TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS
(a) Cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en la válvula solenoide o una señal anómala de un sensor, el conjunto del actuador del freno interrumpe la alimentación y envía una señal que indica una avería del sistema de control de estabilidad del vehículo al ECM.
OBSERVACIÓN:
Sobre la base de las señales que envía la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), el conjunto del actuador del freno impide el funcionamiento de los solenoides y el ECM deja de aceptar las señales de solicitud de corte de combustible del sistema de control de estabilidad del vehículo.
(b) Si se detecta una avería en el ABS, la asistencia de frenado, TRAC o VSC, se prohíbe el funcionamiento de dicha función y se ilumina el respectivo indicador de advertencia.
Aún se puede accionar la función de EBD, incluso si el funcionamiento del ABS está prohibida. Sin embargo, si también se afecta la función EBD, se prohíbe el funcionamiento del sistema EBD y la luz de advertencia del sistema de frenos (indicador rojo) se ilumina.
OBSERVACIÓN:
Cuando un componente del sistema de control de estabilidad del vehículo está en modo a prueba de fallos, se impedirá el funcionamiento. Sin embargo, si el sistema activa el modo a prueba de fallos mientras se controla el frenado, el control se desactiva gradualmente para evitar cambios bruscos en el buen funcionamiento del vehículo.
(c) Si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en el sistema SRS, se prohibirá un control de freno de colisión secundario para evitar una operación no deseada y para proteger al sistema.
OBSERVACIÓN:
Si se impide el control, aparece un mensaje en la pantalla de información múltiple del conjunto del medidor combinado.
Sistema ABS, EBD y BA
Elemento | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema ABS. | Control ABS, BA, TRAC y VSC prohibido. |
Avería en el sistema de BA. | Control ABS, BA, TRAC y VSC prohibido. |
Avería en el sistema de EBD. | Control ABS, EBD, BA, TRAC y VSC prohibido. |
Componente | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema de mando del motor (sistemas TRAC y VSC). |
Antes del control: deshabilita el control. Durante el control: solo usa los frenos para realizar el control. |
Avería en el sistema de control de los frenos (sistema VSC). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa el motor para realizar el control. |
Avería en el sistema de mando de los frenos (sistema TRAC). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: deshabilita el control (lo finaliza de forma gradual) |
Elemento | Funcionamiento |
---|---|
Avería en el sistema del airbag (sistema de frenos colisión secundario). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa los frenos para realizar el control. |
Avería en el sistema de mando del motor (sistema de frenos colisión secundario). |
Antes del control: deshabilita el control. During control: solo usa los frenos para realizar el control. |
Cortocircuito en el detonador lateral trasero izquierdo (B1855-B1858)
DESCRIPCIÓN El circuito del detonador trasero izquierdo está formado por el conjunto del sensor del airbag y el conjunto del airbag del asiento trasero izquierdo.
El conjunto del sensor del airbag utiliza este circuito para desplegar el airbag cuando se cumplen las condiciones pertine ...
Yaw Rate Sensor Module Malfunction (B1798,B1799)
DESCRIPCIÓN La ECU de detección de ocupantes recibe señales del sensor de aceleración (conjunto del sensor del airbag) y la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través de la comunicación CAN.
No. de DTC Detection Item
Cond ...
Bloqueo del compresor (B1422)
DESCRIPCION El ECM envia la senal de regimen del
motor al conjunto del amplificador del aire acondicionado mediante la
comunicacion CAN. El conjunto del amplificador del aire acondicionado
lee la diferencia entre la velocidad del compresor y el regimen del motor.
Si la diferencia es demasiad ...