vuelve a encender.

OBSERVACIÓN:

El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO Haga clic aquí

6.	INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Compruebe si el sistema de comunicación CAN funciona con normalidad, usando el Techstream.

OK:

El sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.

OBSERVACIÓN:

Consulte Communication Bus Check in CAN Communication System.

Haga clic aquí

NG

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

OK

7.	MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

NG

INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA para A25A-FKS: Haga clic aquí Para 2GR-FKS: haga clic aquí

OK

8.	INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que el conector esté conectado correctamente al conjunto del sensor del airbag.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está conectado adecuadamente, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag.

(e) Verifique que los terminales del conector no esté deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

9.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del sensor del airbag)

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Accione todos los componentes del sistema eléctrico (desempañador, limpiaparabrisas, faros, ventilador de la calefacción, etc.).

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K73-36 (IG2) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en ON	8 a 16 V

(e) Desactive el interruptor de encendido.

(f) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K73-33 (E1) - Masa de la carrocería	Siempre	Por debajo de 1 Ω
K73-32 (E2) - Masa de la carrocería	Siempre	Por debajo de 1 Ω

NG

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

10.	INSPECCIONE EL CONECTOR

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(b) Compruebe que el conector esté correctamente conectado al conjunto del medidor combinado.

OK:

El conector está bien conectado.

OBSERVACIÓN:

Si el conector no está bien conectado, vuelva a conectarlo y proceda con la siguiente inspección.

(c) Desconecte el conector del conjunto del medidor combinado.

(d) Verifique que los terminales del conector no estén deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

NG

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR

OK

11.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*a Vista delantero del conector del mazo de cables (Al conjunto del medidor combinado)

(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K21-39 (IG+) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en ON	De 11 a 14 V
K21-40 (B) - Masa de la carrocería	Siempre	11 a 14 V

(d) Desactive el interruptor de encendido.

(e) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
K21-21 (ES) - Masa de la carrocería	Siempre	Por debajo de 1 Ω

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES

OK

12.	INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(b) Conecte el conector al conjunto del medidor combinado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y compruebe el estado del indicador de advertencia SRS.

OK:

Después de la comprobación primaria, el indicador de advertencia SRS se apaga durante aproximadamente 10 segundos y, a continuación, se vuelve a encender.

OBSERVACIÓN:

El periodo de inspección principal dura aproximadamente 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON.

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG Haga clic aquí

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MEDIDOR COMBINADO Haga clic aquí