Componentes
COMPONENTES
ILUSTRACIÓN
*1 | CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR CENTRAL NO. 4 |
- | - |
ILUSTRACIÓN
*1 | SUBCONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE |
*2 | SUBCONJUNTO DEL TAPÓN DE LLENADO DE ACEITE |
*3 | JUNTA |
*4 | TAPÓN DE DRENAJE DEL CÁRTER DE ACEITE |
Par de apriete para "Zonas principales que implican el rendimiento básico del vehículo, como moverse/girar/detenerse": N*m (kgf*cm, lbf*pi.) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi.): par de apriete especificado | ||
● | Pieza no reutilizable |
- | - |
SustituciÓn
SUSTITUCIÓN
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
ADVERTENCIA:
PROCEDIMIENTO
1. EXTRAIGA LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR CENTRAL NO. 4
(a) Extraiga los 4 tornillos y la cubierta inferior del motor central no. 4. |
|
2. DRENE EL ACEITE DE MOTOR
(a) Extraiga el subconjunto del tapón de llenado de aceite.
(b) Extraiga el tapón de drenaje y la junta de drenaje del cárter de aceite y vacíe el aceite de motor en un recipiente.
(c) Limpie el tapón de drenaje del cárter de aceite.
(d) Coloque una junta nueva en el tapón de drenaje del cárter de aceite.
(e) Coloque el tapón de drenaje del cárter de aceite.
Torque:
40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}
3. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE
(a) Utilice una SST para extraer el subconjunto del filtro de aceite.
SST: 09228-06502
4. COLOQUE EL SUBCONJUNTO DEL FILTRO DE ACEITE
(a) Inspeccione y limpie la superficie de colocación del subconjunto del filtro de aceite.
(b) Aplique aceite de motor limpio en la junta de un nuevo subconjunto del filtro de aceite.
(c) Enrosque a mano ligeramente el subconjunto del filtro de aceite. Apriete hasta que las juntas entren en contacto con el asiento.
(d) Utilice una SST para apretar el subconjunto del filtro de aceite.
SST: 09228-06502
(1) Elija una de las siguientes opciones, según el espacio de trabajo del que disponga:
Torque:
17.5 N·m {178 kgf·cm, 13 ft·lbf}
5. AGREGUE ACEITE DE MOTOR
(a) Agregue aceite de motor nuevo y coloque el subconjunto del tapón de llenado de aceite.
Grado estándar del aceite:
Grado del aceite | Viscosidad del aceite (SAE) |
---|---|
Aceite de motor multigrado ILSAC GF-6B |
0W-16 |
Grado del aceite | Viscosidad del aceite (SAE) |
---|---|
Aceite de motor API grado SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving", SP "Resource-Conserving", o multigrado ILSAC GF-6B |
|
Aceite de motor multigrado API de grado SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving", SN PLUS "Resource-Conserving", o SP "Resource-Conserving", o ILSAC GF-6A |
|
Elemento | Estado estándar |
---|---|
Vaciado y llenado con cambio del filtro de aceite |
4.5 litros (4.8 US qts, 4.0 Imp. qts) |
Vaciado y llenado sin cambio del filtro de aceite |
4.2 litros (4.4 US qts, 3.7 Imp. qts) |
Llenado en seco | 5.4 litros (5.7 US qts, 4.8 Imp. qts) |
AVISO:
6. VERIFIQUE SI HAY FUGAS DE ACEITE DEL MOTOR
(a) Arranque el motor. Asegúrese de que no existan fugas de aceite en el área de trabajo.
7. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
Haga clic aquí
8. COLOQUE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR CENTRAL NO. 4
(a) Coloque la cubierta inferior del motor central no. 4 con los 4 tornillos.
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF (C13807F)
DESCRIPCIÓN Consulte el DTC C13807E. Haga clic aquí
No. de DTC Detection Item
Condición de detección de DTC
Área afectada C13807F
Actuador del relé de la luz de freno atascado en la posición OFF
Cuando la tensión del terminal +BS se encuentra entre 10&n ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN
*A Con sistema de llave inteligente
- -
*1 CAJA DERECHA DE LA ECU DE INTEGRACIÓN
*2 SUBCONJUNTO INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
*3 ECU DE PASARELA CENTRAL (ECU DE PASARELA DE RED)
- -
N*m (kgf*cm, lbf ...
InspecciÓn Del Funcionamiento
INSPECCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
AVISO:
Asegúrese de que la inicialización haya finalizado antes de realizar esta inspección.
Haga clic aquí
El funcionamiento automático del techo solar se puede personalizar. Asegúrese de que la función autom ...