Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): No es posible registrar la llave

DESCRIPCIÓN

Se pueden registrar un máximo de 5 códigos ID de llave maestra y 3 códigos ID de llave secundaria.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte Registro.

Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE EL MODO DE REGISTRO

(a) Compruebe si el sistema pasa al modo de registro.

OK:

El sistema pasa al modo de registro.

NG

IR AL PUNTO 5

OK

2.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ INDICADORA DE SEGURIDAD

(a) En el modo de registro, inserte conjunto del transmisor de control de las puertas en el conjunto del cilindro de la llave de encendido y compruebe que se encienda el indicador luminoso de seguridad.

OBSERVACIÓN:

Si el registro del nuevo código ID de llave falla, la luz indicadora de seguridad emitirá el código 2-1. Si se intenta registrar un conjunto del transmisor de control de las puertas que ya está registrado, se emitirá el código 2-2 cuando se inserte el conjunto del transmisor de control de las puertas. Si el número de códigos de llave registrados excede el límite máximo, la luz indicadora de seguridad emitirá un código 2-3. Los detalles de emisión están indicados en la siguiente ilustración.

*a

Indicador de seguridad

*b

Normal (el sistema inmovilizador funciona correctamente)

*c

Código 2-1

*d

Código 2-2

*e

Código 2-3

-

-

Resultado:

Resultado

Ir a

Se emite el código 2-1 o el código 2-3

A

Se emite el código 2-2

B

B

FIN DE LA INSPECCIÓN (SE UTILIZÓ UN CONJUNTO DEL TRANSMISOR DE CONTROL DE PUERTAS REGISTRADO)

A

3.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (TRANSMISOR S-CODE, TRANSMISOR M-CODE)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser / Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Immobiliser > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Transponder S-code

Número de llaves secundarias registradas.

mín. 0, máx. 15

Número de llaves secundarias registradas visualizadas

-

Transponder M-code

Número de llaves maestras registradas.

mín. 0, máx. 15

Número de llaves maestras registradas visualizadas

-

Body Electrical > Immobiliser > Data List

Pantalla del tester

Transponder S-code

Transponder M-code

Resultado:

Resultado

Ir a

Se muestra 5 para "Transponder M-code" y se muestra 0 para "Transponder S-code"

A

Se muestra 0 para "Transponder M-code" y 3 para "Transponder S-code"

B

Se muestra 5 para "Transponder M-code" y 3 para "Transponder S-code"

C

Los valores son distintos a los arriba indicados

D

A

REGISTRO DE LA LLAVE (LLAVE SECUNDARIA)

Haga clic aquí

B

REGISTRO DE LA LLAVE (LLAVE MAESTRA)

Haga clic aquí

C

NÚMERO MÁXIMO DE CONJUNTOS DE TRANSMISORES DE CONTROL DE LAS PUERTAS YA REGISTRADOS

D

4.

REGISTRO DE LA LLAVE

(a) Consulte la siguiente tabla para determinar si pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.

Número de conjuntos del transmisores de control de las puertas registrados (principal y secundario)

Vaya a

0

Registro del código ID de la nueva llave

1 a 7

Registro del código ID de la llave adicional

(b) Compruebe si pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.

OK:

Pueden registrarse más conjuntos de transmisores de control de las puertas.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (AVERÍA EN EL CONJUNTO DEL TRANSMISOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS)

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA

Haga clic aquí

5.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

(a) Extraiga el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

OK

6.

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO)

(a) Desconecte el conector K60 del conjunto de la ECU de la llave transmisora.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Condición

Condición especificada

K31-1 (UN+) - K60-5 (KSW)

Siempre

Inferior a 1 Ω

K31-2 (UN-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

K31-1 (UN+) o K60-5 (KSW) - Otros terminales y masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA

NG

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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