DESCRIPCIÓN
Se pueden registrar un máximo de 5 códigos ID de llave maestra y 3 códigos ID de llave secundaria.
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte Registro.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE EL MODO DE REGISTRO |
(a) Compruebe si el sistema pasa al modo de registro.
OK:
El sistema pasa al modo de registro.
NG | ![]() | IR AL PUNTO 5 |
|
2. |
COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD |
(a) En el modo de registro, inserte conjunto del transmisor de control de las puertas en el conjunto del cilindro de la llave de encendido y compruebe que se encienda el indicador luminoso de seguridad.
OBSERVACIÓN:
Si el registro del nuevo código ID de llave falla, la luz indicadora de seguridad emitirá el código 2-1. Si se intenta registrar un conjunto del transmisor de control de las puertas que ya está registrado, se emitirá el código 2-2 cuando se inserte el conjunto del transmisor de control de las puertas. Si el número de códigos de llave registrados excede el límite máximo, la luz indicadora de seguridad emitirá un código 2-3. Los detalles de emisión están indicados en la siguiente ilustración.
*a | Indicador de seguridad |
*b | Normal (el sistema inmovilizador funciona correctamente) |
*c | Código 2-1 |
*d | Código 2-2 |
*e | Código 2-3 |
- | - |
Resultado:
Resultado | Ir a |
---|---|
Se emite el código 2-1 o el código 2-3 |
A |
Se emite el código 2-2 |
B |
B |
![]() | FIN DE LA INSPECCIÓN (SE UTILIZÓ UN CONJUNTO DEL TRANSMISOR DE CONTROL DE PUERTAS REGISTRADO) |
|
3. |
LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (TRANSMISOR S-CODE, TRANSMISOR M-CODE) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Immobiliser > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Rango | Condición normal |
Nota de diagnóstico |
---|---|---|---|---|
Transponder S-code | Número de llaves secundarias registradas. |
mín. 0, máx. 15 | Número de llaves secundarias registradas visualizadas |
- |
Transponder M-code |
Número de llaves maestras registradas. |
mín. 0, máx. 15 | Número de llaves maestras registradas visualizadas |
- |
Pantalla del tester |
---|
Transponder S-code |
Transponder M-code |
Resultado:
Resultado | Ir a |
---|---|
Se muestra 5 para "Transponder M-code" y se muestra 0 para "Transponder S-code" |
A |
Se muestra 0 para "Transponder M-code" y 3 para "Transponder S-code" |
B |
Se muestra 5 para "Transponder M-code" y 3 para "Transponder S-code" |
C |
Los valores son distintos a los arriba indicados |
D |
A |
![]() | REGISTRO DE LA LLAVE (LLAVE SECUNDARIA) Haga clic aquí |
B |
![]() | REGISTRO DE LA LLAVE (LLAVE MAESTRA) Haga clic aquí |
C |
![]() | NÚMERO MÁXIMO DE CONJUNTOS DE TRANSMISORES DE CONTROL DE LAS PUERTAS YA REGISTRADOS |
|
4. |
REGISTRO DE LA LLAVE |
(a) Consulte la siguiente tabla para determinar si pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.
Número de conjuntos del transmisores de control de las puertas registrados (principal y secundario) |
Vaya a |
---|---|
0 |
Registro del código ID de la nueva llave |
1 a 7 | Registro del código ID de la llave adicional |
(b) Compruebe si pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.
OK:
Pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.
OK | ![]() | FIN DE LA INSPECCIÓN (AVERÍA EN EL CONJUNTO DEL TRANSMISOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS) |
NG | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA Haga clic aquí |
5. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO |
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Haga clic aquí
(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.
Haga clic aquí
NG | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO |
|
6. |
REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO) |
(a) Desconecte el conector K60 del conjunto de la ECU de la llave transmisora.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
K31-1 (UN+) - K60-5 (KSW) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K31-2 (UN-) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
K31-1 (UN+) o K60-5 (KSW) - Otros terminales y masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
InspecciÓn
INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. VERIFIQUE SI EL BLOQUE DE CILINDROS ESTÁ DEFORMADO
(a) Con una regla de precisión y una galga de espesores, mida la deformación de la superficie que se halla en contacto con la junta de culata.
Deformación máxima: 0.05 mm ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*1 PROTECTOR DEL COJIN
DEL ASIENTO DELANTERO
*2 PROTECTOR DELANTERO
DEL COJIN DEL ASIENTO DELANTERO
*3 PROTECTOR
INTERIOR DEL COJIN DEL ASIENTO DELANTERO
- -
ILUSTRACION
*1 CONJUNTO DEL
RESPALDO DEL ASIENTO DE ...
UbicaciÓn De Las Piezas
UBICACIÓN DE LAS PIEZAS ILUSTRACIÓN
*A Con rueda de repuesto de tamaño normal
- -
*1 RECEPTOR Y ECU DE ADVERTENCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
*2 VÁLVULA Y TRANSMISOR DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS ILUSTRACIÓN
*1 CONJUNT ...