Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Montaje

*a

Altura del saliente

-

-

(1) Introduzca el nuevo pasador recto en el conjunto de la tapa de la cadena de distribución golpeándolo con un martillo de plástico.

Altura estándar del saliente:

18.5 a 19.5 mm (0.728 a 0.768 pulg.)

(1) Utilice un martillo de plástico para introducir 6 pasadores de anillo nuevos en el conjunto del cárter de refuerzo.

Altura estándar del saliente:

Pasador de anillo (A)

3.5 a 4.5 mm (0.138 a 0.177 pulg.)

Pasador de anillo (B)

4.3 a 5.3 mm (0.169 a 0.209 pulg.)

(1) Utilice un martillo de plástico para introducir el nuevo pasador de anillo en el conjunto de la tapa de la cadena de distribución.

Altura estándar del saliente:

3.0 a 5.0 mm (0.118 a 0.197 pulg.)

(a) Utilice una llave de cubo "TORX" E6 para colocar los 2 espárragos prisioneros en el conjunto del cárter de refuerzo.

Torque:

4.0 N·m {41 kgf·cm, 35 in·lbf}

(b) Utilice una llave de cubo "TORX" E6 para instalar los espárragos prisioneros en el conjunto de la tapa de la cadena de distribución.

Torque:

4.0 N·m {41 kgf·cm, 35 in·lbf}

(1) Utilice una llave de cubo "TORX" E8 para instalar el espárrago prisionero en el subconjunto de la culata.

Torque:

6.5 N·m {66 kgf·cm, 58 in·lbf}

(a) Instale el soporte de la abrazadera del mazo de cables en el conjunto del cárter de refuerzo con el perno

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Con una llave de cubo hexagonal de 10 mm, instale los 3 tapones roscados rectos y las 3 juntas nuevas en el conjunto del cárter de refuerzo.

Torque:

44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf}

(a) Instale el conjunto del equilibrador del motor en el cárter de refuerzo con los 2 pernos.

Torque:

24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(a) Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj de manera que la ranura de la llave del engranaje de distribución del cigüeñal esté en un ángulo de 270° en la parte inferior, como se muestra en la ilustración.

(b) Aplique empaquetadura de sellado en una línea continua como se observa en la ilustración.

Empaquetadura de sellado:

Empaquetadura de Sellado Negra Original de Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

Dimensión de la empaquetadura de sellado estándar:

AVISO:

• Quite todo resto de aceite de las superficies de contacto.
• Instale el conjunto del cárter de refuerzo en un plazo de 3 minutos y ajuste los pernos antes de que hayan transcurrido 10 minutos luego de aplicar la empaquetadura de sellado.
• No añada aceite de motor durante al menos 2 horas después de la instalación.
• Asegúrese de que el diámetro en el comienzo y fin de cada línea de la empaquetadura de sellado sea 5 +/- 2 mm (0.197 +/- 0.0787 pulg.).
• No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.
• Después de la instalación, si ha sobresalido empaquetadura de sellado, límpiela.

(c) Compruebe que las muescas delanteras son como se muestra en la ilustración.

(e) Instale provisionalmente el conjunto del cárter de refuerzo con los 11 pernos.

Longitud del perno :

(f) Apriete los 11 pernos en el orden que se muestra en la ilustración para instalar el conjunto del cárter de refuerzo.

Torque:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

(a) Instale el soporte de la bomba de aceite con los 2 pernos tal como se muestra en la ilustración.

Torque:

24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(b) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar el subconjunto del colador de aceite y la junta del colador de aceite con el perno

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Aplique empaquetadura de sellado en una línea continua como se observa en la ilustración.

Empaquetadura de sellado:

Empaquetadura de Sellado Negra Original de Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

Diámetro de empaquetadura de sellado estándar:

2.5 a 3.5 mm (0.0984 a 0.138 pulg.)

AVISO:

• Quite todo resto de aceite de las superficies de contacto.
• Instale el subconjunto del cárter de aceite No. 2 en un plazo de 3 minutos y apriete los pernos y las tuercas antes de que transcurran 10 minutos desde la aplicación de la empaquetadura de sellado.
• No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.
• Asegúrese de que el diámetro en el comienzo y fin de cada línea de la empaquetadura de sellado sea 5 +/- 2 mm (0.197 +/- 0.0787 pulg.).
• No añada aceite de motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

(b) Instale el subconjunto del cárter de aceite No. 2 con los 11 pernos y las 2 tuercas en varios pasos, en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Utilice una llave de cubo hexagonal de 12 mm para instalar la unión del filtro de aceite en el conjunto del cárter de refuerzo.

Torque:

29.5 N·m {301 kgf·cm, 22 ft·lbf}

(a) Instale el separador de la camisa de agua del bloque de cilindros en el lado de escape del subconjunto del bloque de cilindros.

Perno (A)

139.1 a 140.9 mm (5.48 a 5.55 pulg.)

Perno (B)

149.1 a 150.9 mm (5.87 a 5.94 pulg.)

Parte delantera del motor

Parte delantera del motor

*a

Marca de pintura

Parte delantera del motor

(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar la placa de estanqueidad de agua y una junta nueva en el subconjunto de la culata con los 2 pernos.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(b) Con una llave hexagonal recta de 14 mm, coloque el tapón roscado recto No. 3 en el subconjunto de la culata.

Torque:

60 N·m {612 kgf·cm, 44 ft·lbf}

(a) Utilice un martillo de plástico y golpee los 10 pasadores de anillo de ajuste del sombrerete del árbol de levas nuevos en el subconjunto del alojamiento del árbol de levas.

Altura estándar del saliente:

3.2 a 4.3 mm (0.126 a 0.169 pulg.)

(c) Instale el árbol de levas No. 2 en el subconjunto del alojamiento del árbol de levas.

(c) Instale el árbol de levas en el subconjunto del alojamiento del árbol de levas.

(a) Coloque el sombrerete del árbol de levas de levas No. 1, el sombrerete del árbol de levas No. 2, los 2 sombreretes del árbol de levas de levas No. 3 y el sombrerete del árbol de levas de levas No. 4 en sus ubicaciones correctas.

(b) Ajuste uniformemente los 8 pernos en el orden que se indica en la ilustración.

Torque:

16 N·m {163 kgf·cm, 12 ft·lbf}

(b) Instale los 16 tapones del vástago de la válvula del subconjunto de la culata.

AVISO:

• Instale las mismas piezas, combinadas de igual manera, en sus lugares originales.
• No deje caer los tapones del vástago de la válvula en el subconjunto de la culata.

(b) Instale los 16 conjuntos de dispositivo de ajuste de holgura de la válvula en el subconjunto de la culata.

AVISO:

Instale las mismas piezas, combinadas de igual manera, en sus lugares originales.

(a) Engrase con aceite de motor las puntas del conjunto del dispositivo de ajuste de holgura de la válvula y los tapones del vástago de válvula.

(a) Compruebe que los subconjuntos de los balancines de la válvula No. 1 están colocados tal y como se muestra en la ilustración.

(b) Aplique empaquetadura de sellado en una línea continua como se observa en la ilustración.

Empaquetadura de sellado:

Empaquetadura de Sellado Negra Original de Toyota, Three Bond 1207B o equivalente

Diámetro de empaquetadura de sellado estándar:

3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 pulg.)

AVISO:

• Quite todo resto de aceite de las superficies de contacto.
• Instale el subconjunto del alojamiento del árbol de levas antes de que transcurran 3 minutos y apriete los pernos antes de que hayan transcurrido 10 minutos después de aplicar la empaquetadura de sellado.
• No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.
• Asegúrese de que el diámetro en el comienzo y fin de cada línea de la empaquetadura de sellado sea 5 +/- 2 mm (0.197 +/- 0.0787 pulg.).
• No añada aceite de motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

(c) Posicione el árbol de levas y el árbol de levas No. 2 tal como se muestra en la ilustración.

(d) Instale provisionalmente el subconjunto del alojamiento del árbol de levas con los 18 pernos.

Longitud del perno :

(e) Coloque el subconjunto del alojamiento del árbol de levas y apriete los 18 pernos en varios pasos en el orden que se muestra en la ilustración.

Torque:

28.5 N·m {291 kgf·cm, 21 ft·lbf}

AVISO:

Después de la instalación, si ha sobresalido empaquetadura de sellado, límpiela.

(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar la guía del elevador de la bomba de combustible en el sombrerete del árbol de levas No. 4 con los 2 pernos.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Introduzca las 2 llaves del engranaje de distribución del cigüeñal con un martillo de plástico.

OBSERVACIÓN:

Golpee las chavetas del engranaje de distribución del cigüeñal hasta que entren en contacto con el cigüeñal, tal y como se muestra en la ilustración.

(a) Instale el subconjunto de la válvula de la boquilla de aceite en el subconjunto del bloque de cilindros.

*a

Lado del conjunto de la tapa de la cadena de distribución

*b

Lado del conjunto del motor

*a

2.5 a 3.5 mm (0.0984 a 0.138 pulg.)

*b

2.0 a 6.0 mm (0.0787 a 0.236 pulg.)

*c

10 mm (0.394 pulg.)

*d

20 mm (0.787 pulg.)

*e

4.0 a 6.0 mm (0.157 a 0.236 pulg.)

*f

3.0 a 4.0 mm (0.118 a 0.157 pulg.)

*g

8.0 a 10 mm (0.315 a 0.394 pulg.)

*h

30 mm (1.18 pulg.)

Empaquetadura de sellado

-

-

(c) Instale provisionalmente el conjunto de la tapa de la cadena de distribución con los 19 pernos.

Longitud del perno:

AVISO:

Asegúrese de que no haya aceite en los pernos. Si se encuentra aceite en algún perno, límpielo antes de realizar la instalación.

(d) Ajuste los 19 pernos en el orden indicado en la ilustración.

Torque:

27 N·m {275 kgf·cm, 20 ft·lbf}

(a) Alinee y ajuste el pasador de detonación del árbol de levas No. 2 con el orificio del pasador del conjunto del engranaje de escape de distribución del árbol de levas.

(1) Aplique una fina capa de aceite de motor en la junta tórica del conjunto de la válvula reguladora de aceite de distribución del árbol de levas (conjunto del perno del engranaje de distribución del árbol de levas de escape).

AVISO:

Si vuelve a utilizar el conjunto de la válvula reguladora del aceite de distribución del árbol de levas (conjunto del perno del engranaje de distribución del árbol de levas de escape), inspeccione la junta tórica.

(2) Utilice una llave de tuercas para sujetar la parte hexagonal del árbol de levas N.° 2.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto del alojamiento del árbol de levas, el subconjunto de la culata ni el tubo de la bujía de encendido con la llave.

(1) Utilice una llave de tuercas para sujetar la parte hexagonal del árbol de levas N.° 2.

AVISO:

Tenga cuidado de no dañar el subconjunto del alojamiento del árbol de levas, el subconjunto de la culata ni el tubo de la bujía de encendido con la llave.

(b) Gire el cigüeñal hacia la izquierda 44.2° para colocar la llave del engranaje de distribución del cigüeñal como se muestra en la ilustración.

(c) Compruebe que las marcas de sincronización del conjunto del engranaje de escape de distribución del árbol de levas y el pasador de detonación estén como se indica en la ilustración.

(a) Instale el amortiguador de vibraciones de la cadena No. 1 con los 2 pernos.

Torque:

24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(a) Coloque el patín del tensor de la cadena con el perno

Torque:

24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

(a) Mientras empuja ligeramente el émbolo del conjunto del tensor de cadena No. 1, instale el patín del tensor de la cadena.

OBSERVACIÓN:

• Asegúrese de que el extremo del émbolo esté correctamente asentado en la ranura del patín del tensor de cadena.
• Asegúrese de que la toma de aceite del émbolo esté colocada hacia arriba.

(b) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar el perno

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Instale la llave del engranaje de distribución del cigüeñal como se indica en la ilustración.

(c) Instale el piñón de distribución del cigüeñal y el subconjunto de la cadena.

(d) Alinee la marca de pintura (amarilla) del subconjunto de la cadena con la marca de sincronización del piñón de distribución del cigüeñal e instale el subconjunto de la cadena en el piñón de distribución del cigüeñal.

*a

Marca de pintura (rosa)

*b

Marca de sincronización

Girar

(a) Sujete la parte hexagonal del árbol de levas No. 2 con una llave y gire el conjunto del engranaje de escape de distribución del árbol de levas en el sentido de las agujas del reloj para aflojar el subconjunto de la cadena entre el conjunto del engranaje de escape de distribución del árbol de levas y el piñón de distribución del cigüeñal, tal como se muestra en la ilustración.

(b) Alinee la marca de pintura (rosa) del subconjunto de la cadena y la marca de distribución del conjunto del engranaje de distribución del árbol de levas.

(c) Alinee e inserte el pasador de detonación del árbol de levas en el orificio del pasador de detonación del conjunto del engranaje de distribución del árbol de levas.

*a

Sujetar

Girar

*1

Rueda dentada propulsora de la bomba de aceite

*2

Rueda dentada del eje propulsor de la bomba de aceite

*3

Llave del engranaje de distribución del cigüeñal

*4

Conjunto de la bomba de aceite

*a

Placa con marca

*b

Marca de sincronización

(e) Coloque el muelle amortiguador de la cadena en la placa del tensor de cadena y, a continuación, coloque la placa del tensor de cadena.

(g) Utilice la SST para ajustar el perno y sujete el conjunto de la polea del cigüeñal.

SST: 09213-54015

SST: 09330-00021

Torque:

50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}

*a

Lado del conjunto de la tapa del engranaje de distribución No. 2

*b

Lado del conjunto de la tapa de la cadena de distribución

Empaquetadura de sellado

(c) Instale provisionalmente el conjunto de la tapa del engranaje de distribución No. 2 en el conjunto de la tapa de la cadena de distribución con los 20 pernos.

AVISO:

Asegúrese de que no hay aceite en los pernos. Si se encuentra aceite en algún perno, límpielo antes de realizar la instalación.

(f) Instale el soporte de montaje derecho del motor con los 3 pernos en el orden mostrado en la ilustración.

Torque:

43 N·m {438 kgf·cm, 32 ft·lbf}

AVISO:

Después de aplicar la empaquetadura de sellado al conjunto de la tapa del engranaje de distribución No. 2, instale el soporte de montaje derecho del motor en menos de 10 minutos.

(b) Coloque el tapón roscado recto con una llave hexagonal de 10 mm.

Torque:

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

AVISO:

• Coloque el tapón roscado recto dentro de los 3 minutos desde la aplicación del adhesivo.
• No añada aceite de motor durante al menos 1 hora después de la instalación.

(a) Instale 4 nuevas juntas del tubo de bujías en el subconjunto de la tapa de la culata.

(b) Instale la junta de la toma de aceite del sombrerete del árbol de levas en el sombrerete del árbol de levas No. 1.

AVISO:

Quite todo resto de aceite de las superficies de contacto.

*a

Diámetro de la empaquetadura de sellado: 3.0 a 6.0 mm (0.118 a 0.236 pulg.)

*b

Marca

Empaquetadura de sellado

(e) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar los 2 sensores de posición del árbol de levas (para el lado de escape y de admisión) con los 2 pernos nuevos (B) y el subconjunto de la tapa de la culata con los 4 pernos nuevos (C) y los 12 pernos (A) en el orden que se muestra en la ilustración.

Longitud del Perno:

Torque:

7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}

AVISO:

• Si un sensor de posición del árbol de levas (para el lado de escape y de admisión) ha sido golpeado o se ha caído, sustitúyalo.
• Asegúrese de que las 2 juntas tóricas no presenten grietas o se salgan de lugar cuando instale los 2 sensores de posición del árbol de levas (para el lado de escape y de admisión).
• No ponga en marcha el motor hasta 2 horas después de la instalación.
• No añada aceite de motor durante al menos 2 horas después de la instalación.

OBSERVACIÓN:

Después de ajustar todos los pernos, compruebe el par de apriete de los pernos (7) y (8). Si es necesario, vuelva a apretar.

(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar el subconjunto de salida de derivación de agua y una junta del tubo de salida de agua nueva en el subconjunto de la culata con los 3 pernos.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Utilice una llave de cubo de 8 mm para instalar la salida de agua y una nueva junta de salida de agua en el subconjunto de la culata con los 3 pernos.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

(a) Alinee la llave del engranaje de distribución del cigüeñal con la ranura del conjunto de la polea del cigüeñal.

(a) Instale una nueva junta del tapón de llenado de aceite en el subconjunto del tapón de llenado de aceite.

(a) Instale el subconjunto del tapón de llenado de aceite en el subconjunto de la tapa de la culata.

(a) Coloque el tapón roscado recto y una junta nueva en el subconjunto del bloque de cilindros.

Torque:

20 N·m {204 kgf·cm, 15 ft·lbf}