Toyota Camry Manual de reparaciones XV70 (2017-2023): Temperatura del refrigerante insuficiente para el control del combustible en bucle cerrado (P012500)

DESCRIPCION

Consulte el DTC P011511.

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DESCRIPCION DE LA SUPERVISION

La resistencia de la temperatura del refrigerante del motor varia en proporcion a la temperatura real del refrigerante del motor. El ECM suministra una tension constante al sensor y controla la tension de salida de la senal del sensor. La tension de salida de la senal varia en funcion de la variacion de resistencia del sensor. Despues de arrancar el motor, la temperatura del refrigerante del motor se supervisa mediante esta senal. Si el sensor de temperatura del refrigerante del motor indica que el motor aun no esta lo bastante caliente para pasar al control de combustible en bucle cerrado, a pesar de que ya ha transcurrido el periodo especificado desde que se arranco el motor, el ECM lo interpreta como una averia en el sensor o en el sistema de refrigeracion de motor, enciende el indicador MIL y memoriza este DTC.

ESTRATEGIA DE SUPERVISION

CONDICIONES DE HABILITACION TIPICAS

UMBRALES DE AVERIAS TIPICAS

PATRON DE CONDUCCION POR CONFIRMACION

OBSERVACION:

• Despues de haber completado la reparacion, borre el DTC y luego controle que el vehiculo haya vuelto a la normalidad por medio del siguiente procedimiento de verificacion "All Readiness".

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• Para borrar los DTC permanentes, consulte el procedimiento "CLEAR PERMANENT DTC".

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1. Deje el vehiculo fuera durante la noche.
2. Conecte el Techstream al DLC3.
3. Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.
4. Encienda el Techstream.
5. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.
6. Lea los DTC y registre los datos de imagen fija.
7. Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
8. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature.
9. Compruebe si la temperatura del refrigerante es igual o inferior a la temperatura inicial del refrigerante del motor de los datos de imagen fija.
10. Apague el interruptor de encendido y espere al menos 30 segundos.
11. Ponga en marcha el motor [A].
12. Encienda el Techstream.
13. Espere al menos 21 minutos [B].
14. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].
15. Lea los DTC pendientes.

    OBSERVACION:

    • Si se emite algun DTC pendiente, el sistema tiene una averia.
    • Si no se emite ningun DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
16. Ingrese a los siguientes menus: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
17. Introduzca el DTC: P012500.
18. Verifique el resultado de la valoracion del DTC.

    Pantalla del Techstream	Descripcion
    NORMAL	valoracion de DTC completa Normalidad en el sistema
    ABNORMAL	valoracion de DTC completa Sistema anomalo
    INCOMPLETE	Valoracion de DTC incompleta Lleve a cabo el patron de conduccion despues de confirmar las condiciones de habilitacion del DTC

    OBSERVACION:

    • Si el resultado de la evaluacion es NORMAL, el sistema esta en buen estado.
    • Si el resultado de la valoracion es ABNORMAL, el sistema tiene una averia.
    • Si el resultado de la valoracion es INCOMPLETE, deje que se enfrie el motor (la temperatura del refrigerante de motor es inferior a 5°C (41°F)) y, a continuacion, lleve a cabo los pasos [A] y [C]: procedimiento de juicio normal.

      El procedimiento de valoracion normal se utiliza para completar la valoracion de los DTC y tambien para borrar los DTC permanentes.

    • Cuando se borran los DTC permanentes, no desconecte el cable del terminal de la bateria ni intente borrar los DTC durante este procedimiento, ya que se borraran los historiales de ciclos universales y de valoraciones normales.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Consulte el DTC P011511.

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PRECAUCION / AVISO / OBSERVACION

OBSERVACION:

• Si cualquiera de los DTC P011511, P011515 o P01152A se emite simultaneamente con el DTC P012500, el sensor de temperatura del refrigerante de motor puede tener un circuito abierto o un cortocircuito. Realice primero la localizacion de averias de esos DTC.
• Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra informacion sobre las condiciones de conduccion y el estado del vehiculo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localizacion de averias, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehiculo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relacion aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la averia.

PROCEDIMIENTO

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posicion ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Ingrese a los siguientes menus: Powertrain/Engine/Trouble Codes.

(e) Lea los DTC.

Resultado:

OBSERVACION:

Si se emiten otros DTC distintos de P012500, realice primero la localizacion de averias de esos DTC.

B

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A

(a) Inspeccione el subconjunto de la entrada de agua con termostato (temperatura de apertura del termostato).

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NG

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE LA ENTRADA DE AGUA CON TERMOSTATO Haga clic aqui

OK

(a) Compruebe si hay defectos en el sistema de refrigeracion del motor que pudieran provocar que el sistema este demasiado frio, por ejemplo el funcionamiento anormal del ventilador de refrigeracion o cualquier modificacion.

OBSERVACION:

Lleve a cabo la "Inspection After Repair" tras sustituir el sensor de temperatura del refrigerante del motor.

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OK

SUSTITUYA EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

NG

REPARE O SUSTITUYA EL SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR