DESCRIPCIÓN
El conjunto del interruptor de las luces de freno es un sistema dúplex que transmite dos señales: STP y ST1-. El ECM utiliza estas dos señales para supervisar si el sistema de frenos funciona correctamente o no. Si se detectan simultáneamente las señales que indican que el pedal del freno está pisado y que no lo está, el ECM lo interpreta como una avería en el conjunto del interruptor de las luces de freno y almacena el DTC.
OBSERVACIÓN:
En la siguiente tabla se indican las condiciones de señal normales.
Señal (terminal del ECM) |
Pedal del freno sin pisar |
En transición | Pedal del freno pisado |
---|---|---|---|
STP | OFF |
ON | ON |
ST1- | ON |
ON | OFF |
En el Techstream, el elemento de la lista de datos "Stop Light SW" es ON cuando se pisa el pedal del freno.
No. de DTC | Detection Item |
Condición de detección de DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
---|---|---|---|---|---|---|
P05042B | Acoplamiento cruzado de la señal del interruptor del freno "A"/"B" |
Las condiciones (a) y (b) se mantienen durante al menos 0.5 segundos (lógica de detección de 1 ciclo): (a) Interruptor de encendido en posición ON (b) La señal STP está en posición OFF Cuando la señal ST1- está en posición OFF |
| No se enciende |
DTC almacenado |
|
DIAGRAMA DE CABLEADO
PRECAUCIÓN/AVISO/OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
OBSERVACIÓN:
Accionamiento del pedal del freno |
interruptor de las luces de freno |
---|---|
Pisado |
ON |
Sin pisar |
OFF |
PROCEDIMIENTO
1. | COMPRUEBE LA TENSIÓN DEL TERMINAL (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO) |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del interruptor de las luces de freno) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de la luz de freno.
(b) Mida la Tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A81-7 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 13 |
|
2. |
COMPRUEBE LA TENSIÓN DEL TERMINAL (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL CONJUNTO DEL Interruptor DE LAS LUCES DE FRENO) |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al conjunto del interruptor de las luces de freno) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de la luz de freno.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A81-6 (B) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en ON |
11 a 14 V |
NG | ![]() | IR AL PUNTO 6 |
|
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del Interruptor de la luz de freno.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A81-2 (GND) - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
4. |
COMPRUEBE LA TENSIÓN DE LOS TERMINALES (TENSIÓN DE STP Y ST1-) |
*a | Pedal del freno pisado |
*b | Pedal del freno liberado |
*c | Vista delantera del conector del mazo de cables (Al ECM) | - |
- |
(a) Desconecte el conector del ECM.
(b) Coloque el interruptor de encendido en la posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la tabla a continuación.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Accionamiento del pedal del freno |
Condición especificada |
---|---|---|
A24-22 (ST1-) - Masa de la carrocería |
Sin accionar | De 7.5 a 14 V |
Pisado | Inferior a 1.5 V | |
A24-21 (STP) - Masa de la carrocería |
Sin accionar | Po debajo de 1.5 V |
Pisado | 7.5 a 14 V |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL ECM Haga clic aquí |
|
5. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO - ECM) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de la luz de freno.
(b) Desconecte el conector del ECM.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
A81-5 (L) - A24-22 (ST1-) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A81-3 (L) - A24-21 (STP) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
A81-5 (L) o A24-22 (ST1-) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
A81-3 (L) o A24-21 (STP) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
OK | ![]() | SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
6. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Desconecte el conector del conjunto del Interruptor de la luz de freno.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3C-15 - A81-6 (B) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
3C-15 o A81-6 (B) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
7. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3B-3 - Masa de la carrocería |
Siempre | Por debajo de 1 Ω |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
8. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto de bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3E-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
Resultado:
Resultado | Vaya a |
---|---|
OK (con sistema de llave inteligente) |
A |
OK (sin sistema de llave inteligente) |
B |
NG |
C |
B |
![]() | IR AL PUNTO 11 |
C |
![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
|
9. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Desconecte el conector de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3A-17 - K62-17 (IG1D) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
3A-17 o K62-17 (IG1D) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
10. |
COMPRUEBE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE |
(a) Inspeccione el sistema de llave inteligente.
Haga clic aquí
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
NG | ![]() | REPARE EL SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE Haga clic aquí |
11. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Desconecte el conector del conjunto del interruptor de encendido.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3A-17 - K30-8 (IG1) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
3A-17 o K30-8 (IG1) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
12. |
INSPECCIONE EL CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL ECM |
(a) Revise el circuito de la fuente de alimentación del ECM.
Haga clic aquí
OK | ![]() |
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
NG | ![]() | REPARE EL CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL ECM |
13. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Desconecte el conector del conjunto del Interruptor de la luz de freno.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3C-3 - A81-7 (B) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
3C-3 o A81-7 (B) - Masa de la carrocería y otros terminales |
Siempre | 10 kΩ o superior |
NG | ![]() | REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
14. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (FUENTE DE ALIMENTACIÓN) |
*a | Vista delantera del conector del mazo de cables (al conjunto de bloque de empalmes del panel de instrumentos) |
(a) Desconecte el conector del conjunto del bloque de empalmes del panel de instrumentos.
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester | Condición |
Condición especificada |
---|---|---|
3E-1 - Masa de la carrocería |
Siempre | De 11 a 14 V |
OK | ![]() | REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
NG | ![]() | REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL PANEL DE INSTRUMENTOS) |
ExtracciÓn
EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
A continuación, se muestran los procedimientos necesarios (de ajuste, calibración, inicialización o registro) que deben realizarse después de que se hayan extraído, instalado o sustituido las piezas durante la extracción/instalación del conjunt ...
Compruebe Si Se Producen Problemas Intermitentes
COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES COMPRUEBE SI SE PRODUCEN PROBLEMAS INTERMITENTES
OBSERVACIÓN: Se puede detectar una interrupción momentánea (circuito abierto) en los conectores y/o en el mazo de cables entre los sensores y las ECU mediante la función de lista de datos del Tech ...
Componentes
COMPONENTES ILUSTRACION
*A Para asiento de tipo plegable
- -
*1 CONJUNTO DEL CINTURON DE SEGURIDAD EXTERIOR DEL ASIENTO TRASERO CENTRAL
*2 CONJUNTO DEL COJIN DEL ASIENTO TRASERO
*3 GANCHO DE BLOQUEO DEL COJIN DEL ASIENTO TRASERO
*4 CONJUNTO DEL ...