Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Passenger Side Buckle Switch Circuit Malfunction (B1771)

DESCRIPCIÓN

El circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero consta de la ECU de detección de ocupante y del interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero (conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho).

El DTC B1771 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero.

No. de DTC	Detection Item	Condición de detección de DTC	Trouble Area
B1771	Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero	La ECU de detección de ocupante detecta un cortocircuito en la línea, cortocircuito a masa o a B+ o un circuito abierto en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero. Avería en el interruptor de la hebilla del lado de pasajero delantero Avería en la ECU de detección de ocupantes	Cable del asiento delantero derecho Interruptor de la hebilla del lado del pasajero delantero (conjunto del cinturón interior del asiento delantero derecho) ECU de detección de ocupantes

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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OBSERVACIÓN:

• Cuando se almacene el DTC B1650 como resultado de la localización de averías en el sistema de airbag, revise los DTC almacenados en la ECU de detección de ocupantes. Cuando se emita el DTC B1771, realice la localización de averías de ese DTC en primer lugar.
• Si resulta difícil llevar a cabo la localización de averías (inspección del mazo de cables), extraiga los pernos de instalación del asiento del pasajero delantero para ver debajo del cojín del asiento.
• En el caso anterior, levante y sostenga el asiento para que no se caiga. Sostenga el asiento solo el tiempo necesario, ya que sostenerlo así durante un largo periodo puede provocar la deformación del riel del asiento.

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Compruebe que los conectores estén bien conectados a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados correctamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(e) Verifique que los terminales de los conectores no estén deformados ni dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

NG

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

2.	COMPRUEBE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*1 Sensor del cinturón de seguridad del asiento delantero derecho *2 ECU de detección de ocupante *3 Cable del asiento delantero derecho *4 Cable de servicio *a Vista delantera del conector del mazo de cables (al ECU de detección de ocupante) *b Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
a6-7 (BSW) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en ON	Por debajo de 1 V
a6-9 (BGND) - Masa de la carrocería	Interruptor de encendido en ON	Inferior a 1 V

(d) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(f) Con un cable de servicio conecte los terminales 2 (BSW) y 1 (BGND) del conector C.

AVISO:

A la hora de conectar el cable, no inserte a la fuerza el cable de servicio en los terminales del conector.

(g) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
a6-7 (BSW) - a6-9 (BGND)	Siempre	Inferior a 1 Ω

(h) Desconecte el cable de servicio del conector C.

(i) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Condición	Condición especificada
a6-7 (BSW) - a6-9 (BGND)	Siempre	1 MΩ o superior
a6-7 (BSW) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior
a6-9 (BGND) - Masa de la carrocería	Siempre	1 MΩ o superior

NG

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

3.	EXAMINE LOS DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.

(d) Borre los DTC almacenados en la ECU de detección de ocupantes.

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(g) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1771.

OBSERVACIÓN:

En este momento, es posible que se emitan códigos distintos del DTC B1771 pero no están relacionados con esta inspección.

(i) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

OK

COMPRUEBE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN Haga clic aquí

NG

4.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho por uno que esté en buen estado.

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OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que estén en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 60 segundos.

(e) Borre los DTC almacenados en la ECU de detección de ocupantes.

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(f) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(g) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(h) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos 10 segundos.

(i) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1771.

OBSERVACIÓN:

En este momento, es posible que se emitan códigos distintos del DTC B1771 pero no están relacionados con esta inspección.

(j) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(k) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(l) Vuelva a colocar el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho, que se instaló para la prueba, en su ubicación original.

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OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO Haga clic aquí

NG

5.	SUSTITUYA LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición OFF.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupantes con una nueva.

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(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

6.	REALICE LA CALIBRACIÓN DEL PUNTO CERO

(a) Con el Techstream, realice la operación Zero Point Calibration.

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SIGUIENTE

FIN