Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): La luz indicadora de seguridad no parpadea

DESCRIPCIÓN

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte Registro.

Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR DE SEGURIDAD)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser o Main Body / Active Test.

(e) Realice la prueba activa según los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Immobiliser > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Security Indicator

Luz indicadora de seguridad

ON/OFF

-

Body Electrical > Immobiliser > Active Test

Pantalla del tester

Security Indicator

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango de control

Nota de diagnóstico

Security Indicator

Luz indicadora de seguridad

ON/OFF

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Security Indicator

Resultado:

Resultado

Vaya a

El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad es normal al realizar la prueba activa de "Main Body" e "Immobiliser"

A

  • El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad no es normal al realizar la prueba activa de "Immobiliser"
  • El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad es normal al realizar la prueba activa de "Main Body"

B

  • El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad es normal al realizar la prueba activa de "Immobiliser"
  • El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad no es normal al realizar la prueba activa de "Main Body"

C

El funcionamiento de la luz indicadora de seguridad no es normal al realizar la prueba activa de "Main Body" e "Immobiliser"

D

B

IR AL PUNTO 3

C

IR AL PUNTO 4

D

IR AL PUNTO 5

A

2.

INSPECCIONE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)

(a) Con el sistema inmovilizador activado, compruebe que la luz indicadora de seguridad parpadea.*1

OK:

La luz indicadora de seguridad parpadea con normalidad.

(b) Cuando el sistema antirrobo esté en estado de preparación del armado, compruebe que el indicador luminoso de seguridad está encendido.*2

Haga clic aquí

OK:

El indicador luminoso de seguridad está encendido.

Resultado:

Resultado

Vaya a

El resultado de *1 y *2 es OK

A

*1 es NG (*2 es OK)

B

*2 es NG (*1 es OK)

C

Tanto *1 y *2 son NG

D

A

COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

Haga clic aquí

B

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA

Haga clic aquí

C

SUSTITUYA LA ECU DE LA CARROCERÍA PRINCIPAL (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

D

SUSTITUYA EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)

Haga clic aquí

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LAS LUECES TESTIGO) - CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA)

(a) Desconecte el conector K36 del indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo).

(b) Desconecte el conector K60 del conjunto de la ECU de la llave transmisora.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K60-8 (IND) - K36-9 (LP)

Siempre

Inferior a 1 Ω

K60-8 (IND) o K36-9 (LP) - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA

Haga clic aquí

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LAS LUCES TESTIGO) - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA))

(a) Desconecte el conector K36 del indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo).

(b) Desconecte el conector de la ECU principal de la carrocería K52 (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K52-7 (IND) - K36-9 (LP)

Siempre

Inferior a 1 Ω

K52-7 (IND) o K36-9 (LP) - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA).

Haga clic aquí

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

5.

INSPECCIONE EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)

(a) Extraiga el indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo).

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo).

Haga clic aquí

OK

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

NG

SUSTITUYA EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)

Haga clic aquí

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